삼성중공업이 건조하는 일본 K라인의 LNG운반선 2척에 프랑스 GTT의 멤브레인 화물창 기술이 적용된다.
GTT Energy는 2026년 4분기 삼성중공업으로부터 LNG운반선 2척의 화물창 설계 주문을 수주했다고 밝혔다.
해당 선박은 일본 선사 K라인을 위해 건조되며, 각 선박의 LNG 적재용량은 17만4000㎥다.
화물창에는 GTT가 개발한 Mark III Flex 멤브레인 화물창 시스템이 적용된다.
Mark III Flex는 LNG를 극저온 상태로 저장·운송하기 위한 멤브레인형 화물창 기술로, 대형 LNG운반선에 널리 적용되고 있다.
이번 주문은 GTT그룹 내 화물창 및 에너지관리시스템 사업부인 GTT Energy가 수주했다.
선박 인도는 2029년 1분기로 예정돼 있다.
이번 계약으로 삼성중공업은 K라인의 17만4000㎥급 LNG운반선 건조에 GTT의 Mark III Flex 기술을 적용하며 고부가가치 LNG선 건조 포트폴리오를 이어가게 됐다.
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