부산항 북항 재개발사업의 랜드마크로 알려지고 있는 오페라하우스 건립사업에 위법이 있었던 것으로 드러나 사업 추진에 난항이 우려된다.부산시와 해양수산부가 체결한 실시협약이 위법한 것으로 확인되면서 지난해 재개된 건립 사업이 암초를 만났다. 부산시와 해수부는 지난 2016년 사업부지를 40여년간 무상임대하고 이후에 건물을 기부채납하는 협약을 맺은 바 있다.당시 실시협약의 골자는 항만법에 따라 오페라하우스 부지를 20년간 임대하고 1회에 한하여 임대기간을 20년 연장, 총 40년간 무상사용한 후 오페라하우스 시설을 국가에 기부채납하겠다는

부산시(오거돈 시장)와 부산항만공사(BPA, 남기찬 사장)는 지난 14일 부산시청에서 ‘제2차 부산시-BPA 고위정책협의회’를 개최하고, 도시정책과 항만정책의 연계성 강화를 통한 항만도시 부산의 발전 방안에 대해 논의했다.이날 회의에서는 부산시 유재수 경제부시장과 BPA 남기찬 사장을 비롯한 관련부서가 참석해 제1차 고위정책협의회 협약사업(6건)에 대한 추진상황을 점검하고 향후 양 기관에서 중점 추진할 협력사업(▲부산항 ITT 운송 안정화를 위한 공동배차시스템 구축 ▲북한 나진항 항만·물류 협력사업 ▲베트남 물류거점 확보 ▲해양항만

글로벌 허브 항만기업인 부산항만공사(BPA)가 지역의 사회적 기업과 잇따라 지원 양해각서(MOU)를 체결하고 지속적인 사회적 가치 구현 의지를 다졌다.부산항만공사는 20일 오전 남기찬 사장이 참석한 가운데 부산 남구 대연동의 공립특수학교 부산혜성학교(교장 김기화)와 특수교육대상자 생산제품을 공사 홍보용품으로 구매하는 내용의 MOU를 체결했다.BPA는 앞서 18일 부산 서구 암남동 천마도예의숲(원장 황소인)과 중증장애인 생산품 우선구매 촉진 활성화를 위한 MOU를 체결했다.BPA의 이번 천마도예의숲 및 부산혜성학교와의 MOU 체결은

경남 창원시가 신항 주간선도로 유지관리비(연간 15억원) 지원을 위한 규정 마련을 요구했다.창원시에 따르면 중앙정부에 항만 배후도로 등 공공시설물의 안정적 효율적 관리를 위한 제도개선을 건의했다.창원시는 지난 2월 26일 '신항 주간선도로 이관 관련 제도개선 건의'라는 제목의 공문을 해양수산부 산하 부산지방해양수산청 부산항건설사무소, 부산항만공사(BPA) 앞으로 발송했다.중앙정부가 건설한 항만관련 공공시설물을 지방자치단체에 이관할 경우 관리하는데 드는 비용을 지원할 수 있는 근거를 마련해 줄 것을 요청한 것이다.현재

해양수산부는 오는 22일부터 목포신항에 자동차부두와 대체 진입도로를 건설하기 위한 설계용역을 시작한다고 밝혔다.현재 목포신항에서는 광주 기아자동차의 수출차량을 원활히 처리(2018년 기준 31만대)하고 있으며, 환적차량 처리규모도 꾸준히 증가하고 있다. 그러나, 수출용과 환적용 자동차부두가 따로(사이거리 750m) 운영됨에 따라 물류비용이 증가하여, 전용부두의 일원화가 절실한 실정이었다.또한, 영암군 삼호의 신항 진입도로는 삼호지방산업단지(삼호중공업) 진·출입도로와 인근 주민의 생활도로 등 여러 기능을 동시 수행하고 있어, 교통 혼

새만금을 세계적인 식품무역항으로 육성하여 전북지역의 경제 발전의 축으로 만들어야 한다는 주장이 제기되었다.민주평화당 수석대변인으로 활동하고 있는 박주현 의원은 20일 전주에서 전북희망연구소를 출범하면서 “우리나라에서 가장 수심이 깊은 새만금신항은 농수축산물 수출입에 매우 유리하다”며, 이같이 주장했다.이날 전북희망연구소 소장으로 취임한 박주현 의원은 '새만금항을 세계적인 식품무역항으로'를 전북희망연구소의 5대 비전으로 제시했다.박 의원은 “새만금의 넓은 배후지에 수입농수축산물과 우리나라의 수출 농수축산물을 집결하여 저

해양수산부는 항만 물류분야에 종사하는 근로자들의 안전관리를 강화하기 위해 19일‘항만물류 안전사고 예방 종합대책’을 발표하였다.해양수산부는 2018년 11월에 안전 전문가, 항운노조, 항만물류기업, 항만공사, 항만연수원, 고용노동부, 산업안전보건공단 관계자 등이 참여하는 ‘항만물류안전 특별팀’을 구성하였으며, 항만 하역현장 방문, 안전점검, 의견 수렴 등을 거쳐 이번 대책을 마련하였다. 이번 대책은 컨테이너, 위험물, 일반화물 등 화종별 특수성을 반영한 맞춤형 안전대책 마련과 항만 안전 통합관리‧평가체계 구축, 근로자 안전교육 강화

해양수산부는 2019년도 항만하역요금을 2.2% 인상하기로 합의하고, 3월 20일 0시부터 전국 항만에 적용한다.항만하역요금은 '항만운송사업법'에 따라 매년 인상률이 정해지며, 항만하역사업자의 신청을 받은 후 하역료 조정회의 등 이해관계자 의견수렴과 기획재정부 협의를 거쳐 최종 결정된다.올해 항만하역요금은 항운노조원들의 인상 요구(6.3%)와 하역요금을 지불해야 하는 화주들의 동결 요구를 함께 고려하여 결정하였다.지난 2년간(2017~2018) 항만하역사업자와 항운노조원들은 어려운 해운경기 여건을 감안하여 낮은 인상률

부산항 제2신항의 입지와 관련해 지역간 줄다리기가 진행되고 있는 가운데, 경남도가 항만물류의 싱크탱크 역할을 담당할 기구를 출범시켰다.경남도는 지난 14일 경남 중심 항만 재편과 항만물류 정책개발의 싱크탱크 역할을 담당할 ‘동북아 항만물류 연구센터’ 개소식을 경남발전연구원에서 개최했다고 밝혔다.이날 개소식에는 문승욱 경상남도 경제부지사, 홍재우 경남발전연구원장, 김하용 도의회 부의장, 심상동 도의원, 김진옥 도의원을 비롯한 한철수 창원상공회의소 회장, 이국동 부산항 신항 항만배후단지 물류협회장, 심영석 창원시의원, 박춘덕 창원시의원

울산시는 건설공사현장 및 항만 하역작업에서 많이 발생하는 미세먼지를 저감시키기 위해 ‘노후 건설기계 배출가스 저감사업’을 올해 첫 시행한다고 밝혔다.사업비는 14억원이 투입된다. 사업내용은 건설기계 매연저감장치 부착 79대, 건설기계의 구형디젤엔진을 신형디젤기관(엔진)으로 교체하는 기관(엔진)교체 38대이다.매연저감장치 부착 대상은 2005년 이전 제작된 덤프트럭, 콘크리트 믹서트럭, 콘크리트 펌프트럭 등 도로용 노후 건설기계 3종이다.2004년 이전 제작된 구형기관(엔진)을 탑재한 지게차 및 굴삭기는 기관(엔진)교체 사업 대상이다

경남도가 지난 4일 오후 3시 경남도청 중회의실에서 LNG벙커링 클러스터 구축 연구용역 중간보고회를 가졌다.이날 보고회는 LNG벙커링산업협회, 한국가스공사, 한국선급 등 업계전문가와 한국산업기술평가관리원, 도내 조선공학과 교수, 경남테크노파크 조선해양센터, 용역 주관사인 선박해양플랜트연구소 관계자가 참석한 가운데 연구용역 추진상황을 공유하고 전문가 의견을 수렴하는 등 경남의 LNG벙커링 클러스터 구축 방안에 대해 논의했다.IMO(국제해사기구) 선박연료 배출규제가 강화되면서 주요 선진국은 2030년까지 현존 선박의 60%이상을 친환경

여수광양항만공사(사장 차민식, 이하 공사)는 지난 8일 광양항 월드마린센터 1층 주차장에서 '19년도 1분기 ‘생명나눔 사랑의 헌혈행사’를 실시했다.이번 헌혈 행사에는 공사 임직원 뿐만 아니라 마린센터 입주기업 직원 등 30여명이 참여했다.공사는 헌혈자의 65% 이상을 차지하는 대학생, 고등학생의 방학으로 인해 '19년도 동절기 혈액 수급이 어려운 현실을 감안, 매년 하반기 실시하던 것을 앞당겨 시행했다고 설명했다.특히 공사는 공기업으로서의 사회적 책임을 이행하고 지역사회 일원으로서의 역할을 다하기 위해 매년 2회 실

부산시(오거돈 시장)는 3월 6일 부산항 국제여객터미널 컨벤션홀에서 ‘부산항 북항 통합개발 추진단 출범식’을 개최했다고 밝혔다.출범식에는 김영춘 해양수산부 장관과 오거돈 부산시장을 비롯해 지역 국회의원, 5개 지자체(중구, 동구, 남구, 영도구, 부산진구) 구청장, 북항통합개발 추진협의회, 공공기관, 시민단체, 항만업계, 부산시민 등 200여명이 참석, 정부의 ‘부산항 북항 2단계 재개발 기본계획’을 확정 발표한다.3월 6일 부산항 국제여객터미널에서 공식 업무를 시작하는 '부산항 북항 통합개발추진단'은 해수부가 중심이

부산시(시장 오거돈)는 민선 7기 동북아 해양수도 조성의 기반이 되는 해운·항만물류산업 관련 청년 일자리 확대 및 기술창업 확산을 위해 유관기관인 부산항만공사, (재)부산테크노파크 등과 창업아지트를 조성·운영한다고 밝혔다.현재 부산지역에는 다양한 창업관련 지원기관과 프로그램이 운영 중에 있으나 유럽 최대 항만인 '로테르담의 Port XL'과 같은 해운·항만물류부문에 특화된 전문기관과 지원 프로그램은 운영되지 못하고 있는 상황이다.지난해 부산시는 항만공사, 테크노파크 등과 함께 싱가포르, 로테르담 등 현장조사를 통해 해

부산지방해양수산청(청장 김준석)은 2월 28일 발생한 씨그랜드(SEA GRAND, 5998톤)호의 광안대교 추돌사고와 관련, 자력운항시 사고 개연성이 높은 총톤수 1000톤 이상 선박의 용호부두 입항을 3월 4일 18시부터 6월 3일 24시까지 3개월간 한시적으로 전면 통제한다고 밝혔다.이번 조치는 해상교통 안전이 최우선이라는 김영춘 해양수산부 장관의 긴급지시에 따라 '선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률' 제9조(선박교통의 제한)에 근거하여 시행하게 되었으며, 자세한 내용은 부산지방해양수산청 홈페이지(www.port

부산항을사랑하는시민모임(이하 항사모)은 성명서를 발표하고 "해양수산부와 부산항만공사(BPA)는 북항 컨테이너 터미널 운영사 통합 및 허치슨 계약연장 결정을 조속하게 실시해야 한다"고 주장했다.항사모에 따르면 부산항 컨테이너 터미널 운영사(TO) 통합과 임대 계약 연장 등 중요한 문제를 결정해야 할 시한이 코앞에 닥쳤는데도 협상 진척이 없는 상황이다.항사모는 "협상 주체이자 결정권자인 해양수산부와 부산항만공사(BPA)의 조정능력에 문제 제기가 불가피한 상황"이라고 지적했다.또한 "BPA와 허치슨 사이의 자성대부두 임대계약 연장 문제도

평택항 항만안내선이 출항식을 갖고 올해 힘찬 출발을 시작했다.경기평택항만공사는 14일 평택항 내항 관리부두에서 항만안내선 출항식을 갖고 본격적인 운항에 나섰다.올해 첫 출항하는 항만안내선에는 공사 직원 및 황해경제자유구역청 등 평택항 유관기관 관계자 등이 승선해 평택항 일원을 둘러봤다.지난 2002년 운항을 시작한 항만안내선은 지난해에만 4800여명이 승선했다. 평택항 항만안내선은 바다로 나가 약 50분간 평택항의 부두 등 주요 항만시설을 곳곳을 돌며 생생한 물류현장을 직접 볼 수 있어 큰 인기를 끌고 있다.특히 지난해 4월 승선객

군산지방해양수산청(청장 박정인)은 군산항 및 장항항의 저수심 구간 준설계획 수립을 위한 항만 이용자 의견수렴을 위해 ‘군장항 유지준설 실시설계용역’ 중간보고회를 오는 14일 개최한다고 밝혔다.군산해수청은 군산항과 장항항 관계기관 및 이용자에게 실시한 수요조사 결과를 바탕으로 적정수심과 준설방법, 우선순위 등을 검토하여 준설계획을 수립하고, 2019년도 확보한 유지준설 사업비 120억원을 투입하여 금년말까지 공사를 완료한다는 계획이다.‘군장항 유지준설공사’가 완료되면 군산항과 장항항을 이용하는 선박 입·출항 여건개선과 안전운항에 크게

창원해양경찰서(서장 김태균)는 지난 2일 오전 7시48분께 부산 신항 북컨테이너 부두에 접안중이던 컨테이너선 A호(50,624톤, 컨테이너선, 홍콩국적, 승선원 24명)와 B호(114,044톤, 컨테이너선, 라이배리아국적, 승선원 22명)가 충돌했다고 밝혔다. 창원해경은 컨테이너선 A호가 신항 북컨테이너 부두 2번 선석에 접안을 위해 시도중 기관이 고장나면서 후진이 되지 않아 부두 1번 선석에 접안 중이던 B호의 선미 좌측부분을 충돌했다고 전했다.이날 사고로 A호 선수가 약간 찌그러졌고 B호는 좌측 선미 갑판부분이 2~3미터 들어가

울산항만공사(UPA, 사장 고상환)는 항만 보안관리 기관 관계자들이 참석한 가운데 올해 제1차 항만보안협의회를 5일과 6일 이틀간 개최하고 전국 주요 무역항의 철저한 보안관리 대책 등을 논의했다고 밝혔다.이날 협의회에는 울산항만공사, 부산항만공사, 인천항만공사, 여수광양항만공사 등 4개 항만공사와 울산항만공사㈜, 부산항보안공사, 인천항보안공사, 여수항만관리㈜ 등 4개 보안관리 자회사 관계자들이 참석했다.회의에서는 항만보안 취약요소 대응 및 시설개선 방안, 4개 항만의 보안교류협력 방안 등을 집중 협의했다.한편, 울산항은 항만보안업무