'제41회 KMI 세계해운전망 세미나'가 오는 10일 오후 2시부터 5시 30분까지 서울 여의도 한국거래소(KRX) 1층 컨퍼런스홀에서 열린다. 온라인에서는 한국해양수산개발원 YouTube채널을 통하여 참여할 수 있다.한국해양수산개발원(KMI)가 주최하고 한국해운협회가 후원하는 이번 세미나는 우리나라 해운산업의 경쟁력 강화에 기여하고 지속적인 성장과 발전을 위해 마련되었다.'포스트 코로나 시대 해운산업의 변화와 2023년 해운시황 전망'이라는 주제로 개최되는 이번 세미나는 총 2개의 세션으로 진행된다.김

한국해양진흥공사가 1일 오전 11시 부산 해운대 파라다이스호텔에서 개최 예정인 '2022 KOBC 마리타임 컨퍼런스 개막식'이 이태원 사고와 관련한 국가 애도기간으로 취소됐다.하지만, 오후에 진행되는 컨퍼런스 일정은 변동 없이 진행된다.올해로 5회째를 맞는 KOBC 마리타임 컨퍼런스는 선박 금융 및 해운 시황 분야의 국내외 전문가들을 연사로 초빙하여 시장의 현황과 전망을 심도 있게 논의하는 장을 마련해왔다. 지난 2020년과 2021년은 코로나19 감염병 확산으로 인해 불가피하게 비대면 온라인 행사로 진행되었으나, 올

인천항만공사(IPA, 사장 최준욱)는 짐(ZIM)의 자회사이자 홍콩 선사인 골드스타라인(Gold Star Line)이 31일 인천항에서 ‘KRX(KOREA EXPRESS)’ 서비스를 운영 개시했다고 밝혔다. 짐(ZIM Integrated Shipping Services)은 이스라엘 최대의 화물 해운 선사이다.KRX는 골드스타라인의 인천항 첫 단독기항 서비스로, 주요 기항지는 중국 샤먼, 서커우, 대만 타이중, 카오슝이다.이번 서비스는 주 1항차 서비스로 1000TEU급 선박 2척이 투입되며, 첫 항차로는 31일 오전 6시 10분 짐

해양수산부(장관 조승환)는 내년부터 총톤수 400톤 이상의 선박으로서 국제항해에 종사하는 선박은 국제해사기구(IMO)에서 정한 선박에너지효율지수(EEXI)와 탄소집약도지수(CII) 기준치를 만족시켜야 한다고 밝혔다.EEXI(Energy Efficiency eXisiting ship Index)는 1톤의 화물을 1해리 운송하는데 배출되는 이산화탄소량을 기관출력, 재화중량톤수 등 선박의 제원을 활용하여 사전(事前)적으로 계산하여 지수화한 값(2023년 기준치는 1999년에서 2009년까지 건조된 선박 EEXI의 80% 수준)이다.CII

해양수산부(장관 조승환)는 전쟁, 해운업체 파산 등 국가 비상사태 발생에 대비하여 만들어진 제도인 국가필수해운제도가 비상시 제대로 운영될 수 있도록 ‘2022 국가필수해운제도 운영 도상연습’을 부산항 등 전국 주요 무역항에서 11월 1일부터 4일까지 나흘간 실시한다.해양수산부는 전쟁이나, 해운업체 파산, 대규모 항만운영업체 휴업 등으로 인해 해운‧항만 기능에 장애가 생기더라도 해상물류가 제대로 운영될 수 있도록 국가필수해운제도를 운영하고 있다. 국가 필수 선박 88척과 국가 필수 도선사 59명, 하역업, 예선업, 선박급유업, 줄잡이

관세청이 발표한 '2022년 3분기 승용차 교역 현황'에 따르면, 수출대수는 59만대로 전년동기대비 26.8% 증가했다. 수입대수는 8만대로 12.7% 증가했다.수출액은 126억달러 전년동기대비 30.1%로 증가하며 역대 최대 실적을 달성했다. 수입액은 35억달러로 17.7% 증가했다.국가별 주요 수출 대상국(금액기준)은 미국, 캐나다, 호주, 영국 순으로, 미국(+58.1%)·캐나다(+35.6%)·호주(+34.1%)·영국(+9.3%)·독일(+16.4%)·사우디아라비아(+30.2%)·스페인(+42.2%) 등은 전년동기

더불어민주당 이수진 국회의원이 주최하고, 한국해법학회가 주관하는 '제7회 해사국제상사법원 설치 세미나'가 오늘(28일) 오후 2시부터 국회 의원회관 2층 제5회의실에서 개최되고 있다.이 세미나는 온라인으로도 참석이 가능하다. https://korea-ac-kr.zoom.us/j/2153148184?pwd=VzR1M2FXVW5ldlVuZHdMeWFvQTZYdz09, 회의 ID: 215 314 8184, 암호: Korea21!!!이수진 국회의원의 개회사와 윤석희 한국해법학회장과 김현 전 대한변협 회장의 축사로 시작된 이번

한국해운협회(회장 정태순)와 한국무역협회(회장 구자열)는 우리나라 수출물류 안정 및 건전한 해상운송계약 문화를 정립하기 위해 컨테이너 해상화물 표준장기운송계약서(이하 ‘표준계약서) 개정안을 해양수산부, 산업통상자원부 등 민관합동 선화주 상생협의회를 통해 마련하는 한편, 국내 선화주 기업을 대상으로 장기운송계약 체결을 적극 장려해 나가기로 했다.이번에 개정된 표준계약서는 해운물류 활성화 및 건전한 시장질서 확립을 위해 해운법 제29조의 2에 따라, 3개월 이상의 장기운송계약을 체결하는 경우 ▲운임 및 요금의 우대 조건, ▲최소운송물량

한국해양진흥공사(사장 김양수, 이하 공사)는 해양수산부로부터 위탁받아 수행 중인 '물류 IoT 장비보급 및 활용지원사업(이하 IoT장비 지원사업)' 시행 공고를 공사 홈페이지에 게재했다고 밝혔다.선사는 본 사업을 통해 정부로 부터 IoT(사물인터넷)장비 도입시 관련 설치비용의 일부를 보조금(30% 이내)으로 지원받을 수 있으며, 이번 사업의 접수기간은 10월 24일부터 11월 4일까지이다.2021년 냉동·냉장 컨테이너에 필요한 IoT 장비 지원으로 시작한 본 사업은 현재 일반컨테이너 및 특수컨테이너까지 대상이 확대됨에

국내 중견 해운선사인 천경해운이 창립 60주년을 맞았다.쳔경해운(대표이사 서성훈)은 지난 10월 21일 서울 웨스틴조선호텔에서 회사 및 관계사 임직원 100여명이 참석한 가운데 창립 60주년 기념 행사를 개최했다고 밝혔다.이날 기념 행사는 60주년 기념 영상 상영을 시작으로 시상식, 기념사, 직원 대표의 ‘우리의 약속’ 세레모니 등의 순서로 진행됐다. 이날 시상식에서는 총 15명의 임직원이 공로상, 모범상, 근속상 등을 수상했다. 운항팀 신현기 책임, 재무관리팀 이후범 책임, 기획관리팀 김선구 책임, 수입영업팀 김우근 책임 등 4명

금년부터 한국해양진흥공사가 전략적 파트너로 부산광역시, 마린머니와 공동 개최하고 KDB산업은행, 한국수출입은행, 한국무역보험공사 등이 후원하는 마린머니 포럼의 한국행사인 ‘제16회 한국선박금융포럼’이 11월 2일 부산 해운대 파라다이스호텔에서 개최된다. 3년 만에 대면으로 개최되는 이번 행사에서는 △글로벌 해운금융 시장전망 △해운산업을 위한 다양한 금융 옵션 등에 대한 주제발표 및 패널토론 등 해운금융 관련 최신 글로벌 동향이 소개될 예정으로, 국내 선박금융 담당자들의 글로벌 네트워크 형성에도 좋은 기회가 될 것으로 기대된다. 이번

팬오션이 벌크선 시황으로 인해 4분기부터 영업이익이 감소할 것이라는 증권가의 분석이 나왔다.KB증권은 24일 보고서를 통해 "팬오션의 벌크선 영업손익으로 4분기부터 영업이익 감소가 두드러지게 나타날 것"이라고 분석했다.보고서에 따르면, 벌크선의 물동량 부족으로 인해서 해운선사들은 늘어난 선복량을 채우기 어려운 상황이다.보고서는 팬오션의 3분기 영업이익이 전년 같은 기간에 비해 1.0% 감소한 1894억원을 전망하고 있다. 팬오션의 주력인 벌크선 물동량 부족과 BDI 하락이 원인으로 분석된다.KB증권 강성진 애널리스트는 보고서에서 중

케이프선 운임이 전주 대비 소폭 하락했다.한국해양수산개발원(KMI)이 24일 발간한 '주간해운시장 포커스'에 따르면, 10월 셋째주 케이프선의 운임은 2.0% 하락한 일 1만7953달러를 기록했다.주 초반 운임상승은 중국 입출항 예정이었던 선박이 악천후로 인해 운항이 제한되면서 시장에 공급되는 가용선박수가 제한되며 이끌었으나, 중국 ‘제로 코로나’ 정책 완화에 대한 기대감이 무너지면서 철강 원재료에 대한 수요가 약화함에 따라 운임이 하락했다는 분석이다.지난 16일부터 23일까지 7일간 진행된 중국 공산당 제20차 전국

관세청이 최근 발표한 '2022년 9월 수출입 운송비용 현황'에 따르면, 해상 수출은 전월 대비 중국(전월 대비 0.7%↑), 베트남(0.0%↑)의 경우 소폭 증가한 반면, 미국 동·서부(각각 0.1%↓, 0.4%↓), 유럽연합(6.6%↓), 일본(0.6%↓)의 경우 감소를 보였다.구체적으로 미국 서부는 40피트 컨테이너(FEU) 1개 당 1387만9000원, 미국 동부는 1324만9000원, 유럽연합은 1172만5000원, 중국은 131만6000원, 일본은 109만3000원, 베트남 221만3000원으로 나타났다.수

한국선급(KR, 회장 이형철)은 부산역에 위치한 라마다 호텔에서 19일 제28회 ISO 정기 세미나를 개최하고 고객들과 정보 교류의 장을 가졌다고 밝혔다. ISO 정기 세미나는 KR 고객들의 지속가능경영 전략 수립을 돕고, 최신 산업 이슈에 대한 점검과 전문가 인사이트를 제공하기 위해 매년 개최해 오고 있다.올해는 기업이 직면한 유가 변동 및 환율 리스크 관리에 도움을 주기 위해 대외경제정책연구원 전문가를 초청하여 ‘거시경제 동향 및 전망 정보’ 발표를 진행했다. 이외에도 해운‧조선산업 동향과 중대재해처벌법의 효과적 대응을 위한 산

한국해양진흥공사는 한국해운협회·한국선급과 공동으로 해운선사 대상 ESG 실무교육을 10월 20일과 21일 양일간 진행했다고 밝혔다.교육 1일차에는 ‘해운선사 ESG 경영전략’을 주제로 해운선사의 ESG경영 추진과정에서 고려해야 할 내용들을 단계별로 다루었다. 특히 글로벌 대형선사 사례를 통해 해운업계 특성에 맞춘 강의를 진행하였으며, 타 산업군의 실제 사례들도 폭넓게 활용하여 실무자들의 이해도를 높였다.이어 2일차 ‘기후변화와 지속가능경영’ 과정에서는 기후변화 관련 재무정보 협의체제(TCFD) 프레임 등 ESG 분야의 주요 글로벌

ABS의 회장이자 최고경영자인 크리스토퍼 J. 위어니키(Christopher J. Wiernicki)가 2022 시핑인사이트(SHIPPINGInsight) 콘퍼런스에서 기조연설자로 나서 해운업계가 2050년까지 넷제로(net zero)를 달성하려면 민관 파트너십이 매우 중요하다고 강조했다.위어니키 회장은 “우리는 수십 년간 이어질 변화의 초기 단계에 있다”며 “전 세계 해운업계와 해상 운송의 탈탄소화는 분명 도전 과제이지만 세계 친환경 에너지 전환의 촉진자로서 해운이 중요한 역할을 할 수 있다는 점에서 기회”라고 말했다. 이어 “친

한국해양진흥공사(사장 김양수)는 10월 20일 한국산업은행-멀티에셋자산운용(주)과 'K-컨테이너박스 펀드투자 프로그램' 공동 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 국적선사의 안정적 컨테이너 확보를 통한 대외 경쟁력 제고 지원 및 유관산업 지속성장을 위해 참여기간 간 공동 협력체계를 구축하고자 마련되었다.공사는 산업은행과 'K-컨테이너박스 펀드투자 프로그램' 공동 투자자로 참여하여 국적선사들에게 경쟁력있는 금융조건으로 컨테이너박스 금융을 지원할 계획이다. 본 협약을 바탕으로 올해 국내 중소

SM그룹 해운부문 계열사인 SM상선은 지난 18일 웨스틴조선호텔에서 열린 미국 오리건 주지사 주최 리셉션에서 오리건주 포틀랜드항을 통한 양질의 운송서비스를 제공해 온 공적과 한미 간 무역 증진에 기여한 공로로 감사패를 수상했다고 밝혔다.SM상선은 지난 2019년 12월 미주서안 북부 PNS노선 운항을 시작하면서 오리건주 포틀랜드항과 첫 인연을 맺기 시작했으며, 포틀랜드항은 미 서북부로 통하는 새로운 물류 항만으로써 주목 받기 시작했다. SM상선은 올해 중반까지 포틀랜드항으로 약 130항차를 수행해 자동차부품, 배터리, 화학제품, 가

조승환 해양수산부 장관은 10월 14일 오후 3시 국립수산물품질관리원 서울지원에서 한국해운조합 신임회장단과 만나 현안을 들었다.한국해운조합은 한국해운조합법에 따라 해운업의 발전을 위해 결성된 해운업자의 협동조직으로, 연안 해운사들을 위한 공제사업 및 선원 임금채권보장기금 운영, 여객선 전산매표시스템 운영 등을 수행하고 있다. 이번 면담은 코로나19의 장기화로 경영에 어려움을 겪고 있는 연안해운업계의 애로사항을 청취하고 정책 방향을 협의하는 등 업계와의 소통을 위해 마련되었다. 조 장관은 면담에서 “코로나19 장기화와 유류비 상승 등