4일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 3669달러 상승한 4만9175달러를 나타냈다. 태평양은 서호주 메이저 화주들의 선박 수요가 소폭 감소하며 전주 대비 저조한 활동성이 나타나는 반면, 수요 우위의 수급은 계속 유지되면서 상승을 이어갔다. 대서양도 브라질과 북대서양 모두 견조한 분위기가 지속되는 가운데 공선 유입 제한 현상이 아직 해소되지 않아 강세를 유지하였다.파나막스급 운임은 612달러 상승한 2만993달러를 기록했다. 대서양은 활동성은 부진한

장금상선 금창원(한국해양대학교 항해 40기) 사장의 장인이신 故 권영옥 옹께서 지난 12월 1일 별세하시어 알립니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.△ 빈 소 : 경주동산병원 장례식장 3층 VIP실△ 발 인 : 12월 3일 오전 9시△ 장 지 : 경주시 선영△ 마음 전하실 곳 : 하나은행 금창원 063-18-38099-4

◇ 동국제강-전무 ▲영업실장 최우일 ▲포항공장장 신용준-상무 ▲재경실장 정순욱-이사 ▲원료담당 김낙홍 ▲당진공장 관리담당 조종원 ▲봉강영업담당 이윤노 ▲포항공장 관리담당 이치광◇ 인터지스-이사 ▲해운영업본부장 김혁래◇ 동국시스템즈-부사장 ▲대표이사 김오련 ◇ 동국홀딩스▲이사 김명수 : 미국 법인장 ▲이사 김종식 : 일본 법인장◇ 동국제강▲전무 최우일 : 영업실장 ▲상무 이대식 : 당진공장장 ▲상무 권오윤 : 형강영업담당 ▲상무 김지탁 : 후판영업담당 ▲이사 김낙홍 : 원료담당 ▲이사 조종

1일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 4212달러 상승한 4만5506달러를 나타냈다. 대서양의 선박 공급이 극소량에 그치고 있는 가운데 양대 수역 모두 꾸준한 화물 유입이 계속되며 Cape 전 항로 강세를 지속하였다. 태평양은 메이저 화주들의 선박 수요가 계속 증가하는 가운데 대서양 강세에 힘입어 크게 상승하였다.파나막스급 운임은 543달러 상승한 2만381달러를 기록했다. 대서양은 수요 우위의 수급이 계속되며 용선주들은 선박 확보를 위해 호가 인상에

30일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 5744달러 상승한 4만1294달러를 나타냈다. 양대 수역 모두 견조한 화물 유입이 이어지는 가운데, 계속되는 대서양의 선박 공급 수축으로 인해 수급 불균형이 심화되며 양대 수역 모두 강세 분위기이다. 브라질은 최근 강세 시황에 남미향 공선보다 태평양에 머무는 것을 선택하는 선주들이 많아지면서 타이트해진 공급에 상승하였다.파나막스급 운임은 630달러 상승한 1만9838달러를 기록했다. 대서양은 남미 화물 유입이

29일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 3643달러 상승한 3만5550달러를 나타냈다. 호주 메이저 화주들의 성약 수요가 일단락되며 태평양은 조정에 돌입하였으나, 브라질은 12월 중순 선적 화물을 중심으로 견조한 장세가 이어졌다. 북대서양은 선박공급 부족이 해소되지 않으며 F/H과 T/A 위주로 강세를 구현하였다.파나막스급 운임은 25달러 상승한 1만9208달러를 기록했다. 대서양은 T/A 광물들의 선박 확보가 꾸준히 이어지고 있으나, 일부 성약 건들

한국해운조합 임병규 이사장의 장남 종헌군이 12월 9일(토요일) 오후 5시 서울대학교 호암교수회관 컨벤션센터 2층 무궁화홀에서 백년가약을 맺기에 알립니다.마음 전하실 곳 : 농협 036-02-146610 임종헌

28일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 2501달러 상승한 3만1907달러를 나타냈다. 태평양은 서호주 철광석 수요가 선박을 지속 소화하는 가운데 동호주 석탄 화물도 꾸준히 유입되며 강세 분위기가 지속 중이다. 브라질도 견조한 화물 유입과 태평양의 강세에 힘입어 큰 폭의 상승을 이어갔다.파나막스급 운임은 336달러 상승한 1만9183달러를 기록했다. 북대서양은 선박 공급이 서서히 누적되고 있으나 계속되는 FFA 상승 랠리로 인해 선주들은 기존 호가를

최낙정 전 해양수산부 장관이 11월 26일 향년 70세로 별세하여 알립니다. 고인의 명복을 빕니다.△ 일 시 : 2023년 11월 26일(월요일)△ 빈 소 : 고려대학교안암병원장례식장 302호△ 발 인 : 2023년 11월 29일(수요일) 오전 9시 30분△ 장 지 : 고려대학교 의과대학* 마음 전할 곳 : 상주 최호림(아들) 우리은행 57518132902101

“바다 내비게이션? 저는 우리 친구들 다 설치하라 말해요. 고기잡이 한창일 때는 다른 배가 가까이 와도 모르는데 알아서 알람도 울려주고, 배가 오도 가도 못 할 때 SOS 버튼을 누르면 바로 부산청에서 연락 와서 안전 확인도 하고 알아서 해경도 불러주니 참 좋지요.”▲ 해양사고 예방 및 해양 안전·편의 지원해양수산부는 2021년 1월 30일부터 세계 최초로 상용화된 ‘바다 내비게이션 서비스’를 제공하고 있다. 해양사고 예방을 위해 이용자에게 선박의 충돌·좌초 경보, 최신 전자해도 자동 업데이트, 선박 자동 출·입항 서비스, 긴급구조

24일 한국해양진흥공사의 '드라이벌크 데일리 리포트'에 따르면, 이날 케이프사이즈급 일일운임은 전날에 비해 2970달러 상승한 2만3589달러를 나타냈다. 양대 수역 모두 화물 수요 개선이 이루어진 가운데 전일 FFA 시장 또한 크게 상승하며 긍정적인 분위기가 확산되었다. 태평양은 꾸준한 석탄 수요가 시장을 지지하는 가운데 철광석 신규 화물 유입이 회복되며 반등에 성공하였다. 브라질 또한 철광석 화물이 브라질향 ballaster들을 대거 소화해내며 상승하였다.파나막스급 운임은 280달러 상승한 1만8271달러를 기록했