한국해양수산개발원(원장 김종덕, KMI)은 해양수산 산업계·학계·연구기관· 정부기관·지방자치단체 등에서 1000여명이 참석한 2024 해양수산전망대회를 서울에서 지난 1월 11일에 성공적으로 마무리한 데 이어 부산과 경북 포항을 직접 방문해 ‘찾아가는 현장 전망대회’를 1월에 개최한다고 밝혔다.작년 처음으로 시작한 현장 전망대회는 부산과 전남 여수에서 개최되었으며, 올해는 부산(1월 24일) 및 경북 포항(1월 31일)에서 열릴 계획이다.현장 전망대회는 해양수산업이 밀집한 지역 현장을 KMI가 직접 찾아가 해양수산 전망정보를 공유하

보직 임명 ▲해운연구본부장 이호춘 ▲감사실장 김은영

18일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일평균운임은 전날에 비해 12달러 상승한 1만6131달러를 나타냈다. 태평양은 동호주 석탄의 견조한 수요가 이어지는 가운데 서호주 철광석 화물 유입도 증가하며 수급이 대략적인 균형을 찾아가고 있다. 브라질은 거듭되는 강한 하락세에 대해 선주들의 저항이 심화되며 운임 낙폭은 축소되었다. 북대서양은 평소 대비 성약활동이 활발하게 이루어졌으나, 제한적인 화물 유입으로 인해 뚜렷한 상승의 단초는 아직 나타나지 않고 있다.파나막스급 일일평균운

17일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일평균운임은 전날에 비해 507달러 하락한 1만6119달러를 나타냈다. 태평양은 동호주 석탄의 꾸준한 공급으로 인해 반등에 성공한 반면, 브라질은 철광석 유입이 증가하여 역내 선박들을 일부 소화했으나 공급 과잉을 온전히 해결하기에는 역부족이다.파나막스급 일일평균운임은 151달러 하락한 1만2894달러를 기록했다. 대서양은 전주 대비 평이한 수준의 선박 공급이 이어지는 가운데, 북대서양 F/H 및 남미 항로의 화물 유입 증가가 시장을

국립한국해양대학교총동창회 이영로 사무총장(90학번/항해 46기)의 빙부이신 故 김효조님께서 별세하시어 알립니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.◇ 일 시 : 2024년 1월 17일(수)◇ 빈 소 : 수장례식장 103호실(지하1층)◇ 발 인 : 2024년 1월 19일(금)◇ 장 지 : 영락공원◇ 연락처 : 010-2166-6490(이영로)※마음 보내실 곳 : 국민 654210655356 이영로

16일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일평균운임은 전날에 비해 1340달러 하락한 1만6626달러를 나타냈다. 태평양은 시장 내 선박 공급이 넉넉하게 이루어지고 있으나, 동호주 신규 석탄 유입이 증가하며 하락세가 둔화되었다. 반면, 대서양은 수역 내 공급 과잉에도 불구하고 소량의 화물 공급만 이루어지며 약세를 지속하였다.파나막스급 일일평균운임은 528달러 하락한 1만2743달러를 기록했다. 대서양은 남미 항로를 제외하고 수급 악화가 계속되면서 하락세가 지속되었다. 태평양

15일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 1587달러 하락한 1만7966달러를 나타냈다. 연초 계절적 수요 부진이 이어지는 가운데 양대 수역 모두 활동성 부진한 약세장을 구현하였다. 호주와 브라질은 선박 수요가 근근히 목격되고 있으나, 북대서양은 신규 화물 유입이 수반되지 않아 하락압력이 지속되었다.파나막스급 운임은 259달러 하락한 1만3271달러를 기록했다. 주초 시장 참여자들이 방향성 탐색에 주력하며 조용한 장세를 구현하였다. 브라질의 곡물 수확이

12일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 1503달러 하락한 1만9553달러를 나타냈다. 태평양은 최근 급격한 하락에 선주들의 저항이 나타나며 낙폭이 다소 제한되었다. 다만 시황을 지지하기에는 화물 유입이 부족하다. 대서양은 수역 전반에 선박 공급이 계속 누적되면서 약세를 지속하였다.파나막스급 운임은 400달러 하락한 1만3530달러를 기록했다. 대서양은 신규 화물들이 유입되며 역내 선박들을 일부 소화하였으나 시장 내 선박 공급은 여전히 넉넉한 수준이다

◇ 과장급 전보▲중견기업지원과장 이한철 ▲산업환경과장 이상은 ▲자동차과장 이영호 ▲통상협력총괄과장 정근용 ▲통상정책총괄과장 김영만 ▲무역안보정책과장 김정예 ▲규제개혁법무담당관 박위규 ▲기술규제조정과장 김태완 ▲경제자유구역기획단 정책기획팀장 양광석

11일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 3189달러 하락한 2만1056달러를 나타냈다. 태평양은 공급 과잉이 시장 전반에 하락압력을 가중시키며 약세 분위기가 지속되었다. 브라질은 F/H 화물의 신규 유입이 일부 이루어졌으나 기존의 공급 우위 구조를 해소하기에는 역부족이다. 북대서양은 신규 화물 유입이 부진하게 이루어지는 가운데 선박 공급 압력 또한 점차 증가하며 낙폭이 크게 확대되었다.파나막스급 운임은 861달러 하락한 1만3930달러를 기록했다. 대

한국해양진흥공사(사장 김양수)는 지난 1월 10일(수) 부산시 동구 부산 사회복지모금회(회장 최금식)에서 성금 3천만원을 기탁하며 올해 첫 사회공헌활동으로 「희망 2024 나눔 캠페인」에 동참했다고 11일(목) 밝혔다. 이날 전달식에는 한국해양진흥공사 김우호 경영기획본부장과 최금식 부산 사회복지공동모금회 회장 및 관계자들이 참석했다. 이번 한국해양진흥공사 기탁 성금은 부산지역 취약계층의 ▲재난피해 예방 및 복구 지원 ▲사회적고립 가구의 일상 회복 지원 ▲아동학대·가정폭력 피해자 지원 ▲청·노년층 사회활동에 사용될 예정이다. 한국해양

조승환 전 해양수산부 장관이 부산시 중구.영도구 제22대 국회의원 예비후보로 등록했다고 밝혔다.조 전 장관은 11일 "영도구와 중구를 부산의 중심으로, 해양수도의 중심으로 만들도록 최선의 노력을 다하겠다. 또한 윤석열 정부 초대 해양수산부장관으로서 윤 정부의 성공을 위해 열심히 뛰어 보겠다"고 말했다.