강도형 해양수산부 장관은 3월 14일 오전 4시 15분경 경남 통영시 좌사리도 남서방 약 2.3해리 해상에서 쌍끌이대형저인망어선‘제102해진호(139톤)’침몰사고 관련 보고를 받았다. 강 장관은 보고받은 즉시 “가용한 모든 자원을 총동원하여 인명구조와 수색에 최선을 다하고, 해경 등과 협조하여 인명피해 최소화에 만전을 다해달라”고 지시하였다.현재, 승선원 11명 중 10명을 구조하고, 해경 함정 및 인근 어선 등이 사고 해역 주변을 수색 중이다.‘제102해진호'는 14일 오전 4시 15분경 경남 통영시 좌사리도 남서방 약 2

14일 오전 4시15분쯤 경남 통영시 욕지도 남쪽 방향 8.5㎞ 인근 해상에서 139톤급 쌍끌이 저인망 어선 A 호가 침수되는 사고가 났다.A로 승선원은 총 11명(한국인 4명·외국인 7명)이다. 이 중 10명이 구조됐으나, 3명은 의식이 없는 채 병원으로 이송됐다.사고 해역에선 아직 발견되지 않은 승선원 1명에 대한 수색이 이어지고 있다.침수된 A 호는 현재 완전히 침몰한 상태다.해경은 경비함정 12척, 유관기관 선박 1척, 항공기 2기를 A 호 승선원 구조에 투입했다.해경 관계자는 “가능한 모든 가용 세력을 추가 동원하고 있다”

13일 오후 8시 27분쯤 경남 사천시 동금동 신항만 야적장에서 불이 나 30분 만에 꺼졌다.이 불로 야적장 벽면 펜스 일부와 어선 그물망이 타 소방 추산 4600만원의 재산 피해가 발생했다. 다행히 인명피해는 없었다.소방 당국은 정확한 화재 원인을 조사 중이다.

13일 오후 3시10분께 전북 군산시 서래포구 선착장에 정박해 있던 어선에서 불이 났다.신고를 받고 출동한 소방당국은 펌프차 등 장비 14대와 인력 47명을 투입해 20여분 만에 불을 껐다.현재까지 인명피해는 없는 것으로 파악됐다.경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사하고 있다.

어선이 뒤집히면서 바다에 빠진 선장이 작전 수행 중인 군인의 신고 덕에 무사히 구조됐다.통영해경에 따르면 12일 오후 11시 17분쯤 경남 통영시 산양읍 장군포구 인근 해상에서 3톤급 연안통발 어선이 전복됐다.이 사고로 선장 A씨(60대)는 전복된 선박을 붙잡은 채 “살려달라”고 외쳤다. A씨의 간절한 외침을 들은 건 장군포구 인근에서 작전 수행 중이던 군인 B씨였다.B씨의 신속한 신고를 받은 해경은 구조세력을 급파해 A씨를 구조했다. A씨는 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다.해경에 따르면 선장 A씨는 "투망 작업 후 어선을 뗏

제주 해상에서 뒤집힌 옥돔잡이 어선에 타고 있던 선원 2명을 모두 구조한 선장이 표창을 받았다.서귀포해양경찰서는 2015대양호 김성열 선장에게 인명구조 유공 표창장을 수여했다고 13일 밝혔다.앞서 지난 8일 오후 2시39분쯤 서귀포시 성산읍 온평포구 동쪽 약 6㎞ 해상에서 어선 A 호(4.52톤·서귀포 선적·승선원 2명) 기관실이 침수되고 있다는 신고가 접수됐다.서귀포해경은 가장 가까운 해역에 있는 어선에 긴급 구조요청을 보냈고, 연락을 받은 김 선장은 조업을 중단하고 지체 없이 현장으로 이동했다.김 선장은 사고 발생 15분 만에

경남 통영 욕지도 해상에서 어선이 전복돼 4명이 숨지고 5명이 실종된 가운데 수사기관이 사고 원인 규명에 나섰다.사고 닷새째인 13일 통영해양경찰서는 통영항에서 합동 감식을 실시했다고 밝혔다.이날 합동 감식 참여기관은 통영해경, 남해지방해양경찰청, 국립과학수사연구소, 한국해양교통안전공단, 한국해양안전심판원, 해양수산부, 경상대 조선공학과, 선박설계업체 등 8개 기관 20여명이다.해경은 사고어선의 선미 스크루에 감긴 어망줄이 엔진 작동에 영향을 줬는지 등을 살필 예정이다. 또 타 선박 또는 외력에 의한 충돌이 발생했는지도 확인하고 있

서해지방해양경찰청은 '연안안전지킴이' 40명을 모집해 연안 위험구역에 배치한다고 13일 밝혔다.'연안안전지킴이'는 지역 연안 특성에 밝은 주민들이 안전시설물 점검, 예방순찰 등의 임무를 수행하며 해양경찰 활동을 보조하는 민·관 협업 사고예방 활동이다.서해해경은 지난해 5월부터 10월까지 6개월 동안 부안 채석강 등 연안사고 위험이 높은 23개 지역에 연안안전지킴이를 배치해 운영했다.그 결과 최근 5년간(2018~2022년) 연안안전지킴이 배치구역 내 활동시간 중 연안사고는 80% 감소(13.3건→2.1건

중부지방해양경찰청(청장 김병로)은 12일 오전 10시께 중국 청도에서 인천으로 입항 중이던 국제여객선에서 60대 중국 국적의 뇌경색 의심 환자를 긴급이송했다고 밝혔다. 해경에 따르면, H씨는 국제여객선 내에서 쓰러졌으며, 같은 여객선에 탑승하고 있던 의사 소견상 뇌경색 의심이 판단된다고 헬기 이송을 요청했다.신고를 받은 중부해경청은 10시 15분쯤 헬기를 현장으로 급파하고, 10시 58분쯤 풍도 인근 해상(덕적도 남쪽 약 24㎞)에서 H씨를 의식 없이 인계받아 응급처치하면서 11시 21분쯤 인천 길병원에 인계했다.중부해경청 관계자는

경남 통영 욕지도 해상에서 전복된 어선의 실종자 수색이 닷새째 이어지고 있지만 아직까지 추가 발견은 없다.13일 통영해경은 전날부터 경비함정 18척, 관공선 4척을 투입해 사고 해역을 수색했으나 실종자를 발견하지 못했다고 밝혔다.이날 오전부터 해경과 국립과학수사연구원 등 6개 기관의 사고 선박 합동 감식이 이뤄질 예정이다.감식이 이뤄지면 구체적인 사고 원인이 규명될 것으로 보인다.사고 어선은 지난 9일 오전 6시 29분쯤 경남 통영 욕지도에서 남쪽으로 약 68㎞ 떨어진 해상에서 전복된 채 발견됐다.당시 승선원은 한국인 선원 2명,

인천 강화 어류정항에서 차량을 운전 중 바다로 돌진해 실종된 30대 남성이 닷새만에 숨진채 발견됐다.12일 인천 해양경찰서에 따르면 이날 낮 12시49분께 강화군 삼산면 어류정항 일대 해안에서 이동 중 바다로 돌진했던 30대 남성 A 씨의 승용차를 발견했다.해경은 인력과 장비를 투입해 인양 작업 4분 뒤인 낮 12시53분께 차량 운전석에 앉아 있는 A 씨를 인양했다.A 씨는 발견 당시 심정지 상태로, 외상 등 범죄혐의점은 발견되지 않았다.앞서 A 씨 가족은 지난 8일 오후 8시45분께 경찰에 실종 신고를 접수했다. 이에 A 씨의 행

최근 미국 해군의 사전배치물자선이 경남 진해 인근 해역에서 헬기 착륙 훈련 등을 실시한 것으로 나타났다.전시 물자보급 임무를 수행하는 이 함정을 한반도 해역에 전개하고 올 전반기 한미 연합연습 '프리덤실드(FS)' 기간 중 실시한 훈련을 공개한 건, 북한을 상대로 대비태세를 과시하기 위한 것으로 풀이된다.12일 미 해군 해상수송사령부(MSC)에 따르면 지난달 24일 진해에 입항한 미 사전배치물자선 '달'(T-AKR 312)은 이달 7일 진해로부터 불과 8㎞ 떨어진 남해상에서 함정 운항 중 UH-60M &

전남 해상에서 선박 전복사고가 잇따라 발생하며 각별한 주의가 요구되고 있다.12일 서해해양경찰청 등에 따르면 이날 오전 8시 16분쯤 여수시 작도 앞 해상에서 7명이 타 있던 7톤급 어선 A 호가 전복됐다.해경은 경비함정과 구조 헬기 등을 동원해 승선원 7명을 구조했는데, 이 중 60대 선장은 심정지 상태로 발견돼 병원으로 옮겨졌다.해경은 정확한 사고 경위를 조사 중이다.앞서 지난달 15일 오후 1시쯤에는 해남군 송지면 송호리 인근 해상에서 6.6톤급 전복양식장 관리선이 전복되는 사고가 발생했다.승선원 6명 중 3명은 지나가던 어선

한국경영자총협회는 전국 30인 이상 515개 기업을 대상으로 '2024년 기업규제 전망조사'를 실시한 결과, 응답 기업의 43.3%는 올해 가장 큰 부담을 느끼는 규제로 '중대재해처벌법'을 지목했다고 밝혔다.다음으로 주52시간제 등 근로시간 규제(35.5%), 최저임금제도(21.0%) 순으로 나타났다.응답 기업들의 48.0%는 제22대 국회가 반드시 개선해야 할 과제로 '노동 규제'(노동시장 유연화 및 노사 간 힘의 균형을 회복시키는 제도 개선)를 지적했다. 이어 조세부담 완화(29.7%)

경남 통영 욕지도 해상에서 전복된 어선의 사고 원인이 조만간 규명될 것으로 보인다.통영해경은 13일 오전 중으로 해경과 국가과학수사대 등 6개 기관의 합동 감식이 이뤄질 예정이라고 12일 밝혔다.이날 통영항으로 예인된 전복어선은 선저폐수 및 유류이적 작업을 거친 뒤 육지로 인양한다. 감식이 이뤄지면 구체적인 사고 원인이 규명될 것으로 보인다.해경은 경비함정 20척, 해군함정 3척, 유관기관 선박 9척, 항공기 6기를 동원해 사고 해역 수색을 이어가고 있다.사고 어선은 지난 9일 오전 6시 29분쯤 경남 통영 욕지도에서 남쪽으로 약

해양경찰청(청장 김종욱)은 5월부터 10월까지 전국 연안 위험구역에서 활약할 ‘연안안전지킴이’를 총 194명 선발하여 전국 연안 위험구역 97개소에 배치한다고 밝혔다. ‘연안안전지킴이’는 해양경찰을 도와 연안에서 발생하는 사고를 예방할 목적으로 연안의 특성을 잘 아는 지역주민을 전국 위험장소 곳곳에 배치하여 ▲ 물 때, 해양 안전수칙 안내 ▲ 위험표지판과 인명구조 장비함 등 안전시설물 점검 ▲ 연안사고 발생 시 구조지원 등의 업무를 수행한다.지난 3년간 ’연안안전지킴이‘를 운영한 결과 배치장소에서 최근 5년간 연안사고는 32%(67

여수 해상에서 어선 전복 사고가 났다. 해경은 7명 중에 6명을 구조했다고 전했다.여수해양경찰서(서장 고민관)는 12일 오전 8시 16분께 여수 작도 앞 해상서 7톤급 어선 A호(연안통발, 고흥선적)가 전복되었다는 신고를 접수했다고 밝혔다.해경은 경비함정, 구조대 헬기 등 가용세력을 현장으로 급파했다.해경에 따르면, 전복 선박 A호는 뒤집어져 배 밑바닥이 보이고 있는 상황이다. 민간 구조선에서 승선원 6명은 구조되었고, 선박출입항 시스템상 승선원은 7명으로 확인되고 있다.해경은 지자체, 소방, 해군 등 유관기관과 인근 선박에 구조

경남 통영 욕지도 해상에서 전복된 어선 실종자 수색 작업이 4일째 이어지고 있으나 아직까지 추가 발견된 실종자는 없었다.12일 통영해양경찰서에 따르면 전날 밤부터 경비함정 15척, 해군함정 1척, 민·관공선 6척, 항공기 3기를 동원한 야간 수색이 이뤄졌다.해경은 경비함정 20척, 해군함정 3척, 관공선 9척을 투입해 낮 수색을 이어갈 예정이다.수색 범위는 사고 지점을 기준으로 55x37㎞다.해경은 선체 정밀수색에서도 추가 실종자가 발견되지 않아 실종자들이 선박에서 이탈 또는 추락했을 가능성에 무게를 두고 해상 수색을 실시하고 있다