기사 (962건) 리스트형 웹진형 타일형 세계해사동향=일본 도쿄항만, 대기오염규제 착수 물류 부문의 대기 오염규제 ‘발등의 불’오는 5월부터 선박에서 배출되는 거의 모든 대기오염물질을 규... 글로벌 터미널 운영사들 “화물 확보와 적체 해소에 역점” 5대 운영사 2003년 처리물량 1억TEU 초과컨테이너 물동량의 지속적인 증가와 선박의 대형화로 주... 복합운송주선업, 경쟁력 확보방안은 없는가? 복합운송주선업계에 변화의 태풍이 불고 있다. 정부는 최근 해운법을 개정해 해상화물운송주선업에 관한 ... 美동안 서비스가 항만적체의 대안인가? 미 동안 서비스 이점 견해 각각 달라최근 들어 아시아~미 서안 서비스 대안으로 아시아~미 동안 서비... '국가해양종합 정보센터 설치된다'---기획특집 해사논단=글로벌 터미널 운영업체를 육성해야 한다 세계는 지금 컨테이너 터미널 확보를 위한 소리 없는 전쟁이 한창이다. 특히 만성적인 항만적체가 예상... EU, 항만서비스 자유화정책 다시 추진 세계의 해사동향 = 유럽연합 의회 입법화 추진유럽연합(EU) 의회가 최근 2003년에 많은 논란 끝... 해사논단=항만 체증, 재발하는가? 항만 체증이 다시 일어날 것이라는 경고음이 곳곳에서 들리고 있다. 올해 초 권위 있는 물류전문지 J... 상하이‘양산(洋山)항’은 뛰는데, ‘부산신항’은 ..... 이슈진단- 특별기고 : 이경순상하이‘양산(洋山)항’은 뛰는데, ‘부산신항’은 이름조차 못 붙여서야 ... 해사논단=현안으로 떠오른 물류부문 배기가스 규제 물류분야에 있어 대기 오염가스 배출규제가 주요 현안으로 등장하고 있다. 지난 2월 16일 교토의정서... 상용화주제도 활성화가 필요하다 올 1월부터 항공화물 상용화주제도가 시행되고 있다. 이 제도는 정기적으로 항공편을 이용하는 화주나 ... 운임공표제, 이대로 둘 것인가? 운임공표제의 보완이 필요한 것으로 보인다. 우리나라는 1999년 해운부문 규제완화조치의 하나로 기존... 처음처음이전이전이전81끝끝