현대중공업 본사와 군산조선소가 위치해 있는 울산과 군산지역 상공계가 정부의 공공선박발주에 현대중공업을 참여시켜 달라는 건의에 대해 정부측은 불가하다는 기존의 입장을 견지했다.
울산상의와 군산상의는 정부가 추진하고 있는 공공선박 발주에 현대중공업이 제한을 받고 있는 것과 관련, 발주 제한을 유예해 달라고 건의했다.
하지만, 조달청은 이같은 지역 상공계의 요구에 법적으로 불가능하다고 답했다. 현대중공업은 원전비리 사건으로 내년 말까지 공공선박 입찰 자격이 제한되어 있는 상황이다.
이에 따라 정부가 국내 조선산업 활성화를 위해 내년까지 5조5000억원을 투입하여 선박 40척을 건조하는 사업에 현대중공업은 참여할 수 없는 입장이다.
울산상공계는 "조선업 장기불황의 여파로 현대중공업 협력사를 중심으로 경영위기가 가중되고 있는데다 고용상황이 지속적으로 악화되는 등 지역경제 전반이 심각한 어려움에 처해 있다"면서, 입찰 제한을 유예시켜야 한다고 호소했다.
울산상의에 따르면 최근 2년간 현대중공업 및 협력사 근로자 수는 무려 44%(2만8474명)나 감소했고, 조선업계의 구조조정은 지속될 것으로 전망된다.
군산상공계도 지난 1일 청와대와 정당 등에 건의문을 전달하고 "공공발주를 통해서 일감을 확보하고 불황의 늪에 빠진 조선산업을 살리기 위해서 현대중공업의 공공입찰 참가제한을 유예해야 한다"고 주장했다.
군산상의에 따르면 현대중공업 협력사 50여개가 이미 문을 닫았으며, 5000여명의 근로자가 일자리를 잃은 상황이다.
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