우리나라 무역수지가 10개월 연속 흑자 행진을 이어갈 것으로 보인다. 반도체와 조선업 등을 중심으로 한 견고한 수출 증가세에 IT 품목 등의 호조세가 이어지며 3월(월간 기준) 무역수지 흑자 달성에도 무리가 없을 것이라는 분석이다.산업통상자원부는 26일 "이달 남은 조업일수가 전년동월보다 1.5일 줄어들면서 월말 기준 수출 증가율은 다소 안정화하겠지만, IT 품목 등의 호조세에 힘입어 수출플러스와 무역수지 흑자 기조는 이어지겠다"고 전망했다.다만 관세청이 발표한 이달 1~20일 무역수지는 전년 동기 대비 7억1100만 달러 적자를

한화오션(042660)은 최근 오세아니아 지역 선주로부터 2조4393억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 8척을 수주했다고 25일 공시했다.이번 계약은 한화오션이 지난 2월29일 중동지역 선사와 체결한 LNG 운반선 12척에 대한 합의각서(MOA)의 후속 조치다. 양측은 나머지 4척에 대한 본계약 체결을 앞두고 세부 사항을 검토 중이다.한화오션은 상대를 밝히지 않고 있지만 수주 물량을 고려하면 카타르 국영 에너지 기업인 카타르에너지로 추정된다.한화오션은 이번 계약으로 올해 현재까지 12척, 23억5000만 달러(약 3조 154

이정식 고용노동부 장관은 25일 "조선업 원·하청 상생은 상호존중의 파트너십을 통한 노동시장 이중구조 개선의 첫걸음"이라며 "원·하청의 자율적 상생을 적극 지원해 성공적인 상생협력을 완수하겠다"고 강조했다.이 장관은 이날 삼성중공업 R&D센터에서 개최된 '조선업 상생협약의 중간점검 및 향후과제 모색을 위한 1주년 보고회'에서 이같이 말했다.이날 보고회는 상생협약의 주체인 조선 5사 원·하청 대표 및 상생협의체 전문가들이 참여해 지난해 2월 체결된 조선업 상생협약의 이행성과를 바탕으로 앞으로 추진할 원·하청 및 정부의

현대미포조선이 25일 울산 본사 한우리회관에서 ‘제50기 정기 주주총회’를 개최하고, 상호를 ‘HD현대미포 주식회사(영문명: HD HYUNDAI MIPO CO., LTD.)’로 바꾸는 ‘정관 일부 변경’ 안건을 의결했다.새로운 사명에는 “인간이 가진 역동적인 에너지(Human Dynamics)로 인류의 꿈(Human Dreams)을 실현하겠다”는 그룹명인 HD현대를 붙여, 그룹 비전과 정체성을 일치시켰다.또한, 사명에서 ‘조선’을 떼어내고 탈탄소화, 디지털화 등 변화된 산업 환경에 맞춰 엔지니어링 중심의 미래 지향적인 사업으로 확장

제22대 총선을 앞두고 경남 거제 여야 후보들이 일제히 한화오션 임금피크제 개선 공약을 들고 나왔다.한화오션 임금피크제는 사무직에 한해 56세부터 연차적으로 10%, 19%, 27%, 34%, 41%씩 임금을 삭감하는 구조다.반면 삼성중공업 거제조선소의 경우 56세부터 5%씩 삭감된다.조선업종 사무직 근로자를 정년(60세)으로 가정할 경우, 한화오션은 55세 임금의 60%, 삼성중공업은 58세 임금의 86%를 받는 것이다.25일 더불어민주당 변광용 후보는 “임금피크제 적용이 과도하고 기업별로 차이가 있어 사무직군 노동자들의 불만이

국민연금공단이 HD현대의 대표적인 조선기업인 HD현대중공업 이상균 대표이사(사진)의 재선임을 반대한다는 입장을 표한 것으로 알려진 가운데, 오는 26일 열리는 정기주주총회에서의 결정에 관심이 모아지고 있다.업계에 따르면, 국민연금공단은 최근 방산업체인 HD현대중공업 대표이사를 비롯한 사내이사 선임을 반대하기로 결정했다. 이상균 대표이사 선임에 반대하는 이유는 기업가치를 훼손하기 때문으로 분석되고 있다.HD현대중공업도 26일 오전 10시 울산에 위치한 현대예술관에서 정기주주총회를 개최할 예정이다. 이날 주총에는 이상균 사내이사 재선임

두산퓨얼셀은 ㈜두산 자회사 하이엑시엄과 함께 개발 중인 선박용 고체산화물연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)의 핵심부품 '셀스택(cell stack)'이 노르웨이선급(DNV)의 환경테스트 기준을 통과했다고 25일 밝혔다. SOFC가 선박 환경 테스트를 통과한 건 세계 최초이다. 일반적으로 선박에 설치되는 전기·전자 장비들은 온도, 습도, 진동, 경사, 전자기파 등에서 실제 운항조건보다 가혹한 극한의 환경테스트 기준을 통과해야 한다.두산퓨얼셀은 연내에 나머지 부품 및 SOFC 전반에 대한 테스트

현대삼호중공업(신현대 사장)이 브랜드 가치 제고와 그룹과의 기업 정체성 공유를 위해 회사명을 ‘HD현대삼호’로 변경했다.HD현대삼호는 25일 제26기 정기주주총회를 열고 상호를 ‘현대삼호중공업(Hyundai Samho Heavy Industries CO., LTD)’에서 ‘HD현대삼호 (HD Hyundai Samho CO., LTD, 약호 HSHI)로 변경하는 안건을 의결했다.새 이름 ‘HD현대삼호’는 그룹이 지난 2022년 12월 공식 명칭을 ‘HD현대’로 변경한 이래 외부 컨설팅과 사내 공모 등 회사명 변경에 대한 오랜 검토 작

정부가 하도급 업체에 100여 건에 달하는 추가·수정 공사를 지시하면서도 바뀐 계약서를 주지 않은 대선조선에 시정명령을 부과했다. 원청의 하도급 업체에 대한 '갑질'이 여전한 셈이다.24일 관계부처에 따르면 공정위는 최근 '하도급거래 공정화에 관한 법률'(하도급법) 위반으로 대선조선에 시정명령(재발방지명령)을 부과했다.대선조선은 2018년 6월부터 2020년 1월까지 하도급 업체 A사에 '선대 탑재공사' 등 8건의 공사를 위탁하면서 A사가 작업에 착수한 후 1~53일이 지나 계약 내용이 기

올해 2분기 수출 경기에 대한 기업들의 기대감이 2021년 2분기 이후 12분기 만에 가장 높은 것으로 나타났다. 반도체를 중심으로 2분기 수출이 완연한 회복세를 나타낼 것으로 전망된다.21일 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발표한 '2024년 2분기 수출산업경기전망지수'(EBSI)에 따르면, 2분기 EBSI는 116.0으로 2021년 2분기(120.8) 이후 12분기 만에 가장 높은 수치를 기록했다.EBSI는 다음 분기 수출 경기에 대한 기업의 전망을 나타내는 지표다. 100을 기준으로 전 분기보다 개선을 예상하면

국내 함정 중 최초로 한국형 차기 구축함(KDDX)에 국내 기술로 개발한 차열도료가 적용돼 함정의 생존성 강화에 도움이 될 것이라고 HD현대 측이 보도자료를 내놨다.HD현대중공업과 HD한국조선해양은 KCC와 함께 함정용 고내후성(高耐候性) 차열도료(遮熱塗料)를 국내에서 처음으로 개발했다고 22일 밝혔다.회사 측에 따르면, 미국, 영국 등 주요 선진국들은 함정의 가열된 선체가 발산하는 적외선(IR)을 줄여 스텔스 성능을 향상시키기 위해 고내후성 차열도료를 함정 외부의 표준 도료로 적용하고 있다.이러한 특수도료는 그동안 각국의 기술보호

정기선 HD현대(267250) 부회장이 대표이사직을 맡고 있는 HD현대와 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양(009540)에서 지난해 총 14억 원이 넘는 보수를 받았다.21일 양사 사업보고서에 따르면, 정기선 부회장은 지난해 HD현대에서 급여 3억8655만 원, 상여 2억3961만 원을 더해 총 6억2616만 원을 수령했다.정 부회장은 같은 기간 HD한국조선해양에서 급여 4억1254만 원, 상여 3억9936만 원을 합쳐 총 8억1190만 원을 수령했다.지난해 말 고문으로 물러난 가삼현 HD한국조선해양 부회장은 급여 9억2078만

제22대 총선 경남 거제시 국민의힘 서일준 후보 선거대책본부가 더불어민주당 변광용 후보에 대한 날 선 공세에 나섰다.선대본은 21일 성명서를 통해 “변 후보는 19일 기자회견을 열고 거제시 조선산업 4대보험 체납 문제를 해결하겠다고 했다”며 “체납 문제의 근본 원인은 거제조선산업 위기에서 비롯된 것이며 가장 큰 원인은 문재인 정권 하에서 자행된 대우조선해양의 불공정·특혜 매각 시도”라고 밝혔다.그러면서 “변 후보가 밝힌 조선업종 4대보험 체납 현황 자료는 변 후보 시장 재임 기간인 2018~2020년 통계가 누락됐다”며 “연도별 체

산업통상자원부는 20일 오후 2시 HD현대 GRC(Global R&D Center)에서 강경성 1차관, 조선3사 대표(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션), 조선해양플랜트협회 등이 참여한 가운데 '조선해양미래혁신인재양성센터' 개소식을 개최했다고 밝혔다.조선해양미래혁신인재양성센터는 지난 3월 5일 가동된 민관 합동 'K-조선 차세대 이니셔티브'의 후속 조치로써, 부족한 조선산업 전문인력 확보를 위해 산업부와 조선사가 공동 추진하는 인력양성 프로젝트다.이 센터는 매년 1000명 규모로 조선산업 현장에 필

국내 연구진이 잠수함, 발사체 등 대형 구조물 용접이 가능한 전자빔 용접시스템을 국내 처음으로 개발했다.한국기계연구원은 부산기계기술연구센터 레이저기술실용화연구실 서정 책임연구원 연구팀이 한국전기연구원, 부경대, 한라이비텍 연구팀과 국내 처음으로 60㎾급 고출력 전자빔 용접시스템 국산화 기술과 고신뢰성 공정 기술을 개발했다고 20일 밝혔다.기계연은 대형 전자빔 용접시스템에 전자총과 고전압 장치를 장착한 시스템 제작과 운전에 성공했으며, 대형 진공 챔버 내부에서 수행되는 용접 공정을 외부에서 모니터링하고 전자빔 용접선을 자동으로 추적하

국립목포대학교(총장 송하철)는 현대삼호중공업, 전남대불산학융합원과 19일 오후 2시 현대삼호중공업 본관에서 전남 조선해양산업 발전 및 활성화를 위한 업무협력 협약을 체결했다고 밝혔다.협약식은 국립목포대 송하철 총장과 현대삼호중공업 신현대 대표이사, 전남대불산학융합원 조두연 원장을 비롯한 관계자가 참석한 가운데 개최되었으며, △전문인력 양성 △인프라 공유 △기술 개발 등에서 유기적인 협력관계를 구축하기로 뜻을 모았다.앞으로 국립목포대와 현대삼호중공업, 전남대불산학융합원은 △조선해양 기술경쟁에 대응하기 위한 글로벌미래기술연구원 설립 △

울산 앞바다의 동해가스전을 활용한 탄소포집저장(CCS) 실증사업 예비타당성조사가 본격 실시됐다.울산시는 3월 18일과 19일 양일간, 동해가스전 활용 탄소포집저장(CCS) 실증사업에 대한 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사 현장실사가 진행됐다고 밝혔다.이번 현장실사는 동해가스전 활용 탄소포집저장(CCS) 실증사업이 올해 1월 5일 기획재정부 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 예비타당성조사 대상사업으로 선정됨에 따라 마련됐다.현장실사는 한국개발연구원(KDI) 실사단 7명을 포함해 산업통상자원부, 해양수산부, 한국에너지기술평가원, 참여

국립한국해양대학교(총장 류동근)가 한화오션(대표이사 권혁웅)과 힘을 모으고 조선해양 산업 전반의 발전에 이바지한다. 특히 조선해양 분야 우수 인재육성·첨단기술 연구개발을 이뤄내기 위해 상호 협력하며 미래교육을 이끌어갈 수 있는 근간을 마련한다.국립한국해양대는 18일 대학본부에서 한화오션과의 업무협약식을 열었다고 밝혔다. 이날 협약식에는 국립한국해양대 류동근 총장과 한화오션 이용욱 부사장 등 양 기관 주요 관계자가 참석했다. 협약에 따라 양 측은 긴밀한 상호협력과 활발한 교류활동을 전제로 힘을 모은다. 무엇보다 이들 기관은 국립한국해

전남도가 법무부에 건의한 외국인력(E-7) 고용비율 산정 기준 개정으로 지역 조선업계의 용접 등 외국인력 수급에 숨통이 트이게 됐다.19일 전남도에 따르면 법무부는 최근 외국인력 고용비율 산정 시 숙련기능인력(E-7-4)과 지역 특화형 비자(F-2)를 제외하기로 했다.그동안은 내국인의 30%까지 고용이 가능한 외국인력 고용비율 산정 시 별도 지침에 따라 운영되는 숙련기능인력(30%)과 지역특화형비자(50%) 인력까지 합산하면서 외국인력 고용 규모가 제약받아 업계에서는 개선을 요구하는 목소리가 높았다.실제로 지역 조선업계는 고용 규모

경남 거제 변광용 더불어민주당 후보가 조선업종 4대 보험 체납 문제를 해결하겠다고 공약했다.19일 변 후보는 거제시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “‘조선업 제2의 호황’이라는 기사가 도배되지만, 역설적으로 조선업 노동자 임금체불이 증가하고 4대 보험금 체납은 지속되고 있다”고 말했다.변 후보는 “체납 이유는 여러 가지 있지만 원청사가 하청에 내려주는 기성금(공사대금)이 턱없이 낮다는 게 가장 현실적인 문제”라고 지적했다.건강보험공단 거제지사에 따르면 조선업 특별고용지원업종 지정으로 4대 보험 납부유예가 실시된 지난 2016년 이후