25m 거리서 침몰 목격하고도 구조 없이 이탈…유기·선원법 위반 유죄제주 해상에서 발생한 135금성호 침몰사고 당시 구조활동을 하지 않고 현장을 떠난 같은 선단 운반선 선장에게 실형이 선고됐다.제주지방법원 형사2부(재판장 서범욱 부장판사)는 5일 유기치사·유기·선원법 위반 혐의로 기소된 70대 선장 A씨에게 징역 2년을 선고하고 법정구속했다.A씨는 2024년 11월 8일 제주 비양도 북서쪽 약 22㎞ 해상에서 부산 선적 129톤급 대형선망어선 135금성호가 침몰하는 상황을 약 25m 거리에서 목격하고도 구조 조치 없이 현장을 떠난

인천해사고등학교 3학년 학생 102명이 예비 해기사로서 실무역량을 키우기 위해 오는 9일 원양항해에 나선다.인천해사고는 오는 11월 9일부터 19일까지 11일간 항해과와 기관과 3학년 학생 102명을 대상으로 실습선 ‘한나래호’를 활용한 원양항해 승선실습을 실시한다고 밝혔다.학생들은 9일 인천항을 출항해 일본 사세보항을 기항한 뒤 귀항하는 일정으로 국제항해를 경험한다.이번 실습은 학교에서 배운 선박 운항 지식과 기술을 실제 항해 현장에서 익히고, 예비 해기사로서 현장 적응력과 대응능력을 높이기 위해 마련됐다.항해 기간에는 선박 당직

전 세계 선원들의 행복도가 지속적으로 하락하는 가운데, 해운업계가 선원들의 인내와 희생에 지나치게 의존하고 있다는 지적이 제기됐다.해운시장 정보업체 인덱스박스(IndexBox)가 소개한 선원행복지수(Seafarers Happiness Index) 분석에 따르면 2026년 3분기 선원 행복지수는 10점 만점에 6.81점으로, 전 분기 6.87점보다 0.06점 하락했다. 지난해 4분기 7.26점과 비교하면 0.45점 낮아졌다.선원행복지수 창립자인 스티븐 존스(Steven Jones)는 해운 전문매체 스플래시(Splash)에 기고한 글에

버뮤다 국적 크루즈선 성폭력 혐의 선원 사건…인도 불허한 하급심 결정 뒤집어"선박은 기국 영토 아니지만 형사관할권 행사 가능"…해상 범죄인 인도 기준 명확화영국 고등법원이 외국 국적 선박에서 발생한 범죄에 대해서도 기국의 역외 형사관할권이 인정되면 범죄인 인도 대상이 될 수 있다는 판결을 내렸다.해운 전문매체 세이프티포시(Safety4Sea)에 따르면 영국 고등법원은 지난 2일 버뮤다 국적 크루즈선에서 발생한 성폭력 혐의 사건과 관련해 범죄인 인도 요건을 충족하지 못했다는 하급심 판단을 뒤집었다.이번 사건은 지난해 8월 버뮤다 국적

국립한국해양대학교 국제해양문제연구소가 중국 대련해사대학교 실습선 ‘유쿤호(Yukun)’의 부산 기항을 계기로 해기교육과 학술·학생 교류를 확대했다.국립한국해양대 국제해양문제연구소는 유쿤호 방한 기간 동안 인문학 특강과 ‘2026 대한민국 해양모빌리티·안전 엑스포’, ‘세계 해사의 날 기념행사’ 참관 등 교류 프로그램을 진행했다고 밝혔다.이번 행사는 지난달 9~10일 중국 대련에서 양 대학이 진행한 북극항로 공동세미나와 학술교류의 후속 프로그램으로 마련됐다.당시 양 대학은 학술·교육 협력과 실습선 상호 기항 확대 방안을 논의했으며,

국립한국해양대학교가 실습선을 활용한 디지털 트윈 교육과정을 구축하고 해양산업의 디지털 전환을 이끌 실무형 인재 양성에 나선다.국립한국해양대는 지난 3일 산업용 소프트웨어 기업 아비바코리아와 디지털 트윈 기술 기반 해양 교육 및 인재 양성을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약에 따라 양 기관은 디지털 트윈 기반 교육과정과 프로그램 개발, 공동 연구 등에 협력한다.특히 한국해양대가 보유한 실습선 ‘한나라호’와 ‘한바다호’를 활용해 실제 선박 기반의 디지털 트윈 구현 기술을 교육하는 커리큘럼을 공동 설계할 계획이다.학생들은 산업

선원 권익·복지 향상 위한 공동연구 체계 구축…대학 연구 역량과 노동계 현장 경험 결합 국립한국해양대학교와 전국해상선원노동조합연맹이 선원의 사회적 지위 향상과 복지 증진, 고용안정 등을 위한 공동연구 체계 구축에 나섰다.특히 대학의 해사법제 연구 역량과 선원 노동계의 현장 경험을 결합해 선원 관련 정책과 법제도 개선을 위한 실질적인 대안을 마련한다는 방침이다.국립한국해양대학교(총장 류동근) 해사법제연구센터(센터장 박성호)는 지난 10월 30일 교내 마린센터에서 전국해상선원노동조합연맹(위원장 김두영, 이하 선원노련)과 '선원분

뉴캐슬항 석탄터미널 2곳, ITF 선박 승선검사 거부 논란선원 임금·근로조건 침해 의혹 제기국제운수노동자연맹(ITF)이 호주 뉴캐슬항의 주요 석탄터미널 운영사들이 선원들의 임금과 근로조건을 확인하기 위한 선박 승선검사를 거부했다며 문제를 제기했다.ITF는 호주해사노조(MUA)와 공동성명을 통해 뉴캐슬 석탄인프라그룹(NCIG)이 벌크선 Prolin호에 대한 ITF 검사관의 승선을 거부했다고 밝혔다. 포트와라타 석탄서비스(PWCS) 터미널에 접안한 다른 선박에서도 승선검사가 허용되지 않았다고 주장했다.ITF는 Prolin호가 국제선원노

국립한국해양대, IAMU와 미래 해기사 교육 협력 확대한국해양대, 세계 해사교육 협력 허브로…IAMU 사무총장 방문 국립한국해양대학교가 친환경 선박과 자율운항선박 등 해사산업의 변화에 대응해 국제 해사교육 협력을 확대한다.국립한국해양대는 지난 28일 세계해사대학교연합(IAMU) 나카자와 다케시 사무총장이 대학을 방문해 미래 해사인재 양성과 국제 공동교육·연구 협력 방안을 논의했다고 밝혔다.이번 방문은 국립한국해양대가 IAMU 아시아·태평양·오세아니아 지역대표로 선출된 것을 계기로 마련됐다.류동근 총장과 주요 보직자들은 나카자와 사무

객실 외부 잠금장치 설치하고 복도서 감시…20대 선원 사망·30대 선원 중상 부산의 한 모텔에서 인도네시아 국적 선원들이 감금 상태를 벗어나려다 추락해 1명이 숨지고 1명이 크게 다친 사건과 관련해 경호업체 관계자와 모텔 업주 등 5명이 검찰에 넘겨졌다.부산경찰청 광역범죄수사대는 감금치사상 등 혐의로 경호업체 회장과 대표, 직원 2명, 모텔 업주 등 모두 5명을 불구속 송치했다고 2일 밝혔다.사고는 지난 7월 21일 오전 3시 28분께 부산 사상구의 한 모텔 8층에서 발생했다. 인도네시아 국적의 20대 남성과 30대 남성이 객실 이

ODA·IMO 국제승선실습 프로그램 공동 추진…협약기간 3년에서 5년 확대개도국 해사 전문인력 양성·공동연구 등 국제협력 확대한국해양수산연수원이 국제해사기구(IMO) 산하 세계해사대학(WMU)과 손잡고 개발도상국 해사 전문인력 양성과 국제승선실습 프로그램 확대에 나선다.한국해양수산연수원(원장 윤현수)은 지난 26일 세계해사대학과 해사·해양 분야 교육 및 연구 협력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.이날 협약식에는 윤현수 한국해양수산연수원장과 막시모 메히아(Maximo Q. Mejia Jr.) 세계해사대학 총장 등 양

대만서 여성 해기사 포럼 기조발표한·대만 여성 해기사 교류 확대…아시아 여성 해기사 네트워크 구축 추진우리나라 여성 해기사 비율이 1%에도 미치지 못하는 가운데, 여성 해기사를 양성하기 위해서는 승선 실습과 취업 기회를 확대해야 한다는 지적이 제기됐다.국립한국해양대학교(총장 류동근)는 항해융합학부 조소현 교수(한국여성해사인협회 회장)가 지난 14일부터 15일까지 대만 지룽에서 열린 '제1회 대만-한국 여성 해기사 워크숍 및 포럼'에 참석해 여성 해기사의 승선 기회 확대를 주제로 기조발표를 했다고 밝혔다.국립대만해양대학

전 세계 선원 257만명, 여전히 최대 4kg 종이 서류 휴대…검증에 1~2시간 소요해사 디지털 인증체계 구축 시급…국제표준·상호운용성·개인정보 보호 강조전 세계 해운업계가 디지털 전환을 추진하고 있지만 선원의 자격과 신원을 확인하는 증명체계는 여전히 종이 서류와 단순 전자문서에 의존하고 있어 개선이 시급하다는 지적이 나왔다.특히 선원 자격증명서를 단순히 PDF로 전환하는 수준을 넘어 위조와 변조를 방지하고 국제적으로 통용할 수 있는 신뢰성 높은 디지털 인증체계를 구축해야 한다는 주장이 제기됐다.해사기술 전문 연구기관 테티우스(Th

러시아·우크라이나 전쟁이 흑해 상선 운항으로 확산되면서 흑해가 올해 세계에서 가장 위험한 상업 해운항로 가운데 하나로 부상했다.올해 들어 흑해에서 공격을 받거나 공격의 영향을 받은 선박이 570척을 넘어섰으며 최소 40명의 선원이 목숨을 잃은 것으로 집계됐다. 중동 핵심 해상수송로인 호르무즈 해협 일대의 선원 사망자 24명보다 많은 수준이다.파이낸셜타임스(FT)는 해상보안업체 암브리(Ambrey)와 국제해사기구(IMO) 자료를 인용해 올해 흑해에서 570척 이상의 선박이 공격을 받았고 최소 40명의 선원이 사망했다고 보도했다. 흑해

전국해상선원노동조합연맹(선원노련)이 미래 해기사 양성과 해양 전문인재 육성을 위해 국립한국해양대학교에 발전기금 2,500만원을 전달했다.국립한국해양대학교(총장 류동근)는 지난 19일 대학본부에서 '대학 발전기금 전달 및 장학증서 수여식'을 개최했다고 밝혔다.이날 행사에는 류동근 총장과 선원노련 김두영 위원장을 대신해 참석한 박진동 상임부위원장 등 양 기관 관계자들이 참석했다. 전달된 발전기금은 재학생의 역량 강화와 교육 지원 등에 활용될 예정이다.선원노련은 미래 해기사와 해양 전문인력 양성을 위해 2021년부터 승선

우리나라 해운·수산업 발전에 헌신하다 바다에서 목숨을 잃은 선원들의 넋을 기리는 제48회 순직선원 위패봉안 및 합동위령제가 지난 19일 부산 영도구 태종대 순직선원위령탑에서 거행됐다.전국해상선원노동조합연맹(선원노련·위원장 김두영)에 따르면 이날 위령제에는 순직선원 유가족과 해운·수산 관련 기관·단체, 선원노련 가맹노조 관계자 등 300여명이 참석했다.특히 남재헌 해양수산부 차관과 전재수 부산시장, 김현진 한국노동조합총연맹 상임부위원장 등이 참석해 순직선원들의 희생과 헌신을 기렸다.오전 11시 부산항에 정박 중인 선박들이 30초간 기

중동 호르무즈 해협과 주변 해역에서 선박을 대상으로 한 공격이 급증하면서 지금까지 선원 24명이 목숨을 잃은 것으로 나타났다. 해협 봉쇄와 군사적 충돌이 장기화하면서 약 6천명의 선원이 선박에 갇혀 있는 등 해상안전 위기가 심화하고 있다.국제해사기구(IMO)가 공개한 해상보안 사고 현황에 따르면 지난 22일 기준 호르무즈 해협과 중동 주변 해역에서 확인된 선박 공격 등 사고는 총 120건으로 집계됐다. 사망한 선원은 24명에 달한다. 지난 14일 기준 113건이던 사고는 불과 8일 만에 7건 늘었다.지난 2월 28일 미국과 이스라엘

스리랑카 정부가 미국의 제재로 자국 연안에 정박 중인 이란 선박에서 선원 40명을 대피시켜 의료 지원을 제공한 뒤 본국으로 송환했다.스리랑카 외교부는 남부 갈레(Galle)항에서 약 24해리(44㎞) 떨어진 해상에 머물던 상선에서 이란 선원 40명을 대피시키는 인도적 구조작전을 실시했다고 25일 밝혔다.이번 조치는 선원들의 건강 상태와 관련한 긴급 구조 요청에 따라 이뤄졌다. 스리랑카 주재 이란 대사관이 선원들의 하선과 의료 지원을 위한 절차를 조율했다.구조된 선원 40명은 스리랑카에서 필요한 진료를 받은 뒤 지난 24일 이란으로

27일 부산공동어시장서 개최…외국인 어선원 무료 건강검진 병행부산지방해양수산청(청장 허만욱)은 가을철 어선 조업 증가에 따른 인명사고 예방을 위해 오는 27일 부산공동어시장에서 해양안전캠페인을 개최한다고 밝혔다.이번 캠페인은 어업 종사자와 어시장 이용객을 대상으로 구명조끼 착용의 중요성을 알리고, 안전한 조업문화를 확산하기 위해 마련됐다.특히 지난 7월 1일부터 시행된 어선원 구명조끼 착용 의무화 제도를 집중 홍보할 예정이다.개정된 「어선안전조업법」에 따라 어선에 승선한 사람은 외부에 노출된 갑판에서 구명조끼 또는 구명의를 반드시

해기사 꿈꾸는 학생 늘었다…인천해사고 410명 몰려 ‘역대 최고 국립인천해사고등학교의 2027학년도 신입생 경쟁률이 3.80대 1을 기록하며 개교 이래 최고치를 경신했다.인천해사고는 2027학년도 신입생 입학원서 접수를 마감한 결과 108명 모집에 410명이 지원해 3.80대 1의 경쟁률을 기록했다고 23일 밝혔다.인천해사고의 신입생 경쟁률은 최근 들어 가파른 상승세를 보이고 있다.2024학년도 2.06대 1에서 2025학년도 3.00대 1, 2026학년도 3.13대 1에 이어 올해 3.80대 1까지 상승했다. 2024학년도와 비교