국제사회의 환경규제로 인한 선박 교체로 내년에 조선산업의 수주량이 개선될 것이라는 전망이 나왔다. 특히, 연료효율성을 중시하면서 한국의 수주점유율이 확대될 것이라는 긍정적인 분석이 나오고 있다.한국수출입은행 해외경제연구소가 최근 내놓은 2021년도 조선업 전망 보고서에 따르면, 내년 신조선 발주 수요는 환경규제 강화 효과로 크게 개선될 전망이다.보고서는 환경규제 강화 중에 국제해사기구(IMO)의 규제 보다는 유럽의회(EU)의 규제가 조선산업의 수주에 강한 영향을 끼칠 것으로 분석했다.2020년 황산화물(SOx) 규제에 의한 연료비

친환경 수소연료의 선박 수송 및 활용 등 친환경 선박 시장에 대한 공동 대응과 국산화 기술 확보를 위한 산·학·연·관 협의체인 '수소선박기술포럼' 창립총회가 오는 11월 12일 오전 9시 30분 부산일보 소강당에서 개최된다.이날 행사는 ZOOM화상회의 시스템을 활용한 실시간 방송으로 온라인으로도 진행된다. 부산일보가 주최하고, 부산대학교 수소선박기술센터가 주관하는 이번 행사에서는 포럼 창립 선포 및 임원진 추대, 주제발표 및 좌담회가 있을 예정이다.수소선박기술센터에 따르면 이날 포럼 기획위원장인 이제명 부산대 교수의

테크로스가 세계 최초로 개발해 생산한 선박평형수처리장치(BWMS)인 ECS-A 모델이 세계에서 가장 까다롭기로 유명한 미국해안경비대(USCG)에서 형식승인을 획득했다.테크로스는 지난 10월 16일 USCG MSC(Marine Safety Center)에 업데이트된 승인 현황에서, 테크로스 ECS 외에 ECS-A에 대한 형식승인이 추가되었다고 밝혔다.전기분해 토대의 ECS와 ECS-HYCHLOR를 판매하고 있는 테크로스는 ECS의 초기 모델인 ECS-A 모델에 대해서도 이번에 새로 USCG 형식승인을 획득한 것이다.ECS-A는 200

한국산업기술평가관리원(KEIT, 원장 정양호)이 지원한 ㈜KTE(대표이사 구본승)가 직류기반의 선박용 전력계통시스템 국산화 개발에 성공했다.최근 조선업계에도 환경이슈가 대두됨에 따라 여러 친환경 전력 공급원의 도입이 검토되고 있는데, 다양한 전력원을 원활히 조합하기 위해서는 직류기반의 전력망 구성이 유리하다.㈜KTE가 개발에 성공한 시스템을 적용하면 기존 대형 상선에서 사용되던 교류기반의 전력망을 직류기반으로 대체하여 전력 품질 향상뿐만 아니라 선체 무게까지 줄일 수 있다.또 선박 내 발전기 운전 속도를 전력소모량에 따라 자동으로

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 초대형 원유운반선과 PC선 수주에 성공했다.현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 아프리카 및 유럽 소재 선사로부터 각각 30만톤급 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude-oil Carrier) 2척, 5만톤급 석유화학제품운반선(PC선) 1척 등 총 3척, 2400억원 규모의 건조 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.이번에 수주한 초대형 원유운반선과 석유화학제품운반선은 각각 현대중공업과 현대미포조선 울산 본사에서 건조돼 오는 2022년 1월부터 순차적

ABB 마린 및 항만은 대우조선해양과 계약을 맺고 신규 KNOT(Knutsen NYK Offshore Tankers) 셔틀 탱커 2척에 전력 및 제어 기술을 제공하며 주요 에너지 기업이 추구하는 미래 경쟁력을 갖추고 지속가능성을 실현하도록 지원한다고 밝혔다.셔틀 탱커에는 KNOT과 셔틀 탱커 운항 계약을 체결한 석유 탐사 및 생산기업 바르 에너지(Vr Energi)사 요청에 따라 에너지 저장 시스템(ESS)이 추가됐다. 에너지 저장 시스템은 선박에 필요한 부하에 따른 엔진 응답 속도를 최적화해 선박의 성능을 향상한다.KNOT의 프로

현대중공업지주가 대우조선해양 인수 등 실탄 마련을 위해 100% 지분을 보유하고 있는 자회사인 현대글로벌서비스 지분 매각을 추진하고 있는 것으로 알려졌다.한국경제는 지난 23일 기사에서 현대중공업지주가 현대글로벌서비스 지분 매각을 위해 글로벌 사모펀드(PEF)인 콜버그크래비스로버츠(KKR)와 협상을 하고 있다고 단독으로 전했다.이에 따르면 현대중공업지수는 현대중공업그룹은 현대글로벌서비스의 상장 전 투자유치(Pre-IPO)를 위해 KKR과 협상하고 있다. 현대중공업지주는 지분 매각을 통해서 대우조선해양 합병과 두산인프라코어 인수에 자

현대중공업지주는 오는 30일 오후 3시 '2020년 3분기 실적발표 웹캐스팅'을 진행한다.현대중공업지주의 실적발표 컨퍼런스를 오디오로 생중계하는 것이다.웹페이지(http://cc.onoffjoin.com/webcast/hdholdings/hdholdings2020Q3_kr.php)로 접속하면 컨퍼런스콜 내용을 청취할 수 있으며, 자료도 다운로드할 수 있다. 음성으로만 청취가 가능하다.

현대미포조선이 총 3척, 약 1400억원 규모의 선박 수주에 성공했다.현대미포조선은 최근 싱가포르 및 라이베리아 소재 선사와 각각 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 1척 및 5만톤급 PC선 2척 등에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다.이 선박들은 2022년 3월부터 순차적으로 선주사에 인도될 계획이다.이번에 수주한 LPG선과 PC선은 각각 LPG이중연료 추진엔진과 스크러버를 장착, 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있는 친환경 선박으로 건조될 예정이다.현대미포조선 관계자는 "앞선 기술력과 건조 경험을

울산시는 10월 19일 오후 4시 시청 접견실에서 현대미포조선(사장 신현대)이 울산지역 아동들을 위해 마련한 후원금 5400만원을 울산시와 초록우산 어린이재단 울산지역본부(본부장 한선영)에 전달했다고 밝혔다.이번 후원금은 초록우산 어린이재단에서 진행하는 ‘아이리더 사업’을 통해 체육, 예술, 학업 등 특정 분야에 재능이 있는 27명의 저소득층 아동에게 전달돼 아동의 꿈을 펼치는데 사용될 예정이다.특히 이번 후원금은 현대미포조선에서 임직원들이 매월 급여 1%를 기부하는 ‘현대중공업그룹 1% 나눔재단’에서 마련한 것으로 그 의미가 크다

‘부유식 해상풍력 국제포럼(FOWF) 2020’이 10월 26 ~ 28일 롯데호텔 울산에서 3일간 온·오프라인으로 동시에 개최된다.이번 행사는 울산시와 산업통상자원부, 울산테크노파크, 한국석유공사, 한국동서발전(주), 한국에너지공단, 울산대학교가 주최하고, (사)한국풍력산업협회가 주관한다.올해 7월 정부에서 발표한 ‘한국판 그린 뉴딜’에도 포함된 ‘부유식 해상풍력’을 주제로 하는 포럼으로 관련 사전 등록자 수가 600여명을 넘기는 등 국내·외 업계 및 전문가 등 많은 사람들의 이목이 집중되고 있다.코로나 19에 따른 국가 방역 수칙

전남도는 21일 국내 조선해양분야에서 최고의 기술력을 갖춘 대학, 연구소, 기업들과 ‘친환경 선박용 극저온 단열시스템 기술개발을 위한 업무협약’을 체결했다.이날 전남도청에서 가진 협약식에는 김영록 전라남도지사, 전동평 영암군수, 박민서 목포대총장, 이상진 한국기계연구원장, 하태범 한국선급 연구본부장, 오익현 한국생산기술연구원 서남본부장, 김형관 현대삼호중공업 대표, 최동규 대우조선해양 중앙연구원장, 심용래 삼성중공업 연구소장, 정대성 대한조선 대표, 하문근 KC LNG TECH 대표, 최원호 TMC 회장, 이명화 한국카본 대표, 안

현대글로비스가 국내 조선사와 협력해 대형 액화수소운반선 개발에 첫 발을 내디뎠다. 수소운반선을 국적 선사와 조선사가 공동 개발하는 사례는 이번이 처음으로, 글로벌 수소 해상운송 시장 선점을 위해 국내 해운, 조선사가 협력 시스템을 가동했다는 데 큰 의미가 있다.글로벌 SCM 전문기업 현대글로비스는 한국조선해양, 현대미포조선과 공동 개발한 2만㎥ 급 상업용 액화수소운반선의 기본 설계 도면이 세계 최초로 한국선급과 라이베리아 기국으로부터 기본 인증(AIP, Approval in Principle)을 획득했다고 22일 밝혔다.기본 인증은

대우조선해양(대표이사 이성근)이 지속적인 기술개발로 시장변화에 발빠르게 대응하고 있다.대우조선해양은 최근 미국 선급 ABS로부터 성능과 안전성을 한층 강화시킨FLNG(Floating LNG : 액화천연가스 생산·저장·하역 설비) 설계에 대한 인증서(AIP)를 받았다고 21일 밝혔다.이번에 인증 받은 설계는 기존 제품에 비해 선체 폭을 키워 LNG 처리능력을 높이면서도 슬로싱 현상을 방지하는 등 효율성과 안전성 모두 기능이 업그레이드 됐다. 이 FLNG는 선체 넓이가 기존 60m에서 4m가 늘어난 64m로 단일화물창(single ro

친환경 전기·수소 소형선박 제작 전문업체인 ㈜빈센(대표 이칠환)은 글로벌 엔지니어링 그룹인 ㈜ABB(대표 최준호)와 친환경 전기선박의 추진시스템 관련 상호협력을 위한 업무협약을 체결했다.이번 협약으로 각 사가 보유하고 있는 친환경 전기추진선박의 추진시스템에 관한 관련 기술 및 정보의 제공, 공동 사업 추진, 신규 사업의 타당성 검토를 위한 조사 및 연구 등에 있어 상호 협력하기로 합의했다.선박으로 인한 해양환경오염 방지를 위해 국제해사기구(IMO)는 환경오염물질(황·질소산화물 등)뿐만 아니라, 온실가스 배출규제를 강화하고 있다. 따

대우조선해양이 전세계 조선업 최초로 열간가공(熱間加工) 작업에 인공지능 기술을 접목한 로봇 시스템을 적용한다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 작업환경을 개선하면서 표준화된 빅 데이터와 인공지능 기술을 활용해 저숙련자도 고품질의 제품을 생산할 수 있는 인공지능형 열간가공 로봇 ‘곡누리’를 개발, 현장에 적용하고 있다고 20일 밝혔다.이번에 개발된 로봇 ‘곡누리’는 기존 작업자들의 노하우와 실적을 데이터로 저장, 활용하면서 작업 내용을 표준화해 높은 품질을 유지하는데 기여한다. 또, 축적된 데이터는 향후 인공지능 기술을 이용해 다른 선

지난 10월 12일부터 16일까지 5일간 열린 '2020 한국 조선해양 온라인 무역전시회(Korea Online Maritime Trade Show 2020, https://komts.kr)'(이하 'KOMTS 2020')가 참여 기업들의 요청으로 행사를 오는 10월 30일까지 연장해 운영한다.'KOMTS 2020'는 국내에서 처음으로 진행하는 조선해양분야의 비대면 글로벌 전시회로 이번 행사 기간 동안 국내 관련 업계는 물론이고, 전 세계에서도 큰 관심을 받았다.한국산업단지공단과 울산정보산

삼성중공업이 조선해운업계의 미래 기술인 원격자율운항 분야에서 가장 앞선 기술력을 선보이며 주목받고 있다.삼성중공업은 거제조선소 인근 해상에서 길이 38미터, 무게 300톤급의 실제 선박을 원격·자율 운항하는 데 성공했다고 19일 밝혔다.이번 시연은 거제조선소와 이곳으로부터 250km 떨어진 대전 선박해양연구센터에 설치한 원격관제센터에서 동시에 진행됐다.삼성중공업은 조선업계에서는 최초로 독자기술로 개발한 원격자율운항 시스템인 SAS(Samsung Autonomous Ship)를 실제 운항 중인 예인 선박 'SAMSUNG T-8

외신과 증권가의 분석에 따르면 말레이시아 국영 에너지 기업인 페트로나스(Petronas)가 FLNG를 발주할 가능성이 있는 것으로 전했졌다.페트로나스는 아직까지 개발되지 않은 가스전의 상업화를 추진하면서, 동시에 새로운 FLNG를 발주할 가능성이 있다.업스트림은 "페트로나스는 세번째 FLNG를 확보하는데 관심을 보이고 있다"고 보도했다.페트로나스는 대우조선해양에 첫번째 FLNG를, 삼성중공업에 두번째 FLNG를 발주한 바 있다.