한국해양교통안전공단 보령운항관리센터는 관내 여객선 7척(7항로)을 대상으로 대산지방해양수산청, 보령·태안·평택해양경찰서 등과 함께 특별 점검했다고 17일 밝혔다.봄철 여객선 이용객 증가와 국지성 안개 등에 따른 사고에 대비한 이번 점검에서는 △갑판·조타·항해 설비 △소방·구명·조명 설비 등에 대해 집중 점검됐다.또 직접 점검하기 힘든 사각지대에는 드론을 투입해 선박 7척에서 엔진 결함, 누수 등 8건의 부적합 사항이 발견됐다.보령운항관리센터는 이번에 발견된 8건의 부적합 사항을 모두 시정 조처한 상태다.박진규 보령운항관리센터장은 “

독립유공자 후손 단체 광복회는 '2024년 판 외교청서'에서 '독도는 일본 땅'이란 기존 입장을 반복한 일본을 규탄하면서 독도 해역헤 우리 해군 함정을 파견할 것을 촉구했다.광복회는 17일 성명을 통해 "2차 대전이 끝난 지 80년이 지나고 있는 이 때, 일본은 당시 무단 점유하고 있던 독도를 아직도 자기 땅으로 주장하며 제국주의적 사고에 머물고 있어 안타깝다"면서 이처럼 밝혔다.광복회는 이어 "일본 지도부가 이런 사고에 머물고 있는 한 한일관계의 개선은 요원할 것"이라면서, 일본에 △외교청서 즉각 수정

경남 통영해양경찰서는 경비함정 및 파출소 경찰관 대상 구명줄 발사기 교육·훈련을 실시했다고 16일 밝혔다.이번 구명줄 발사기 집합교육·훈련은 기상불량 등 악조건 속에서도 성공적인 조난선 예인 등 대응능력 강화를 위해 실시됐다.광역구역 경비 임무를 수행하는 대형함정 중심으로 함정 별 2인을 임의 선정해 실제 구명줄 발사기를 사용함으로써 해당 장비에 대한 숙련도를 향상했다.또 대형함정 단정을 조난선으로 가장한 훈련으로 구명줄 발사기의 유효거리와 사용 시 유의 사항 등을 파악해 실제 조난사고 현장에서 해당 장비를 효율적으로 사용할 수 있

중소기업중앙회는 중소기업계가 청구한 중대재해처벌법(중처법) 헌법소원심판에 대해 헌법재판소가 전원재판부에 회부하는 결정을 내렸다고 17일 밝혔다.중기중앙회를 비롯한 중소기업 단체 9곳과 전국 각지 중소기업·소상공인 305명은 지난 1일 죄형법정주의에 따른 규정의 명확화와 책임주의 원칙에 따른 처벌 합리화를 요구하며 중처법에 대한 헌법소원심판을 청구했다.헌재는 청구된 사건을 재판관 3명으로 구성된 지정재판부에서 부적법 여부를 30일 동안 심사하고 전원재판부 회부 여부를 결정한다.중기중앙회 측은 이번 회부 결정은 심판 청구가 적법한 것으

17일 오전 5시 35분쯤 부산 남구 용당동 신선대부두 주차장에서 한 승용차가 주차된 차량 5대를 들이받는 사고를 냈다.이 사고로 50대 남성 1명이 다쳐 병원으로 이송됐다. 이 남성은 의식 장애 등 증상을 보이는 것으로 전해졌다.경찰은 자세한 사고 경위를 조사하고 있다.

유희동 기상청장은 16일 전남 영광 낙월면 안마도를 찾아 제3해양기상관측기지의 운영 준비 상황을 점검했다.안마도 제3해양기지는 북격렬비도의 제1해양기지, 덕적도 제2해양기지에 이어 구축됐고, 이달 중 운영이 시작될 예정이다.유 청장은 "안마도는 서해에서 다가오는 위험 기상을 감시하는 매우 중요한 역할을 담당할 것"이라면서 "도서 지역 주민의 원만한 경제 활동과 안전한 생활을 위해 양질의 기상 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다.

4·16세월호참사 특별조사위원회(특조위) 활동을 방해한 혐의로 재판에 넘겨진 윤학배 전 해양수산부 차관의 유죄가 확정됐다.대법원 1부(주심 오경미 대법관)는 16일 직권남용권리행사방해 혐의로 기소된 윤 전 차관의 재상고심에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고한 파기환송심을 확정했다.윤 전 차관은 박근혜 정부에 불리한 특조위 조사를 막기 위해 청와대비서실·해수부 공무원들에게 특조위 활동 방해 방안을 마련해 실행하라고 지시한 혐의로 기소됐다.1심은 혐의 일부를 유죄로 인정해 징역 1년 6개월에 집행유예 2년을 선고했다. 그러나 2심은

최근 전국 곳곳에서 어선 전복·침몰 사고가 잇따름에 따라 해경이 어업인들을 대상으로 인명·재산 피해를 막기 위한 생존 훈련을 실시했다.16일 동해해양경찰서에 따르면 전날 오후 강원 삼척시 삼척항에선 지역 어업인 50명을 대상으로 종합 생존 훈련술 교육을 진행했다.해경은 △심폐소생술 및 자동제세동기(AED) 사용법 △구명조끼 착용법 △화재·침수시 탈출법 △해상 체온유지 및 생존수영 △익수자 인양법 등을 어민들과 함께 체험·소통하는 방식으로 교육하고 어민들의 애로·건의 사항을 들었다.동해해경은 해양 사고에 대비해 어업인들에게 최근의 어

4·16세월호참사 특별조사위원회(특조위) 활동을 방해한 혐의로 재판에 넘겨진 윤학배 전 해양수산부 차관의 유죄가 확정됐다.대법원 1부(주심 오경미 대법관)는 16일 직권남용권리행사방해 혐의로 기소된 윤 전 차관의 재상고심에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고한 파기환송심을 확정했다.윤 전 차관은 박근혜 정부에 불리한 특조위 조사를 막기 위해 청와대비서실·해수부 공무원들에게 특조위 활동 방해 방안을 마련해 실행하라고 지시한 혐의로 기소됐다.1심은 혐의 일부를 유죄로 인정해 징역 1년 6개월에 집행유예 2년을 선고했다. 그러나 2심은

대법원 1부(주심 오경미 대법관)는 16일 직권남용 권리행사 방해 혐의로 기소된 윤 전 차관에 대해 징역 1년과 집행유예 2년을 선고한 원심을 확정했다.

2014년 4월 16일 304명이 희생된 세월호 참사가 일어난 지 10년째지만 국가의 책임을 묻는 재판은 여전히 진행 중이다.그동안 4.16 세월호참사특별조사위원회(특조위)와 세월호선체조사위원회(선조위), 사회적참사특별조사위원회(사참위) 등 위원회와 검찰 특수단은 이준석 세월호 선장부터 박근혜 청와대 고위 관계자, 국군기무사령부 관계자 등을 재판에 넘겼다.이중 승객 구조에 실패한 책임을 묻는 형사 재판은 대부분 무죄로 결론 났다. 그리고 청와대 관계자들이 앞장서서 세월호 진상 규명을 방해한 '2차 가해' 의혹에 대한

경남 창원시 마산합포구 구산면 저도 인근 해상에서 15일 실종된 60대 선장이 심정지 상태로 발견됐다.창원해경은 16일 오전 9시 27분쯤 저도 동쪽 300m 인근 수중수색 중 수심 12m 위치에서 심정지 상태의 A씨를 발견했다고 밝혔다.해경에 따르면 전날 15일 오후 1시 12분쯤 저도 동쪽 200m 인근 해상에서 승선원 없이 1톤급 연안자망 어선이 표류하고 있다는 신고가 접수됐다.해경은 폐쇄회로(CC)TV를 통해 60대 선장 A씨만 승선한 채 출항한 것을 확인 후 수색에 나섰으며 16일 A씨를 발견했다.해경은 정확한 사고 원인을

세월호 참사 10주기를 맞아 부산시와 12개 관계기관이 합동으로 해양안전사고 대응 훈련을 실시한다.부산시는 16일 오후 부산항대교 앞 해상 일원에서 부산해양경찰서, 남해지방해경청, 중앙해양특수구조단 등 관계기관과 합동으로 복합 재난 상황을 가정한 해양사고 대응 훈련을 실시한다고 밝혔다.훈련일인 4월 16일은 세월호 참사 10주기다. 이번 훈련은 세월호 참사로 제정된 국민안전의 날을 맞아 안전 분야 중에서도 특히 해상안전의 중요성을 되새기자는 의미로 마련됐다.훈련 주관은 시와 해경이 공동으로 하며 부산지방해양수산청, 부산경찰청, 부산

제주의 현직 해양경찰관이 폭행 혐의로 경찰 조사를 받고 있다.제주 서귀포경찰서는 서귀포해양경찰서 소속 A 순경(30대)과 남성 B 씨(30대)를 폭행 혐의로 입건해 조사하고 있다고 16일 밝혔다.경찰에 따르면 친구 사이인 이들은 지난 5일 오전 0시 20분쯤 서귀포시 표선면에 있는 제주지방해양경찰청 수련원 주차장에서 서로 폭행한 혐의를 받고 있다.당시 두 사람은 술에 취한 상태였고, 현장을 목격한 수련원 관계자가 경찰에 신고한 것으로 파악됐다.경찰은 이번 주 안에 A 순경과 B 씨를 불러 정확한 사건 경위 등을 조사할 예정이다.이와

광주과학기술원(GIST)은 16일 정보통신융합연구센터가 '어구자동식별 모니터링 시스템'의 기술이전 설명회 및 어민 간담회를 개최했다고 밝혔다.'어구자동식별 모니터링 시스템'은 해상 IoT(사물인터넷) 기술을 기반으로 어구마다 위치 정보를 송신하는 전자부이를 부착, 어구의 소유자 및 위치 등을 실시간 모니터링할 수 있는 시스템이다.이 시스템을 도입하면 조업 중인 어구에 관한 정보를 어민과 관리선, 육상통합관제센터에서 실시간으로 확인할 수 있어 해상 사고를 줄일 수 있다.또 유실 어구 및 폐어구 관리를 통해

강원 동해안에 강풍을 동반한 높은 너울성 파도가 예고되면서 해경이 해안가 접근 자제 등 주의를 당부했다.동해해양경찰서는 이날 오후 6시까지 연안 안전사고 위험예보 '주의보' 단계를 발령한다고 밝혔다.'연안사고 위험예보제'란 기상특보 또는 자연재난에 따른 피해 발생이 예상될 경우 그 위험성을 3단계(관심-주의보-경보)로 구분해 알리는 제도다.기상청에 따르면 의하면 이날 낮 12시 이후 동해중부전해상에 초속 7~18m의 강풍이 불고 바다 물결도 1.5~4m로 매우 높게 일 것으로 예상돼 안전사고가 우려되고

동아대 긴급대응기술정책연구센터는 한국리서치와 공동으로 '세월호 10주기 재난안전인식 조사' 결과를 발표했다고 15일 밝혔다.동아대 긴급대응기술정책연구센터는 국민안전의 날(4월 12일)을 맞아 이번 조사를 실시했다. 2014년 세월호 사고 이후 재난관리를 주제로 8회째 이어져오고 있는 국내외 유일한 정기 조사다.조사에 참여한 응답자 중 60.3%는 '우리나라는 대형 사회재난으로부터 안전하지 않다'고 응답했다. '안전하지 않다'고 응답한 사람들은 안전에 대한 책임은 '중앙정부'(

15일 오후 1시를 기해 동해중부 앞바다와 동해중부 먼바다에 풍랑주의보를 발효한다고 기상청이 밝혔다.풍랑주의보는 해상에서 초속 14m 이상인 바람이 3시간 이상 지속되거나 3m 이상 파도가 예상될 때 내려진다.이번에 동해중부 앞바다와 먼바다에 발효되는 풍랑주의보는 16일 새벽과 오전 사이 각각 해제될 예정이다.

전북자치도 군산시 옥도면 인근 해상에서 6톤급 낚시어선과 1.77톤급 자망어선이 충돌하는 사고가 발생했다.군산해경에 따르면 지난 14일 오전 9시19분께 옥도면 대장도 북쪽 인근 해상에서 낚시어선 A호(승선원 15명)와 연안 자망어선 B호(승선원 2명)가 충돌했다. 이 사고로 B호가 전복됐다.해경은 B호에 탑재된 선박위치발신장치(V-PASS)에 충돌로 인한 조난신호(SOS) 알람이 발신됐고 이를 수신한 해경이 긴급 구조에 나섰다.현장에 도착한 해경은 충돌로 인해 부상을 입은 B호 승선원 2명(얼굴 우측 열상 1명, 허리통증 1명)을