인천항만공사(IPA)는 이경규 사장이 중국 칭다오에서 산둥성항만그룹 리펑리 총경리와 양항만간 우호 협력 및 크루즈·카페리 여객 활성화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 16일 밝혔다. 산둥성항만그룹은 칭다오, 르자오, 옌타이, 보하이 항만 총괄 기관으로 2019년 설립됐다. 최근 코로나19의 영향으로 3년간 운영을 중단했던 칭다오모항크루즈국제여객터미널 운영을 재개하고, 국제카페리, 크루즈 등 해양관광 활성화에 박차를 가하고 있다. 양 항만은 협약을 통해 항만 건설, 운영개발, 기술혁신, 신기술 운용 등 항만관리부문과 신규 크루즈항

중국의 크루즈선이 지난 2016년 이후 7년만에 여수항에 입항했다. 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 ‘공사’)는 지난 10일 크루즈선 ‘자오샹이둔'(ZHAO SHANG YI DUN, 4만7842톤)호가 710여명의 중국 승객을 태우고 여수항에 입항했다고 밝혔다. 자오샹이둔호는 미국 LA에 본사를 둔 럭셔리급 크루즈선사 바이킹 크루즈(Viking Cruises)사와 중국의 국유기업이 설립한 ‘소상국유경유륜유한공사’(일명 소상유경유륜, 영문명 CMV Viking Cruises)를 통해 운항되는 크루즈선으로서, 이날 여수항 방

지난 8월 인천과 백령도를 잇는 항로에 대형 카페리선을 취항하는 우선협상대상자로 선정된 고려고속훼리가 최근 협상이 결렬됐다.옹진군은 최근 우선협상대상자로 선정된 고려고속훼리와 협상 결렬을 통보했다. 언론 보도 등에 따르면, 옹진군은 선박 운항 계획 등과 관련해 고려고속훼리와 입장차를 좁히지 못했다.에이치해운이 지난 3월 이 항로에 폐업을 하면서 8월에 고려고속훼리가 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 옹진군은 이 항로에 지원금을 180억원까지 높이고, 20년간 결손지원금을 보장하는 등 추진에 나섰지만, 이번 협상 결렬로 주민들의 불편

오는 2026년 상반기 전남 진도항과 제주도 애월항 항로에 신규 카페리 선박을 취항시키는 씨월드고속훼리(주)가 진도지역에서 일자리 창출과 인재 채용에 나설 방침이다.진도군에 따르면, 지난 3일 씨월드고속훼리와 진도교육지원청 등 3개 기관이 ▲전문 인재 양성 ▲지역 내 일자리 창출 ▲지역 인재 채용에 기여하기 위해 지역 일자리 창출과 지역 인재 채용을 위한 업무협약을 체결했다.이날 협약식에는 이종훈 씨월드고속훼리 대표이사와 김희수 진도군수, 오미선 진도교육지원청 교육장 등 주요 관계자 10여 명이 참석했다. 각 기관은 진도 출신 청년

독도로 가는 연안여객선 이용객이 코로나19 팬데믹 이후 크게 줄었다가 최근 회복세를 나타내고 있다. 내년 3월 중순에는 울릉도~독도 간 500톤급 쾌속선도 신규로 취항할 예정이다.한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)에 따르면 지난해 연안여객선을 이용해 독도를 찾은 사람은 27만8710명으로, 코로나19 팬데믹으로 독도행 여객선 이용이 급감했던 2020년 9만72명의 약 3배에 달했다. 코로나19 팬데믹 이전인 2019년(25만9602명) 수준도 넘어섰다.독도행 연안여객선 이용객은 코로나19 팬데믹 이후 크게 줄었다가 최근

중국 크루즈 선사가 전북 부안을 찾은 것으로 확인됐다. 부안으로 크루즈선이 기항할지에 관심이 모아진다.부안군은 격포항·궁항 앞바다에 크루즈가 떠 있는 모습을 보는 것이 점차 가시화되고 있다고 기대감을 비쳤다. 부안군에 따르면, 중국 연태, 청도, 천진에 소재를 둔 중국 크루즈 관계자들이 지난 19일부터 22일까지 3박 4일간의 일정으로 부안 변산 및 전주 한옥마을 등을 찾아 크루즈 기항 관광지를 살펴본 후 격포항에 텐더보트를 이용한 기항에 대해 기술적인 부분을 시찰하고 있다.권익현 부안군수는 지난 8월 28~29일 제11회 중국 국

올 한해 속초항에 입항 계획된 총 6항 차의 크루즈의 마침표를 찍는 8만2000톤급의 웨스테르담호가 속초항에 처음으로 10월 21일 입항한다.속초시에 따르면 이날 오전 8시경 미국 국적의 호화 크루즈인 웨스테르담호가 속초항을 입항할 예정이다. 8만2000톤급인 이 선박은 전장 285m이며 승객 1902명, 승무원 800명 등 총 2702명이 탑승할 수 있는 규모다.강원특별자치도와 속초시, 강원관광재단은 웨스테르담호의 속초항 첫 입항을 축하하기 위해 속초사자놀이 등 전통 공연을 통한 승객 환영 행사와 지역특산품 및 체험 부스로 구성된

인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 중국발 크루즈선 '메디테라니아(MEDITERRANEA)'호가 지난 14일 인천항 크루즈터미널에 입항했다고 밝혔다. 중국발 크루즈선의 인천항 입항은 2019년 10월 상하이에서 출항한 셀러브리티 크루즈사의 '밀레니엄(Millenium)'호 이후 4년 만이다.이날 낮 12시에 인천항에 입항한 중국 아도라크루즈의 메디테라니아호는 승객 및 승무원 3335명(승객 2545명, 승무원 790명)을 태우고 지난 11일 중국 텐진에서 출발해 제주를 거쳐 인천항에 입항했으며, 약 1

여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 6일 럭셔리 크루즈선 ‘실버 위스퍼(Silver Whisper, 2만8258톤)’호가 미국과 유럽권 승객 등 총 740여 명을 태우고 여수항에 입항했다고 밝혔다.실버 위스퍼호는 올해 여수항에 입항한 세 번째 국제 크루즈선으로 선사는 모나코에 본사를 둔 실버씨(Silversea Cruises)다.오전 7시에 입항한 실버 위스퍼호는 일본 도쿄에서 출발해 오사카, 후쿠오카 등을 거쳐 여수항에 약 10시간가량 머문 뒤 일본 나가사키와 벳푸 등을 거쳐 도쿄로 귀항한다.지난 4월에 이어 여수항에 재입

인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 10월부터 아도라크루즈(ADORA Cruise), 바이킹크루즈(Viking Cruise) 등 중국 천진·상하이발 크루즈선 6척이 인천항을 기항하며, 2019년 대비 8.3% 증가한 1만3000명의 해양관광객이 올해 인천항을 찾을 예정이라고 밝혔다. IPA에 따르면, 관광객이 최정점이었던 2013년의 경우 95항차에 달하는 크루즈선을 통해 약 12만명의 관광객이 인천항을 방문했으나, 2017년 사드(THADD·고고도미사일방어체계) 사태로 중국발 크루즈선이 17항차로 감소하고, 2020년부터 코로나

인천지방해양수산청(청장 김성범)은 추석 명절을 맞아 섬 귀성객이 여객선을 안전하게 이용하여 고향에 다녀올 수 있도록 오는 27일부터 10월 3일까지 연안여객선 특별교통대책을 추진한다고 밝혔다.이번 특별교통기간 중 인천지역 연안여객선 이용할 귀성객은 14개 항로에 여객 6만3000명이 예상됨에 따라 여객선 운항횟수를 평시 468회 보다 116회 증회한 584회로 확대하여 운항한다. 인천해수청은 여객선 이용객 수요 증가에 따른 안전확보를 위해 추석연휴에 운항하는 모든 여객선 20척에 대하여 해사안전감독관·운항관리자·선박검사기관·국민안전

충남 보령시는 오는 14일부터 관내 여객선 항로에 새로운 국고예비선을 투입해 해상 교통 마비에 선제적으로 대응한다.보령시에 따르면, 섬 지역의 교통을 담당하는 ㈜신한해운은 코로나19로 인한 여객 감소, 유류비 상승으로 인한 수익 악화 등으로 지속적인 경영난을 겪어 기존에 보유하고 있던 예비선을 전부 매각한 상태로 관내 여객선 항로에 유사시 투입할 예비선이 전무한 상황이었다.보령시는 갑작스러운 엔진 고장, 여객선 정기 점검 등 유사시에 긴급 수단으로 어선을 투입하는 등 해상 운송 대책을 펼치고 있었으나 어선으로는 사람만 운송할 수 있

평택항에서 중국 룽청을 운항하고 있는 한중카페리선사인 대룡훼리가 타 선사와 다르게 여객 운송을 재개하지 못하면서 각종 의혹이 제기되고 있다.대룡훼리 카페리선이 자사 소유가 아니라서 중국이 여객 운송을 보류하고 있다는 말도 나오고 있고, 한중 카페리선사 중에 대룡훼리의 지분 80%가 한국 기업(대저그룹)이 보유하고 있기 때문이라는 말도 나오고 있다.특히, 중국이 한국의 지분을 확보하기 위해 고의적으로 여객 운송을 저지하고 있다는 이야기도 나오면서, 대룡훼리의 반발은 물론 지역 언론에서도 연이어 중국의 행태를 비난하고, 우리나라 관련

목포지방해양수산청이 '2023년도 국고여객선' 사업의 일환으로 섬사랑6호 건조에 나선다.오는 13일 이 선박에 대한 건조와 관련해 적격심사가 진행된다.조달청은 이 선박의 추정가격을 21억2100만원으로 추정했다.현재 운항 중인 섬사랑6호는 국가보조항로인 도초/우이/목포 항로에 투입되어 운항 중이다.

해양수산부는 추석 연휴 연안여객선 특별교통대책 기간(9. 27.~10. 3.)을 앞두고 국민들이 쉽고 편리하게 여객선을 이용할 수 있도록 ‘해양교통안전정보시스템’ 앱에서 여객선 교통정보를 제공한다.'여객선 교통정보 서비스(PATIS)'는 여객선의 출발·도착 예정 시각, 위치정보 등을 실시간으로 확인할 수 있는 서비스이다. 해수부와 한국해양교통안전공단이 함께 개발하여 지난 4월부터 해양교통안전정보시스템(MTIS) 누리집(mtis.komsa.or.kr)에 서비스 제공 기능을 추가하였으며, 이달 초에 모바일 앱 개발을 마치

인천항과 중국 산동성 연태항을 운항하는 한중훼리 소속 최신예 카페리선박인 '신향설란호'가 코로나19 발생 이후 첫 중국 여객을 태우고 인천항에 입항했다.한중훼리는 신향설란호가 중국 연태항을 출항해 지난 9월 2일 중국 여객 100명을 태우고 인천항에 입항했다고 밝혔다. 신향설란호는 길이 189.5m, 폭 26.5m 규모에 여객 700명과 화물 312TEU를 싣고 최대 24노트로 운항할 수 있는 RORO 타입의 카페리 선박이다.지난 2021년 1월에 신조한 선박으로 건조 당시부터 크루즈급의 진동설계와 여객구역의 고급화,

해양수산부와 제주특별자치도가 공동 주최하는 ‘제4회 제주국제해양레저박람회’가 9월 1일부터 9월 3일까지 3일간 제주국제컨벤션센터와 제주도 일원에서 열린다. 해양수산부는 해양관광을 널리 홍보하고 해양레저산업의 저변을 확대하기 위해 2020년부터 제주특별자치도와 국제해양레저박람회를 개최해 오고 있다. 올해 제4회 행사는 ‘지속가능한 해양 혁신, 바다에서 찾는 새로운 희망’이라는 주제로 진행되며, 말레이시아, 필리핀 등 6개국 34개 기관 및 업계에서 3000여 명이 참여할 예정이다.전시관에는 참가국이 마련한 국제관(글로벌 네트워크관)

롯데관광개발이 내년 5월에 충남 서산 대산항을 출발해 나하(일본), 이시가키(일본), 기륭(대만)을 거쳐 부산에 도착하는 모항 크루즈선 운항 계획을 발표했다.서산시는 지난 29일 시청 대회의실에서 '2024 서산 모항 국제크루즈선 운항 활성화 TF팀'(단장 구상 부시장)의 첫 회의를 개최했다.TF팀은 대산항 국제여객터미널 개장 등 충청권 최초의 서산 모항 크루즈선이 성공적으로 운항할 수 있도록 제반사항을 준비하기 위해 구성된 기구다.열린 이날 회의에는 해양수산부, 충청남도, 대산지방해양수산청, 천안세관 대산지원센터,

석도국제훼리 2만톤급 2만톤급 군산펄호가 중국 스다오항에서 중국인 여객 70여명을 태우고 오는 21일 군산항에 입항한다.군산항과 중국 스다오항을 운항하는 석도국제훼리가 여객을 싣고오는 것은 지난 코로나19 팬데믹 이전 이후 3년 6개월여 만이다.군산펄호는 다음날인 22일에는 군산항에서 중국 스다오항으로 여객을 싣고 출항할 예정이다.중국 여객이 코로나19 이전으로 회복되면 군산지역 경제에 일조할 것으로 기대된다. 코로나19 이전에는 항차당 1000여명의 여객이 군산을 방문했다.현재 중국 당국의 단체관광 여행객의 비자 발급이 지연되고

올 휴가철 여객선 이용객이 코로나19 팬데믹 이전인 지난 2019년 대비 약 82%를 회복한 것으로 나타났다. 이같은 추세라면 올해 하반기까지 연간 여객선 이용객 수는 2019년 대비 95.5%를 회복할 것으로 전망된다.한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 17일 올 여름 휴가철 여객선 특별교통대책기간(7.25. ~ 8.15., 총 22일) 동안 전국 여객선 이용객 수는 총 102만8630명으로 집계됐다고 밝혔다.이는 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 같은 기간(7.25. ~ 8.15.) 대비 약 82%(125만757