대우조선해양은 옥포조선소 내 에너지시스템 실험센터에서 친환경 액화천연가스(LNG) 처리 기술과 스마트십 솔루션에 대한 시연회를 열었다고 23일 밝혔다.행사에는 그리스 마란가스, 일본 MOL, 노르웨이 프론트라인, 독일 하팍로이드 등 주요 해외 선주들을 비롯해 프랑스 BV, 영국 LR, 일본 NK 등 글로벌 메이저 선급 관계자 40여명이 참석했다.대우조선해양은 자사가 자체 개발한 LNG 재액화시스템 'NRS'(Nitrogen Refrigerant System)의 성능을 선보였다.NRS는 LNG 운반선 운영 효율을 높이는

현대중공업그룹이 LNG추진선 연료 공급 과정에서 버려지는 열을 재활용해 연료 소비와 탄소 배출을 줄이는 연료공급시스템을 개발했다.한국조선해양과 현대중공업은 최근 차세대 LNG 연료공급시스템인 Hi-eGAS(Hyundai High Efficient Gas Supply System)를 개발하고 노르웨이선급(DNV)과 영국선급(LR)으로부터 기본설계 인증(AIP)을 받았다고 23일 밝혔다.LNG추진선은 영하 163도의 액화천연가스를 가열해 기화시켜 연료로 사용하는데 이 과정에서 추가적인 연료 소비와 함께 탄소가 배출된다는 단점이 있었다.

HJ중공업은 유럽 선주사로부터 총 2억4000만달러 규모의 7700TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 1개)급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 2척을 수주했다고 23일 밝혔다.이번 건조 계약에는 옵션 2척이 포함돼 있어 추가 수주도 기대된다. 옵션 계약이 발효될 경우 HJ중공업의 컨테이너선 수주 잔고는 총 10척으로 늘어나 올해 목표치의 절반을 넘어설 전망이다.HJ중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 272m, 운항속도 22노트로 최첨단 사양과 친환경 설계를 반영한 컨테이너선이다. HJ중공업은 지난 4월 영국 선급으로부터 이번 선형

임금 인상을 요구하며 21일째 파업을 이어가고 있는 대우조선해양 하청노동조합이 생산 중인 선박을 점거하는 농성에 들어갔다.전국민주노동조합총연맹(민노총) 전국금속노조 산하 거제통영고성조선하청지회에 따르면 22일 오전 대우조선해양 하청노동자 7명이 대우조선에서 생산 중인 초대형 원유운반선(VLCC)에 들어가 천막을 펼쳐놓고 무기한 점거 농성을 시작했다.이 중 1명은 직접 제작한 가로·세로·높이 1m 크기의 철골 구조물을 바닥에 설치하고 들어가 버티고 있는 상태다.노조는 “대우조선해양은 하청업체 대표와 관리자를 동원해 파업투쟁 노동자를

한국선급은 22일 오후 대한상공회의소 대회의실에서 임시총회를 개최하고, 법인세 면제와 관련한 예산안 변경사항을 의결했다.한국선급 이형철 회장은 지난 2월 법인세법 시행령 개정으로, 한국선급의 숙원사업이었던 선급검사 및 함정검사에 대한 법인세를 면제받게 됐다고 밝혔다.글로벌 선급 등에서 그동안 법인세를 면제 받을 동안 한국선급은 국내 선급검사에서 법인세를 납부해왔다. 이로 인한 경쟁력 약화는 문제로 지적되어 왔다.이 회장은 법인세 면제로 전산시스템을 교체해야 하는 등 앞으로 해결해야 할 문제가 있다고 설명했다. 이같은 예산 운용과 관

선박 및 방위 산업용 엔진 메이커 STX엔진이 6월 22~24일 인천 송도에서 열리는 ‘2022 국제해양안전대전(KOE)’에 참가한다.올해 6회째를 맞는 이번 전시회는 해양경찰청·인천광역시가 공동 주최하는 행사로, 최신 선박 및 조선 기자재를 200개사 500부스 규모로 선보이는 수도권 유일의 해양 특화 전시회다.STX엔진은 이번 전시회에서 해양경찰의 최신 200톤 경비정에 탑재되는 실물 디젤 엔진을 메인으로 전시한다.전시되는 엔진은 가로×세로×높이(340×185×207㎝) 약 10톤 규모, 4700마력의 동력을 제공한다. 해양경찰

한국선급(KR, 회장 이형철)은 지난 16일 서울 종로구에 위치한 현대중공업 사옥에서 KR과 현대중공업그룹 관계자가 참석한 가운데「메탄올 이중연료추진 300K 유조선」에 개념승인(AIP, Approval In Principle)을 수여했다고 밝혔다.양사 간 공동 개발 프로젝트(JDP)를 통해 개발된 메탄올 이중연료추진 300K 대형 유조선은 선박용 경유(MGO)와 메탄올을 이중연료로 사용하는 선박으로 메탄올 연료탱크가 개방갑판 상부에 배치 또는 화물구역에 배치되는 2가지 경우가 고려되었다.현대중공업이 본 선박의 기본 설계를 수행하였

전남 해남군에 위치한 대한조선이 그리스 '차코스 에너지 내비게이션'으로부터 수주한 15만4000톤급 유조선의 건조를 마치고 21일 명명식을 가졌다.이날 대한조선 건조 현장에서 열린 행사에는 니콜라스 차코스 '차코스 에너지 내비게이션' 대표와 박창환 전남도 정무부지사, 임수석 전 그리스대사, 성용욱 목포세관장 등 50여명이 참석했다.명명식에선 이번 선박을 'PORTO(포르투)'로 이름 붙였다. PORTO는 차코스 에너지 내비게이션으로부터 선박을 임대 운영할 회사가 포르투갈에 소재함에 따라 포

대우조선해양㈜ 하청 노사가 임금협상에 대해 이견을 좁히지 못하다 물리력까지 동원하는 등 감정이 극으로 치닫는 모양새다. 이제는 고소·고발로 비화할 처지에 놓였다.하청업체 사측에서는 노조에서 주장하는 임금 30% 인상은 지불범위를 벗어난 무리한 요구라는 입장이다. 반면 노조에서는 원청이 하청업체 기성금 3% 인상한 것을 지적하며 사실상 임금인상 결정권을 쥔 원청이 교섭 전면에 나서야 한다고 목소리를 높인다.이에 원청인 대우조선에서는 이번 파업 여파로 1도크 진수 중단이라는 유례없는 사태에 유감을 표명하며, 협력사대표단에 힘을 실었다.

삼성중공업이 조선업 사상 최대 규모 선박 수주 계약을 따내는 데 성공했다.삼성중공업은 버뮤다 지역 선주로부터 17만4000㎥급 LNG 운반선 12척을 수주했다고 22일 밝혔다. 수주 금액은 3조3310억원으로 조선업 역사상 단일선박 건조 계약으로는 최대 규모다.지난해 3월 삼성중공업이 세운 종전 최대치인 2조8000억원 규모 컨테이너선 20척 계약규모를 뛰어넘은 것이다.또 삼성중공업은 아프리카 지역 선주로부터 LNG 운반선 2척을 추가로 수주하는 등 하루에만 3조9000억원의 수주를 달성했다. 이는 삼성중공업의 지난해 전체 매출액의

“노조 활동을 가장한 안전 파괴, 불법 폭력 파업을 즉각 중단하라.”노조와 임금단체협상 교섭을 놓고 갈등을 빚고 있는 대우조선해양㈜의 협력사 대표들이 21일 경남 거제시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 이같은 입장을 밝혔다.이들은 "거통고하청지회(거제통영고성하청지회) 일부 조합원들이 지난 2일부터 대우조선의 중요 생산시설과 장비를 점거하며 정상적인 생산을 방해하는 불법행위를 저지르고 있다"고 밝혔다.민주노총 금속노조 산하 거통고하청지회는 지역 조선업에 종사하는 하청업체 직원 550여명으로 구성돼 있다. 이번 파업집회에 참여하는 조합원

케이조선(옛 STX조선해양)은 영국 로이드 선급(LR)으로부터 7700TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진식 컨테이너선 기본설계에 대한 인증(AIP: Approval In Principle)을 획득했다고 16일 밝혔다.AIP인증은 선박 기본설계의 적합성을 검증받는 절차로, 기존 컨테이너선에서 공간 손실을 최소화하기 위하여 거주구를 앞쪽으로 배치하고, 그 아래에 약 6800㎥의 LNG 저장탱크를 배치하였다. 대용량 연료 탱크에 많이 사용되는 GTT사의 Mark lll Flex 타입을 적용하였으며, 가스 연료 안전 기준인 IGF

하태경 의원(국민의힘·부산 해운대구甲)이 '해상풍력난립방지 3법'을 대표발의했다. 3법은 공유수면법·해양환경관리법·해양공간계획법으로 현행 설치 절차를 개선해 해상풍력시설의 난립을 막고, 주민 피해 등 각종 부작용을 예방코자 했다는 설명이다.현행 설치절차는 해상풍력시설에 관한 별도의 입지기준이 없는 것으로 알려졌다. 사업자가 마음대로 임의의 공간에 설치가 가능하다는 이야기다.또한 해양용도구역 지정 목적과 다른 행위에 대한 제재도 없다고 한다. 해상풍력시설은 에너지개발구역에 짓도록 규정하고는 있으나, 가령 어업보호구역에

창원대학교(총장 이호영)는 대학본부 중회의실에서 한국조선해양기자재연구원과 조선해양 전문인력 양성 등을 위한 학·연협력 업무협약을 체결했다고 15일 밝혔다.협약식은 창원대학교 이호영 총장과 이수현 연구산학부총장, 구본흔 산학협력부단장, 조선해양공학과 함승호 교수, 박영호 교수, 유현수 교수, 김지혜 교수, 한국조선해양기자재연구원 배정철 원장, 김두룡 경영본부장, 홍춘범 녹산본부장, 임채환 경영지원센터장, 김정명 전산홍보팀장 등이 참석한 가운데 진행됐다.이번 협약은 창원대학교 조선해양공학과를 중심으로 한국조선해양기자재연구원과 학·연 상

전남테크노파크는 도내 중소 조선기업 위기 극복을 위해 조선·해양 연관 중소기업 12개사를 선정해 지원한다고 17일 밝혔다.'2022년 중소 조선·해양기업 육성사업'은 전라남도의 예산지원을 받아 사업비 2억800만원을 투입해 전남테크노파크 조선산업센터에서 추진한다.지원사업은 시제품 제작, 설계 및 디자인, 인증 취득 지원 등 조선산업 관련 기업에 필요한 맞춤형 지원 프로그램으로 운영된다.전남테크노파크는 중소 조선·해양기업 육성사업을 통해 2021년 말까지 최근 3년간 전남 도내 중소 조선·해양플랜트 관련 기업을 대상으로

'한국 조선해양 온/오프라인 무역전시회'를 성공적으로 개최하기 위한 본격적인 행보가 시작됐다.울산광역시와 울산정보산업진흥원은 6월 13일 오후 2시 울산정보산업진흥원 4층 대회의실에서 ‘한국 조선해양 온/오프라인 무역전시회 착수보고회’를 개최했다고 밝혔다.9월 말 개최 예정인 ‘2022 한국 조선해양 온/오프라인 무역전시회’는 메타버스 전시부스 설치, 기업별 3D모델링 제품 전시, 비대면 수출상담회 개최, 해외 바이어와의 B2B 매칭 및 국내외 조선산업 전문가들의 웨비나 진행 등 다양한 프로그램으로 구성되어 있다.2.

울산시는 고용노동부 울산고용노동지청, 비엔케이(BNK)경남은행, 울산일자리재단은 6월 16일 오전 11시 본관 7층 시장 접견실에서 조선산업 일자리 지원을 위한 ‘조선업 내일채움공제 사업 업무협약’을 체결했다. 이날 협약 체결에는 송철호 울산시장, 심성보 고용노동부 울산고용노동지청 울산고용복지플러스센터 소장, 이상봉 비엔케이(BNK)경남은행 울산영업본부장, 정창윤 울산일자리재단 원장과 관계자 등이 참석했다.협약 참여 기관별 역할은 ▲ (고용노동부, 울산시) ‘조선업 내일채움 공제’ 사업의 관리 ▲ (주관은행) 공제 가입자의 통장 개

대우조선해양(대표이사 박두선)이 포스코(대표이사 부회장 김학동)와 10여년간의 공동 연구 끝에 개발한 고망간강을 LNG(Liquefied Natural Gas, 액화천연가스) 연료탱크에 세계 최초로 적용하는 이정표를 세웠다. LNG 연료탱크는 친환경 연료 추진선의 핵심 기자재이다.대우조선해양은 6월 16일 이 회사 박두선 사장과 포스코 기술연구원 최종교 전무 등 양사 관계자들이 참석한 가운데 고망간강 소재 LNG 연료탱크를 초대형 원유운반선(에 설치하는 탑재식을 가졌다.지금까지 영하 163℃ 극저온의 액화천연가스를 견디는 화물창과

대우조선해양은 공법상 어려움을 겪고 있던 대규모 해양플랜트의 진수를 경남남부세관(세관장 김기동)의 적극적인 행정 협조로 지난 9일 성공적으로 마쳤다.대우조선해양(대표이사 박두선)이 세계적인 석유회사인 셰브론사로부터 수주한 부유식 원유·가스생산설비(FPU:Floating Production Unit)은 총 중량 2만2194톤에 달하는 대형 구조물이다. 이 프로젝트를 안정적으로 진수하기 위해서는 최소 23m의 수심이 확보돼야 했으나, 대우조선해양 옥포조선소의 내항의 평균 수심은 15m 정도였다.진수를 마치기 위해서는 안정적인 수심이 확

대우조선해양이 글로벌 협력을 통해 친환경 기술력 제고에 발빠르게 나서고 있다.대우조선해양(대표이사 박두선)은 그리스에서 열린 세계 최대 선박해양 박람회 중 하나인 ‘포시도니아’에 참가해 그리스 해운선사인 가스로그(GASLOG)사 및 미국 선급 ABS와 ‘이산화탄소 포집·저장 기술(OCCS: Onboard CO2 capture system) 개발을 위한 협약’을 체결했다고 지난 10일 밝혔다.이 기술은 선박 운항으로 배출되는 배기가스 중 일부 이산화탄소를 흡수, 재생한 후 분리하는 공정을 거쳐 다시 선내로 돌려보내 부산물(byprod