LNG·LPG선 등 선종별 통항 우선순위 재조정…최초 통항 선박도 '넷제로 슬롯' 참여 허용
파나마운하청(ACP)이 통항 예약제도를 개편하고 저탄소 선박에 제공하는 '넷제로 슬롯(NetZero Slot)'의 참여 대상을 확대했다. 이에 따라 컨테이너선의 통항 예약 우선순위가 명확해지고, 파나마운하를 처음 통과하는 친환경 선박도 전용 통항 슬롯을 확보할 수 있게 됐다.
파나마운하청은 지난 10월 30일 발표한 해운업계 공지(A-40-2026)를 통해 네오파나막스 갑문 통항 예약 기준을 변경하고, 11월 1일부터 넷제로 슬롯 참여 자격을 확대했다고 밝혔다
이번 조치는 지난 7월 글로벌 해운항로 변화에 따른 통항 수요 증가에 대응하기 위해 도입했던 임시 조치를 철회하고 기존 예약 배정 기준을 복원한 것이다.
개편된 제도에 따르면 네오파나막스 갑문의 예약기간 1A와 2에서 취소되거나 새롭게 확보된 통항 슬롯은 특별 경쟁을 통해 배정된다.
우선순위는 컨테이너선, LNG운반선, LPG운반선, 자동차운반선 및 로로선(RoRo) 순이다. 동일 선종 간 경쟁이 발생하면 컨테이너 적재 허용량(TTA)을 우선 고려하고, 이후 고객 순위를 적용한다.
친환경 선박을 위한 넷제로 슬롯 참여 기준도 완화됐다. 기존에는 파나마운하 통항 이력이 없는 선박의 참여가 제한됐지만, 앞으로는 사전 선박톤수 측정심사를 완료하면 최초 통항 선박도 경쟁에 참여할 수 있다.
넷제로 슬롯은 LNG·LPG·메탄올·암모니아 등 저탄소 연료를 사용할 수 있는 이중연료 추진선 등을 대상으로 주 1회 네오파나막스 전용 통항 기회를 제공하는 제도다. 선정 선박에는 24시간 이내 통항 보장과 추가 비용 없는 정시도착(JIT) 서비스 등의 혜택이 주어진다.
최초 통항 선박은 경쟁일 이전에 파나마운하청의 사전 심사를 받아야 하며, 선박의 톤수와 엔진 종류, 친환경 연료 사용 적격성 등을 확인받아야 한다.
필요한 경우 해외 현장검사도 가능하다. 검사 비용은 미주 지역 1만4천달러, 유럽 2만1천달러, 아시아·아프리카·오세아니아 2만8천달러이며, 추가 검사일에는 하루 3천500달러가 부과된다.
다만 파나마운하청은 운하 유역의 물 부족 문제가 지속되고 있어 사전 예약 없이 통항하려는 선박은 상당한 지연을 겪을 수 있다고 경고했다.
이에 따라 선사들은 통항 일정 확보를 위한 사전 예약과 친환경 선박의 넷제로 슬롯 참여 요건을 미리 확인할 필요가 있다.
