1-1. 우리나라 항만재개발에 대한 마스터플랜이라고 볼 수 있지요. 항만재개발 기본계획 수립이 본격적으로 착수되었다고 들었습니다. 이 내용 먼저 들어보고.... 전국의 항만 관련 소식 한번 분석해 보겠습니다. 항만재개발 기본계획에 대해 먼저 들어볼까요? 네, 오는 2021년부터 2030년까지 10년 동안 우리나라 항만재개발에 대한 청사진을 제시하게 될 ‘제3차 항만재개발 기본계획’ 수립이 본격화되었습니다. 항만재개발 기본계획이 무엇인지 간략하게 먼저 설명을 드리자면요. 노후화되고 유휴화된 항만구역과 배후도심 주변을 지역주민들이 상생

1-1. 우리나라 각각의 지역에서 현안으로 떠오르고 있는 해양수산 관련 사항을 논의하고... 성장 방향을 공유하는 자리가 다음주에 마련된다고 들었습니다. 어떤 행사인지 한 번 들어보겠습니다. 네, ‘2019 전국 해양수산 대토론회’가 다음주 월요일 29일이지요. 이날 오후 1시부터 정부세종컨벤션센터 4층 국제회의장에서 개최가 됩니다. 말씀하신대로 이번 대토론회는 지역 주도의 해양수산 혁신성장 방향을 공유하고... 공존과 상생의 포용사회를 만들어가자는 의도로 마련된 행삽니다. 지난 2017년에 처음으로 열렸고... 올해 행사가 3번째

해양수산부(장관 문성혁)는 해양수산 분야 신산업을 육성하기 위해 기술혁신과 시장변화를 따라가지 못하는 경직적인 규제를 완화하여 신기술‧신제품의 시장 출시 장애요인을 적극 해소할 계획이다.해양수산부는 4월 18일 이낙연 국무총리가 주재한 ‘제75회 국정현안점검조정회의’에서 발표된 '경제활력 제고를 위한 포괄적 네거티브 규제 전환방안'에 해양수산 분야 과제 12개를 포함시켜 규제전환을 추진할 계획이며, 주요 내용은 다음과 같다.기존에 한정적이었던 수산물 포장재료를 다양화하고, 마리나항만 개발‧신항만건설‧어촌마을정비사업 등

1-1. 다음주면 세월호 사고 5주기가 됩니다. 기억하고 싶지 않은 참사이지만... 그렇다고 결코 잊어서는 안될 겁니다. 오늘은 세월호 5주기를 맞아 그동안 해양안전 얼마나 강화되었는지... 한번 살펴보는 시간을 가졌으면 합니다. 지금도 세월호 사고의 원인... 철저하게 규명이 되지 않은 것으로 알고 있는데... 맞습니까? 세월호 사고가 왜 발생했는지 그 이유에 대해 아직도 말들이 많습니다. 정부 차원에서 조사도 벌였고... 특별조사위원회도 꾸려서 지금도 사고 원인과 대처 방법 등에 대해 짚어보고 있습니다. 지난달 유가족분들이 광화

◆건화물선△BDI, 모든 선형 운임 상승으로 705기록케이프선을 비롯한 모든 선형의 운임이 상승하며 BDI가 705를 기록함. 케이프선 운임은 주평균상으로 운임 상승을 기록했으나, 긍정적 소식과 부정적 소식이 함께 전해지면서 주초반 일시적 상승세를 보인 후 급격히 하락함. 주 초반에는 발레사의 철광석 생산이 재개될 수 있다는 소식이 전해지면서 운임이 상승하였으나, 서호주지역이 초대형 사이클론인 베로니카로 인해 철광석 수출에 차질이 생길 것이라는 전망이 나오면서 운임이 하락함. 금주 다시 브라질 철광석 생산량이 증가하지 않을 것으로

◆건화물선/ 황수진 전문연구원△BDI, 케이프선 운임 소폭 상승으로 671 기록파나막스선을 제외한 모든 선형의 운임이 소폭 상승하면서 BDI가 671을 기록하였다. 특히 케이프선의 부진으로 금주 평균은 5074달러/일에 불과하였다. 케이프선 운임은 베트남과 인도의 철광석 수입량이 증가할 것이라는 소식이 긍정적으로 작용해 주말에 가까워지면서 다소 상승하였다. 중소형선박의 경우 파나막스 운임이 소폭 하락하기는 했지만, 브라질산 대두 수출량 증가와 더불어 남미 곡물 출하 시즌도래, 미중무역협상의 기대감이 지속되고 있어 운임이 상승 잠재력

1-1. 어제 문성혁 해양수산부 장관에 대한 청문회가 열렸고... 오늘 국회 상임위에서 인사청문경과보고서가 채택될 예정이었는데... 보고서 채택이 되지 않았죠? 학자출신으로 현장 감각이 떨어질 것이다... 오랜기간 해외에 있었기 때문에 국내 상황을 알수 있겠느냐...많은 걱정이 나오고 있는 것으로 알고 있는데... 우선 어제 청문회 스케치 잠시 들어볼까요? 네, 어제 국회농림축산식품해양수산위원회가 문성혁 장관 후보자에 대한 청문회를 열었는데요. 여러 언론에서 나왔듯이 문 후보자 아들의 한국선급 특혜 채용, 그리고 위장전입, 고수입에

◆건화물선/ 황수진 전문연구원△BDI, 케이프선 운임 약세로 660기록케이프선 운임이 OPEX에도 못 미치는 수준인 1일 4468달러를 기록하였다. 지지선이 붕괴되면서 시장에서 일부 선주들이 케이프선을 계선해야 할지도 모른다는 의견이 나오고 있다. 반면 발레사가 정부 승인을 받아 연간 3000만톤 가량의 철광석을 생산할 수 있을 것이라는 긍정적인 소식도 함께 전해지고 있어 당분간 케이프선의 운임 행보를 관망할 필요가 있을 것으로 분석된다. 중소형선박은 중국이 호주산 석탄에 대한 관세절차를 강화하면서 필요한 석탄 수입량을 러시아나 인

◆건화물선/ 황수진 전문연구원△BDI, 4주 연속 600선대 기록중소형선박의 운임이 1일 평균 800달러 이상 상승하며 BDI의 상승을 견인하였으나 케이프선 운임이 전주대비 13.3%(850달러)하락한 5497달러/일을 기록하면서 BDI가 652로 소폭 상승에 그쳤다. 1월 25일 브라질 댐 붕괴사고의 여파와 중국 경기 둔화 전망이 케이프선 운임 하락세 지속의 주요 원인으로 분석된다. 중소형선박은 미중무역협상에 대한 기대감이 운임에 긍정적 영향을 미친것으로 분석된다.△FFA 시장, 케이프선 3월물 5000달러선 기록FFA 시장 3월

1-1. 해양수산업계가 매우 어렵다고 듣고 있습니다. 좀 잘돼야 할텐데... 업계의 걱정이 클것 같습니다. 대책이 마련되어야 할텐데요. 며칠 전에 해양수산부가 올해 업무계획를 내놓았습니다. 정부가 어떤 생각을 갖고 있는지 한번 살펴보도록 하겠습니다. 우선 예산 규모 먼저 볼까요. 네, 매년 해수부에서 업무계획을 대통령에게 보고하고 발표하는데요. 쉽게 말씀드려서 올해 편성된 예산을 어느 곳에 쓸 것인가를 정한다고 보시면 될 것 같습니다. 올해 해수부 예산은 5조2000억원이 조금 안됩니다. 작년보다 2~3% 가량 늘었다고 하는데...

더불어민주당 윤준호 국회의원(부산 해운대을·농림축산식품해양수산위원회)이 해양문화의 체계적 보존·관리 및 지원을 위한 '해양문화 보존 및 진흥에 관한 법률' 제정안을 지난달 27일 대표 발의했다. 우리나라는 다양한 해양문화 자원을 보유하고 있음에도 불구하고 이에 대한 보존·관리 체계는 그간 미비했다. 기존의 문화 관련 법률들은 대부분 국토 전체를 대상으로 하고 있어 ‘해양문화’의 특수성을 충분히 반영하지 못하고 있다. 또한 정부의 관심이 주로 해양 개발과 보전에만 집중되어 있어 해양문화 분야에 대한 지원은 부족한 실정이

1-1. 지난 시간에 해양수산부가 실시하는 연안해운 정책설명회에 대해 간단히 전해드린 것으로 아는데... 내용을 잠시 살펴보고 가도록 하겠습니다. 네, 말씀하신대로 해수부가 권역별로 연안해운 정책설명회를 개최하고 있습니다. 수도권은 지난 14일 인천해수청에서 열렸구요. 서남해권은 지난 21일 목포청에서 가진 바 있습니다. 마지막으로 남동해권은 내일 오후 2시 부산청에서 진행됩니다. 지난 시간에는 설명회에서 소개되는 정책에 대해서 구체적으로 전해드리지 못했습니다. 오늘 좀 더 자세히 전해드리도록 하겠습니다. ‘연안해운 정책설명회’는

1-1. 오늘 오후에 해양계 대학교와 고등학교에 다니는 학생들이 정부청사가 위치한 세종시에서 집회를 가졌다고 들었습니다. 정부가 추진하고 있는 대체복무제 축소나 폐지에 대해서 불만이 있는 것으로 알고 있는데... 어떤 내용인지 들어보았으면 합니다. 네, 이 시간을 통해서 여러 번 말씀을 드렸던 것으로 기억을 합니다. 승선근무예비역제도라고 들어들 보셨을 겁니다. 해양대학교 해사고등학교 학생들이 오늘 세종시에 있는 해양수산부 앞에서 집회를 연것은 승선근무예비역제를 계속해서 유지해 달라는 호소를 하기 위해섭니다. 우선 승선근무예비역제를

해양수산인재개발원(원장 지승길)은 행정안전부가 50개 정부 책임운영기관을 대상으로 실시한 고객만족도 종합평가 조사에서 교육 훈련 및 문화형1위 기관으로 선정되었다고 밝혔다.책임운영기관은 조직, 인사, 재정, 업무 프로세스 개선 등 운영상의 자율성을 바탕으로 운영성과에 대한 책임을 지는 제도로서 행정안전부에서는 민간 전문가로 구성된 종합평가단을 통해 해마다 평가 결과를 발표하고 있다.책임운영기관 중 최소규모 조직인 해양수산인재개발원은 이번 고객만족도 조사 전체 기관 평균 86.9점 중 평가점수 92.9점의 높은 점수를 받아 1위에 선

여수지방해양수산청(청장 윤종호)은 지난 28일과 30일 두 차례에 걸쳐 청사 대회의실에서 해양수산 분야 업단체 및 종사자와 지자체 등 총 200여명이 참석한 가운데 '2019년 해양수산 업무 설명회'를 개최했다고 밝혔다.지난 28일에는 수산분야에 대하여 여수해수청, 남해어업관리단, 국립수산물품질관리원 여수지원이, 30일에는 해양분야에 대하여 여수해수청, 여수광양항만공사가 합동으로 2019년 달라지는 해양수산 제도와 주요 사업계획 등을 소개하는 시간을 가졌다.여수해수청은 설명회를 통하여 ▲광양항 3억톤 시대, 국내 제1

1-1. 설날 연휴가 다가오고 있는데요. 이 시간에는 항만 등 해양분야에서 연휴 기간 운영은 어떻게 되는지 한 번 살펴보겠구요. 그리고 지난 한해 전국 항만에서 처리한 물동량 현황도 짚어보도록 하겠습니다. 우선 연휴 기간 항만은 어떻게 운영이 됩니까? 2월 2일부터 6일까지 닷새 동안 해양수산부가 전국 무역항에 대해서 항만운영 특별대책을 수립해 운영을 합니다. 간단히 말씀을 드리자면 설 연휴기간 전국 무역항은 정상적으로 운영이 됩니다. 이 기간 화주나 선주가 처리해야 할 화물이 있는 경우에 부두운영사에 요청을 하면 화물의 반출입에

해양산업의 유망 중소·벤처기업에 중점 투자하는 ‘해양모태펀드’가 본격적으로 추진된다.해양수산부는 1월 31일부터 2월 27일까지 2019년도 해양모태펀드의 자펀드 운용사를 공모한다.육지 영토의 4.5배나 되는 우리 바다는 소중한 자산으로서 무궁무진한 잠재력을 가지고 있음에도 불구하고, 그동안 해양산업의 중소·벤처기업을 지원하는 투자 환경은 매우 열악한 수준이었다.벤처캐피탈 등의 투자기관은 해양산업에 대한 이해도가 낮아 투자를 상대적으로 기피하는 경향이 있었으며, 중소·벤처기업을 지원하는 국내 대표펀드인 한국모태펀드에도 해양산업 분야

1-1. 지난 시간에 올해 새롭게 시행되는 해양수산 정책은 무엇이 있는지 살펴보았었습니다. 해운항만과 수산분야에서 바뀌는 내용은 전해드렸는데... 나머지 해양분야는 시간 관계상 전해드리지 못했었는데요. 오늘은 전해드리지 못했던 부분 한번 살펴보구요. 최근 해양에서 사고가 크게 발생하고 있는데... 대책은 미흡한 것은 아닌지 이 부분도 살펴보도록 하겠습니다. 해양분야 바뀌거나 새롭게 신설된 정책 들어보겠는데요. 우선 해수욕장 이용이 편해지고... 해양심층수 산업에 대한 활성화를 추진한다고 들었습니다. 네, 지난 시간에 전해드리지 못해

◆건화물선/ 중소형 선박의 운임부진. BDI는 1221을 기록케이프선 운임을 제외한 중소형선박의 운임 및 1년 용선료가 금주 큰 폭으로 하락하였다. 케이프 운임은 전주대비 257달러 상승한 1만5550달러/일을 기록했으며 파나막스와 수프라막스는 각각 1148달러, 662달러 하락한 9771달러/일, 1만059달러/일을 기록하였다. 1년 용선료의 경우 케이프선은 보합세를 나타냈고, 파나막스, 수프라막스선은 모두 750달러, 핸디는 250달러 하락함. 브라질 대두 생산량 감소 소식과 함께 저품위 석탄수입 제한 조치가 해제되었음에도 불구

1-1. 새해 첫 해양수산분야 소식 들어보겠습니다. 오늘은 올들어 바뀌거나 새롭게 시행이 되는 해양수산 정책은 무엇인지 살펴보도록 하겠습니다. 우선 해운 항만분야에서 달라지는 내용은 무엇인지 살펴보았으면 합니다. 네, 해양수산부가 올해부터 달라지는 정책 24선을 발표했습니다. 우리 국민들이 실제 생활과 밀접한 사업을 선정했다고 해수부는 밝혔는데요. 해운 항만 등 해사분야에서는 7개를 선정해 발표했습니다. 여수를 비롯한 전남지역에 섬들이 많은데요. 도서지역 정주여건을 개선하기 위한 정책이 다수 포함된 것이 특징입니다. 우선 섬마을 주