강원도 양양군 수산항에서 울릉도를 연결하는 뱃길 신설이 추진되고 있다.양양군과 현지 언론 등의 보도에 따르면, 최근 양양군 담당부서 공무원들이 여객선 운항을 위해 울릉군을 방문해 현안을 논의했다.양양군은 현재 수산항에서 2000톤급 여객선 운항을 위한 용역을 진행 중인 것으로 알려졌다. 하지만, 울릉도의 접안 여건상 2000톤급 선박의 접안이 용이하지 않으면서 500톤급으로 변경하는 방안도 검토하고 있는 것으로 전해졌다.강릉과 묵호에서 운항하는 선박이 500톤급임을 감안하여, 울릉군에서 이와 비슷한 크기의 선박을 양양군에 요청한 것

전남 무안군에 따르면, 탄도 신규도선 ‘여울호’가 지난 5월 25일 목포해양경찰서로부터 허가를 받아 취항했다.이번에 새롭게 건조된 여울호는 기존 운항 중인 탄도호를 대체하여 탄도와 조금나루 사이를 이전과 같게 1일 2회(오전, 오후 각 1회) 운항하게 된다. 총사업비 약 8억원(도비 50%, 군비 50%)의 예산으로 건조된 여울호는 총톤수 20톤의 차도선으로 승선 인원 14명(선원 2명, 여객 인원 12명)과 차량(1톤) 1대를 실을 수 있어 기존 탄도호의 여객 인원 8명에 비해 해상수송 능력이 한층 증대됐다. 그동안 탄도 주민들은

충남 서산을 모항으로 한 국제 크루즈선이 들어설 예정이다.서산시는 지난 6월 1일 관광레저기업 롯데관광개발과 서산을 모항으로 한 국제 크루즈선 운항 협약을 체결했다고 밝혔다.이완섭 서산시장과 백현 롯데관광개발 대표이사는 롯데관광개발 서울지점에서 서산 모항 크루즈선 운항 협약서에 서명하고 서산에서 출발하는 국제 크루즈상품을 운항키로 협약했다.롯데관광개발은 운항 협약에 따라 2024년 5~10월 중 전세선 코스타세레나호를 투입해 서산에서 여객을 싣고 일본, 대만 등 동북아 기항지를 거쳐 부산항에 입항하는 6~7일 크루즈상품을 개발하게

제주도에 역대 최대의 크루즈선인 MSC 벨리시마호(17만톤급)가 30일 오전 11시 입항한다.MSC 벨리시마호는 이날 제주 강정항에 입항할 예정이다. 제주에 입항한 크루즈선 중에 가장 규모가 크다.MSC 벨리시마호에는 약 3500명의 일본 관광객이 탑승하고 있다. 제주도 등은 환영 행사도 마련했다.한편, 전날인 29일에도 일본 관광객 약 200명을 태운 르 솔레알호와 350여명을 태운 닛폰마루호가 제주항을 찾은 것으로 전해졌다.

경북 포항과 울릉도를 잇는 썬플라워노선에 (주)대저페리 엘도라도 익스프레스호가 오는 7월 취항 예정인 가운데, 선박 건조가 완료됐다.대저페리는 호주 인캣태즈매니아조선소에서 건조 중인 초쾌속 여객선 엘도라도 익스프레스호가 건조를 무사히 마치고 지난 17일 명명식을 가졌다.이 선박은 지난 22일 인근의 호바트항을 출항해 필리핀과 대만 인근을 거쳐 오는 6월 10일께 포항항에 입항할 예정이다.이 선박이 입항하면 시험운항을 거쳐 취항할 예정이다. 3158톤급인 이 선박은 길이 76.7ｍ, 폭 20.6ｍ의 재원을 갖추고 있다. 여객 970명

목포해양대학교(책임교수 노창균)가 광주여자대학교(책임교수 인옥남), (주)라온힐(대표이사 김형진)과 손잡고 크루즈 및 해양레저 전문인력 양성에 나선다.목포해양대를 비롯한 광주여대, 라온힐 등 3개 기관은 지난 16일 오후 광주여대 어등관 3506호에서 '스마트선박 크루즈 및 해양레저 전문인력 양성을 위한 산학업무 협약'을 체결했다.광주전남지역혁신플랫폼 미래형운송기기육성사업단의 소과제 중 하나로 친환경스마트선박 운용 및 승선 전문인력을 양성하고 있다.목포해양대와 광주여대 등 교육기관은 해양레저 분야 전문인력 양성에 나서

한-일 카페리 운항선사인 부관훼리가 인천지역 해양계 고등학교와 산학협력을 강화하고 우수한 인재양성에 나선다.부관훼리는 지난 18일 우수한 해양인재를 육성하고 확보하기 위해 국립인천해사고등학교, 인천해양과학고등학교와 산학협약을 체결했다고 밝혔다.이번 산학협약의 주요 내용은 △글로벌 해양 인재양성을 위한 산업수요 맞춤형 교육과정 운영 △내실 있는 학습중심의 현장실습 추진 △취업기회 확대 △선진 직업교육 문화의 정착 △커리어패스 개발 및 평생교육 지원 등이다.이번 협약 체결로 해양계 학생들에게는 취업 기회와 실무형 산업체 교육훈련의 기회

새로운 해상여행을 선도하는 제주기점 연안여객선사 씨월드고속훼리㈜(회장 이혁영)가 지난 19일 진도~(추자)~제주를 운항하는 산타모니카호의 성공적인 취항 1주년을 기념하여 제주시 애월읍 일대에서 플로깅 활동을 진행했다.국내 연안여객선사 중에서는 최초로 진행되는 이번 활동은 약 100여명의 인원(임직원과 진도군청 직원 10명, 애월읍 개발위원 15명, 일반고객 70여명)이 진도항 산타모니카호를 타고 제주로 이동, 애월 해변에서 약 2시간 동안 해양환경 오염 수거활동을 전개하며 안전하고 뜻깊은 추억을 만들어 나갔다.산타모니카호는 정부의

한국해양진흥공사(사장 김양수, 이하 공사)가 포항-울릉 항로에 투입 예정인 대저페리 '엘도라도 익스프레스호'(사진)의 선박금융에 대한 보증지원을 승인했다.공사는 연안 여객선사의 안정적인 신조 선박 도입을 지원하기 위해 지난 11일 투자보증심의위원회를 열고 초쾌속 여객선 엘도라도 익스프레스호에 대한 선박금융 보증지원을 승인했다고 밝혔다.이번 신조 프로젝트는 공사, 울릉군, 민간 및 정책금융기관 등 민·관·공 협력을 기반으로 추진하게 된다. 선박의 건조가는 640억원으로 선가의 약 90%(574억원)는 공사 보증을 통한

㈜목포삼학도크루즈(정경오 대표)가 목포시와 손잡고 야간관광상품 개발 등 해양관광 활성화에 나선다.전남 목포시에 따르면, 박홍율 시장과 정경오 대표 등이 참석한 가운데, 지난 12일 시청 상황실에서 목포시-목포삼학도크루즈 해양관광 활성화 업무협약을 체결했다.▲지역관광 발전을 위한 관광사업 및 상품개발 ▲해양관광 활성화를 위한 협력사업 기획 및 추진 ▲국제적 해양관광도시로의 발전을 위한 해양관광 활성화방안 모색 ▲지역관광 활성화를 위한 업무 역량 교류 및 시설물 활용 협력 ▲관광객 유치 및 취약계층 지원 등을 위한 할인혜택 제공 등이

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 5월 12일 오후 1시 초대형크루즈선 MSC BELLISSIMA가 일본 카나자와항에서 출발하여 부산항에 올해 처음 입항했다고 밝혔다. BPA에 따르면 승객 3700여명을 태운 17만톤급의 MSC BELLISSIMA가 이날 부산항 영도국제크루즈터미널에 입항한 것을 시작으로 올 한 해 14차례 더 들어올 예정이다. BPA는 첫 입항을 기념하여 환영 기념패를 전달하였으며, 부산관광협회에서는 민속 춤 공연 등 입항 환영행사를 펼쳤다.

경기평택항만공사는 지난 9일 관리·운영 중인 제부마리나가 ‘2023 KCIA 한국소비자산업평가 스포츠/레저(해양레저, 경기도 화성시 지역)부문'에서 전국 마리나 중 최초로 우수업체로 선정되었다고 밝혔다.이번 평가는 양질의 제품 및 서비스를 제공하는 우수업체를 선정하여 소비자 권리를 보호하고, 권익을 증진시키는 데 그 목적이 있다.지난 1월~3월 중 전국 지역별 스포츠/레저 관련 시설을 대상으로 포털 사이트의 리뷰 수, 내용 등을 반영한 결과, 최종적으로 전체 0.25% 이내의 우수업체가 선정되었다.제부마리나는 KCIA 한국소

진도와 제주를 오가는 취항 1주년을 맞은 씨월드고속훼리 소속 산타모니카호가 누적 탑승객 20만명을 돌파했다.전남 진도군에 따르묜, 씨월드고속훼리는 취항 1주년을 맞아 다양한 이벤트를 개최한다. ▲헌혈자 운임 할인 ▲승선 인증 경품 이벤트 ▲제주바다 플로깅 ▲단체고객 현수막 제작 ▲즉석 참여 이벤트 등이다. 지난해 5월 7일 운항을 시작한 산타모니카호는 하루 2회 왕복 운행해 1년 동안 20만명의 관광객과 3만8000여대의 차량을 수송했다.특히, 매일 1회 추자도 경유편을 운항해 교통환경이 열악한 섬 주민들과 관광객들에게 호평을 받고

올들어 연안여객선을 이용해 울릉도에 입도한 여객이 크게 증가한 것으로 집계됐다.11일 포항지방해양수산청(청장 김상기)에 따르면, 올해 4월까지 연안여객선을 이용해 울릉도를 방문한 여객은 26만4000명으로 집계됐다. 전년 같은 기간 19만8000명에 비해 33% 증가한 규모다.차량 수송량도 급증했다. 이 기간 차량은 1만858대가 실려, 전년 5041대에 비해 150%나 늘었다.울릉도로 향하는 연안여객선은 포항, 후포, 묵호, 강릉 등 4개 항로에 5척이 운항되고 있다. 여객과 차량이 증가한 것은 코로나19 완화 때문으로 풀이된다.

앞으로 여객선이 운항되지 않는 섬지역 주민은 지자체가 사무 수행을 위하여 관리·사용하는 선박(행정선, 어업지도선 등 지자체선박)을 이용할 수 있다.행정안전부는 섬지역 주민의 교통편의 증진을 위해 마련된 '섬 발전 촉진법 시행령' 일부개정령안이 5월 9일 국무회의에서 의결되어 5월 16일부터 시행된다고 밝혔다.이번 시행령은 지난해 11월 개정된 '섬 발전 촉진법'의 법률 위임사항 등을 규정한 것으로서, ‘대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대’를 구현하기 위해 마련됐다. 이에 따라, 여객선·교량 등 교통이

부산과 대마도 항로를 운항하고 있는 팬스타 초고속 '쓰시마링크'호가 오는 15일부터 주중 3일 운항에서 주 5일로 확대한다.최근 일본 정부와 외교적인 관계가 완화되면서, 일본 정부가 코로나19 입국 규제를 완화하면서 운항 규제를 푼 것이다.팬스타는 주 5일 운항에 이어 다음달부터는 매일 운항 체제로 전환도 검토하고 있는 상황으로 전해지고 있다.부산과 대마도 항로를 잇는 뱃길은 코로나19로 인해 지난 3년간 중단됐었다가 지난 2월 25일부터 재개됐다. 당시에는 주말에만 운항을 했었다.이 선박을 타면 부산항에서 대마도 히

HD현대 조선계열사인 현대미포조선(대표이사 김형관)이 유럽형 하이브리드 전기추진 카페리선을 성공적으로 건조했다.현대미포조선은 지난 3일 오전 울산 본사 5안벽에서 영국 왕실령 맨섬(Island of Man) 소재 ‘스팀패킷(Steam Packet)’사로부터 2020년 수주한 2만5000톤(GT)급 전기추진 카페리선에 대한 명명식을 가졌다고 밝혔다.가삼현 HD한국조선해양 부회장, 김형관 현대미포조선 사장, 라스 우글랜드(Lars Ugland) 스팀패킷 회장 등이 참석한 명명식에서 이 선박은 ‘맨섬 사람’을 뜻하는 ‘맨크스맨(MANXM

영국 국적의 역사 탐험 크루즈선이 마산항 3부두에 입항했다. 해외의 크루즈선이 경남을 방문한 것은 4년 만이다.경남도에 따르면, 지난 3일 오전 7시 마산항 3부두에 영국의 노블 칼레도니아 크루즈 선사가 운항하는 헤리티지 어드벤처러호(8378톤급, 길이 124미터, 폭 18미터)가 입항했다.한국과 일본의 역사, 문화유적지에 기항하는 크루즈에 승선하게 되는 이번 상품은 지난 2일 울산항을 통해 경주 관광을 마치고 3일 마산항에 입항하여 해인사 등을 관광한 후 일본 우베항으로 출항하는 일정으로 구성됐다.승객들은 3일 오전 8시부터 하선

강원도관광재단(대표이사 강옥희, 이하 재단)에 따르면, 지난 4월 29일 여행객 388여명과 승무원 302여명이 탑승한 총톤수 2만8258톤급 실버 위스퍼(Silver Whisper, 미국 국적)호가 속초항에 입항했다.지난 3월 13일 독일 국적 아마데아(Amadea)호가 코로나19 이후 3년 만에 처음으로 입항을 재개한 이후, 속초항에 입항한 두 번째 크루즈선이다. 실버위스퍼호를 보유한 실버씨크루즈는 미국 크루즈 기업인 로얄캐리비안의 계열사로, 1994년에 설립되어 총 13척의 럭셔리 크루즈 선대를 보유하고 있다. 부산을 거쳐 속

포항지방해양수산청(청장 김상기)은 26일 오후 2시 청사 대회의실에서 포항-울릉항로 정기여객운송 사업자 선정위원회를 개최하고, (주)대저페리를 사업자로 선정했다고 밝혔다. 7명의 외부전문가로 구성된 위원회의 평가 결과, 대저페리는 각 위원들 평가점수를 합산하여 평균 80점 이상을 획득하여 최종사업자로 선정되었다. 대저페리에서 운항을 계획하고 있는 여객선인 엘도라도 익스프레스호는 총톤수 3164톤의 쾌속여객선으로 여객정원은 970명이며 오는 7월부터 투입할 계획이다.