이탈리아선급협회(RINA)는 26일 SeaTech Solutions와 Frateli Cosulich Bunkers 싱가포르가 공동 개발한 2만1000CBM급 암모니아 벙커 탱커의 설계에 대한 원칙승인(AiP)을 승인했다고 밝혔다.
저탄소 또는 무탄소 암모니아는 싱가포르와 탈탄소를 위한 광범위한 해운 업계의 노력을 지원할 수 있는 잠재력을 가지고 있으며, 암모니아를 사용할 수 있는 새로운 건조 주문이 점점 더 많이 이루어짐에 따라 업계는 저장 시설에서 선박으로 연료를 운반하기 위해 암모니아 벙커 유조선을 필요로 하고 있다.
암모니아 벙커 유조선에 대한 AiP는 개정된 선박분류에 관한 RINA 규칙(2023년), IGF 코드 및 IGC 코드의 기술적 기준에 기초하여 '신규기술원칙 승인을 위한 RINA 가이드'에 기술된 프로세스에 따라 수행되었다.
AiP 인증서는 싱가포르 마리나 베이샌즈에서 열린 SeaAsia Exhibition 2023에서 SeaTech Solutions에게 수여되었다. 행사는 3사 대표들이 프로젝트 개발, 안전 및 상류 고려사항, 규제 요구사항, 기회 및 과제에 대한 정보를 공유하는 세션으로 이어졌다.
AiP는 2021년 11월에 시작된 공동 개발 프로젝트(JDP)에 중요한 이정표를 세웠다. 이 프로젝트의 중요한 단계를 달성한 모든 당사자들은 암모니아 벙커링을 이 지역에서 현실화하려는 싱가포르의 야망을 지지할 수 있다고 확신하고 있다.
RINA의 해양 아시아 수석이사인 Simone Manca는 "암모니아는 해양 부문의 탈탄소 가능성을 제공하며, 이 AiP는 대체 연료로 사용하는 실용성을 한 걸음 더 다가간다. 우리는 이 혁신을 지원할 수 있게 되어 기쁩다. RINA는 해운 산업의 요구와 기대를 충족하고 순 제로로 가는 모든 가능한 경로를 촉진하기 위해 기술 및 규제 개발을 계속 따를 것"이라고 말했다.
Frateli Cosulich의 사업 개발 책임자 Guido Cardullo는 "Frateli Cosulich는 녹색 암모니아와 같은 저탄소 또는 탄소가 없는 대체 연료의 채택을 촉진함으로써 해운 산업에서 온실 가스 배출을 줄이는 데 중요한 역할을 하기 위해 헌신하고 있다, 해양 연료로서 확립된 생산 기술, 유통 인프라, 그리고 만족스러운 에너지 밀도로 인해 최근 많은 관심을 받고 있다"면서, "Frateli Cosulich Group은 자회사인 Frateli Cosulich Bunkers 싱가포르를 통해 싱가포르에 안전하고 신뢰할 수 있는 암모니아 벙커 서비스를 구축하기 위해 RINA 및 SeaTech와 협력하게 되어 기쁘다"고 말했다.
SeaTech Solutions의 부사장인 Prabjot Singh Chopra는 "해상 탈탄소로 가는 여러 경로를 수용하는 것은 벙커링 산업에 새로운 기회를 창출한다. 진화하는 기술과 규정 속에서 암모니아 벙커 선박을 설계하는 것의 어려움에도 불구하고, 우리는 프라텔리 코술리치 팀이 공유하는 귀중한 운영 통찰력과 RINA 클래스가 제공하는 전문가 지침에 감사드린다. 혁신적이고 비용 효율적인 설계를 위한 AIP는 싱가포르의 암모니아 벙커링의 안전성을 향상시킨 중요한 성과이며, 탈탄소로의 전환에 새로운 이정표를 세웠다"고 전했다.
