국내 최대 해운사인 HMM(011200) 매각 협상이 최종 결렬되면서 주가도 장초반 급락하고 있다.7일 오전 9시8분 HMM은 전일대비 860원(4.49%) 하락한 1만8300원에 거래되고 있다.산업은행은 이날 보도자료를 통해 "산은·해진공은 7주에 걸친 협상기간에 상호 신뢰하에 성실히 협상에 임했지만 일부 사항에 대한 이견으로 협상은 최종 결렬됐다"고 밝혔다.앞서 산은과 해진공은 지난해 12월 팬오션·JKL컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고 주식매매계약 및 주주간계약 협상을 진행해왔다. 팬오션은 하림그룹의 해운 계열사다. 하림 컨

하림그룹은 HMM 경영권 인수를 위한 주식매매 거래 협상이 최종 무산된 데 대해 유감의 뜻을 전했다.하림 측은 "HMM의 안정적인 경영 여건 확보와 글로벌 경쟁력 제고를 위해 건설적인 의견들을 제시했다"며 "성실하게 협상에 임했으나 최종적으로 거래협상이 무산됐다"고 7일 밝혔다.하림그룹 계열회사인 팬오션과 재무적 투자자(FI)인 JKL파트너스 컨소시엄은 HMM의 경영권 이전 우선협상대상자로 선정돼 매도인(한국산업은행 및 한국해양진흥공사)측과 7주간 협상을 벌어왔으나 이날 매도인 협상 결렬을 공식 통보받았다.자체 자금, 인수금융, F

산업은행·한국해양진흥공사와 팬오션(하림그룹)·JKL 컨소시엄이 7주간 진행했던 HMM(011200) 매각논의가 끝내 무산됐다. 하림 측 재무적 투자자(FI)인 JKL파트너스의 '5년 주식보유 조건' 등에 대한 이견이 좁혀지지 않으면서 매각 작업은 원점으로 돌아갔다.7일 산업은행은 보도자료를 통해 "산은과 해진공은 7주에 걸친 협상 기간 상호 신뢰하에 성실히 협상에 임했으나 일부 사항에 대한 이견으로 협상은 최종 결렬됐다"고 밝혔다.당초 양측의 1차 협상 기한은 지난달 23일까지였지만 논의가 더 필요하다고 판단해 협상

SK가스(018670)는 지난해 연결기준 영업이익이 전년 대비 22.2% 감소한 3037억원으로 집계됐다고 6일 공시했다.연간 매출액은 7조원으로 전년 대비 13.3% 줄었다. 순이익은 전년 대비 22.2% 증가한 3142억원이다.연말 들어 액화천연가스(LNG) 시황 하락으로 액화석유가스(LPG) 수익성이 감소한 영향이 컸다. LNG 가격과 연동되는 국제유가가 지난해 말 하락세를 지속한 가운데 LPG 가격은 정체되면서 상대가격이 올랐기 때문이다.이 같은 영향으로 4분기에는 286억원의 영업손실을 내며 적자전환했다.한편 SK가스는 지

5일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일평균운임은 전날에 비해 703달러 상승한 1만8809달러를 나타냈다. 태평양은 견조한 철광석 수요의 영향으로 상승세를 지속하였다. 대서양은 전반적으로 조용한 월요일 장세가 나타나고 있는 가운데, 타이트한 선박 공급으로 인해 긍정적인 심리가 이어졌다.파나막스급 일일평균운임은 169달러 하락한 1만4193달러를 기록했다. 대서양은 수요 회복이 지연되면서, 누적된 선박 공급이 해소되지 않아 심리가 악화되었다. 태평양은 큰 수급 변화가 나타

SK이노베이션이 지난해 부진한 성적을 받았다. 글로벌 경기침체와 정제마진 감소, 전기차(EV) 수요 둔화 등 겹악재로 정유·석유화학·이차전지 등 사업 전반의 수익성이 악화했다. 다만 올해 산유국 추가 감산 계획과 EV 라인업 확대 등 호재로 수익성이 일부 개선될 것으로 전망했다.SK이노베이션(096770)은 지난해 연결기준 영업이익이 1조9039억원으로 전년 대비 51.4% 감소했다고 6일 공시했다. 매출액은 0.98% 줄어든 77조2885억원, 순이익은 71.2% 급감한 5463억원으로 각각 집계됐다.4분기 영업이익은 726억원으

미국이 후티 반군에 대한 보복 공격을 또 감행함에 따라 국제유가가 1% 가까이 상승했다.5일 오후 3시 30분 현재(현지시간) 뉴욕상품거래소에서 서부텍사스산중질유(WTI) 선물은 전거래일보다 0.62% 상승한 배럴당 72.73달러를 기록하고 잇다.북해산 브렌트유 선물도 0.85% 상승한 배럴당 77.99달러에 거래되고 있다.이는 중동 긴장이 다시 고조되고 있기 때문이다.미국과 영국은 지난 3일 예멘의 후티 반군에 대한 공격을 재개 했다. 이란과 동맹을 맺고 있는 후티 반군이 홍해상에서 상업 선박을 잇달아 공격했기 때문이다.앞서 미국

한국해양진흥공사(사장 김양수)와 현대글로비스(대표 이규복)는 2월 6일 평택 국제터미널에서 초대형 자동차운반선(PCTC) 4척의 확보와 관련된 업무협약을 체결한다.이번 협약은 국내 완성차 업계의 수출 물류난 등이 발생할 경우, 공사의 선주사업을 통해 선복을 공급하는 등 공동 협력체계를 구축하고자 마련되었다. 이번 협약으로 건조되는 1만800CEU급 초대형 자동차운반선(PCTC, Pure Car & Truck Carrier)은 소형차 기준 최대 1만800대를 선적할 수 있으며, 이는 현재 운항 중이거나 발주된 자동차전용선 중 가장 큰

2일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일평균운임은 전날에 비해 456달러 상승한 1만8106달러를 나타냈다. 태평양은 견조한 화물 유입이 시황을 지지 중이다. 또한, 악천후로 인해 중국 일부 항구들이 폐쇄되면서 나타난 가용 선박 부족 현상도 긍정적으로 작용하면서 강세 분위기가 지속되었다. 브라질은 선주/용선주 간 호가 격차가 좁혀지지 않아 활동성이 부진하였다. 북대서양은 타이트한 공급이 이어지고 있으나, 화물 유입이 부진하게 이루어지며 상승여력이 제한되었다.파나막스급 일일

정부가 76만여명에 달하는 섬 주민들의 택배비 지원에 나선다. 여객선 이용 운임과 함께 지원한다.해양수산부는 섬 지역 주민들의 민생 안정과 정주 여건 개선을 위해 올해도 택배 추가 배송비와 여객선 운임을 지원한다고 밝혔다.먼저, 택배서비스 이용 시 육지보다 높은 요금을 부담해야 하는 섬 주민들을 위해 작년에 이어 택배 추가 배송비를 지원한다. 전국 322개 섬에 거주하는 76만6000여 명의 섬 주민들은 1인당 연간 40만원까지 실제로 지불한 택배 추가 배송비 전액을 연중 지원받을 수 있다. 택배 추가 배송비 지원은 특히 택배 이용

지지부진한 HMM 매각작업이 이번주 어떤 식으로든 결론이 날 전망이다. 본계약 협상 결과에 따라 HMM 노조의 파업 여부도 윤곽을 드러날 예정이다.4일 업계에 따르면 HMM 매각 측인 산업은행·한국해양진흥공사와 인수 측 팬오션(하림그룹)·JKL 컨소시엄의 본계약 협상은 6일까지 진행된다.당초 양측의 1차 협상 기한은 지난달 23일로 이를 기반으로 강도형 해양수산부 장관은 HMM 매각 1차 협의 결과를 1월 말쯤 발표하겠다고 언급했다. 하림그룹은 지난해 12월18일 우선협상대상자로 선정됐다.그러나 양측이 이견을 좁히지 못하며 협상 마

지난달 세계 식량 가격이 전월 대비 1.0% 하락하며 6개월 연속 하락세를 기록했다. 곡물과 육류 가격은 하락했으나 유지류, 유제품과 설탕 가격은 상승했다.3일 농림축산식품부에 따르면 유엔 식량농업기구(FAO)가 발표한 지난달 세계식량가격지수는 전월보다 1.0% 하락한 118.0포인트(p)를 기록했다. 이는 2021년 2월(116.5p) 이후 가장 낮은 수준으로, 세계 식량 가격 지수는 지난해 7월(124.6p) 이후 8월부터 지난달까지 반년째 하락세를 타고 있다.품목별로 보면 지난달 곡물 가격지수는 120.1p로 전월보다 2.2%

에쓰오일(S-OIL)(010950)이 지난해 국제유가 하락과 정제마진 감소 등 영향으로 저조한 성적표를 받았다. 영업이익과 순이익은 전년보다 각각 50% 이상 줄면서 반토막 났다.다만 올해 정유·석유화학·윤활기유 전반 수요가 성장하면서 우호적인 시장 환경이 조성될 것으로 전망했다. 휘발유·항공유 수요도 코로나19 펜데믹 이전 수준을 회복하고 중국의 신규 증설 프로젝트가 마무리되면서 과잉 공급이 해소돼 실적이 개선될 것으로 봤다.에쓰오일은 지난해 영업이익이 1조4186억원으로 전년 동비 대비 58.3% 감소했다고 2일 공시했다. 같은

산업통상자원부는 2일 '자원부국' 호주와 에너지·자원 분야 협력방안을 논의하고 호주의 에너지 규제에 따른 우리 기업의 애로사항을 전달했다.안덕근 산업장관은 이날 오후 서울 모처에서 마델린 킹 호주 자원·북호주 장관과 면담을 갖고 △핵심광물 △CCS(이산화탄소 포집·저장 기술, Carbon Dioxide Capture and Storage) △천연가스 등 에너지·자원 분야 협력방안 등을 논의했다.호주는 리튬 생산 세계 1위, 희토류 3위, 코발트 4위의 자원부국이자 우리 기업들의 주요 CCS 투자처로 주목받고 있다.양국

지난주 9주만에 하락 전환한 해운 운임이 한주만에 소폭 상승했다. 글로벌 물류 적체현상에 따라 미주는 운임이 연이어 상승했으나 유럽은 하락세를 이어갔다.2일 해운업계에 따르면 이번주 글로벌 해상운송 항로의 운임 수준인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 대비 38.64포인트(p) 오른 2217.73p로 집계됐다.홍해 사태의 반사이익을 누리고 있는 미주는 큰 폭의 상승세를 나타냈다. 미주 동안은 1FEU(12m 컨테이너 1개)당 지난주보다 239달러 오른 6652달러, 미주 서안도 593달러 오른 5005달러를 기록했다. 글로벌

합병 2년차를 맞은 포스코인터내셔널(047050)이 올해 에너지 사업에만 1조원을 투자한다. 주주친화 정책으로 중간배당 도입을 검토하기로 했다.2일 포스코인터내셔널에 따르면 올해 호주 세넥스에너지의 천연가스 증산과 광양 탱크 증설 등 에너지 사업에 투입할 자금은 약 1조원이다.포스코인터내셔널은 오는 2025년까지 호주 세넥스에너지의 3배 증산 체제를 구축할 계획이다. 올해 투자를 적극적으로 집행하고 목표를 달성하겠다는 취지다.올해 20만㎘의 광양터미널 6호 탱크 증설도 마무리한다. 총 40만㎘ 규모의 7·8호기 탱크도 오는 2026

HD현대마린솔루션(443060)은 1일 포스코와 인공지능(AI) 기반 탄소배출 모니터링 솔루션인 '오션와이즈'(OceanWise)의 첫 상업 공급 계약을 맺었다고 밝혔다.오션와이즈는 디지털트윈(Digital Twin) 기술로 가상공간에 선박 성능 예측 모델을 구축해 운항 경로 및 기상, 조류 변화에 따른 탄소 배출량을 모니터링하고 예측한다. 선박 운항 데이터가 쌓일수록 정확도가 높아진다.HD현대(267250)는 지난해 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회인 CES2023에서 "오션 트랜스포메이션을 실현할 핵심 비전"

과거 대북제재를 받았던 북한 선박들이 최근까지 통상 수준 이상의 적재량 변화가 감지되는 등 해상에서 불법 환적을 계속하고 있는 정황이 포착됐다.자유아시아방송(RFA)은 해운정보서비스 '마린트래픽'을 인용해 북한 화물선 금야호가 지난해 11월26일~12월3일 중국 저우산시 성쓰현 인근 해상에 머무는 동안 '흘수'의 변화가 11번 나타났다고 1일 보도했다.흘수란 선박이 물 위에 떠 있을 때 선체가 가라앉는 깊이를 뜻하는 말로, 흘수의 변화는 해상에서 선박 간 환적이 이뤄졌음을 추정할 수 있는 지표라는 게 R

르노코리아자동차는 지난 1월 글로벌 시장에서 1871대를 판매했다고 1일 밝혔다.수출은 226대로 전년 동월 7929대 대비 97.1% 급락했다. 수출은 홍해 물류대란 사태로 선적에 어려움을 겪으며 QM6 185대, XM3 41대 등에 그쳤다.유럽을 향하는 선박이 하마스를 지지하는 예멘의 후티 반군을 피해 수에즈 운하 대신 남아프리카 희망봉으로 우회하며 물류적체 현상이 심화하고 있다.내수 시장은 1645대로 지난해 같은 기간 2116대 대비 22.3% 감소했다. 쿠페형 SUV XM3는 974대, 중형 SUV QM6는 577대 팔렸다