울산시는 수산자원 보호와 어업질서 확립을 위해 건조한 49톤급 어업지도선‘울산해오름호’가 지난 5일 취항식을 가졌다고 밝혔다.
울산해오름호는 선령 28년으로 노후화된 기존 지도선을 대체하기 위해 총 32억원의 예산을 투입해 건조됐으며, 고속 디젤엔진을 장착해 최대 시속 20노트까지 가능하다.
울산해오름호는 불법어업 단속뿐만 아니라 해양오염 및 적조방제 등 각종 상황에 신속하게 대응하며, 특히 해양울산의 미래축인 신항만 순시 등의 기능도 한다.
울산신항만은 42선석, 에너지허브 68만4000㎡, 방파제 7.8km, 배후단지 67만9000㎡ 등을 2026년까지 추진 중인 사업이다.
동북아 에너지허브 사업은 8선석에 1단계 북항은 30만2000㎡, 2단계 남항은 38만2000㎡이며, 1단계 사업 하부공사는 작년에 완료하였고 내년에 상부공사를 착공할 예정이다.
그리고 방파제와 배후단지를 비롯하여 인입철도, 배후도로 등 기반시설도 순조롭게 진행되고 있다.
울산시는 이번 취항식 이후 신항만 개발사업의 전체적인 상황을 다시 한번 현장 점검할 계획이며 향후 해상물동량 증가에 대응하기 위한 전략을 구상하게 된다고 밝혔다.
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