건의서의 내용은 최근 글로벌 조선 산업 위기 지속에 따른 대규모 실업사태 발생 우려와 중국조선소의 세계 최대 LNG추진 컨테이너선의 수주 등으로 미래 친환경 선박시장에서의 전망조차도 불투명한 실정에 따라 ▲부산시에서 18년부터 20년까지 관공선 3척 470억원 규모의 관공선 교체(LNG추진선) 실증사업에 대하여 국비를 지원하여 줄 것을 요청하는 것이다.
이번 국비 지원 건의서에는 조선 산업계 61개사 463명, 한국조선해양기자재연구원(54명), 선박플랜트연구소(25명), 한국선급(26명), 중소조선연구원(24명), 부산테크노파크(10명), 부산대학교(35명), 동명대학교(16명), 부경대학교(3명)로 69개 기업(기관) 656명이 참여했다.
한편, 산업통상자원부에서는 기술개발은 완료되었지만 실질적 검증 단계의 부재로 인해 사업화에 어려움을 겪고 있는 기업들을 대상으로 R&D와 사업화 간 공백을 최소화하는 ‘산업기술 실증지원 사업’을 기획 중에 있으며, 부산시에서도 적극 참여할 예정에 있다.
부산시 관계자는 “기존의 일자리를 지키고, 미래 친환경선박 시장의 경쟁력 확보를 위한 산·학·연의 건의 취지를 살려 우리 시에서도 관공선 교체(LNG추진선) 실증사업을 적극 추진해 나갈 것”이라고 말했다.
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