일본 언론에 따르면, 한국 선적의 케미컬 운반선 'KEOYOUNG SUN'호가 20일 오전 일본 야마구치현 시모노세키 인근 해상에서 전복되는 사고가 발생했다.이 선박에는 한국인 2명과 인도네시아인 8명, 중국인 1명 등 총 11명이 타고 있었으며, 4명이 구조된 것으로전해졌다.일본 해상보안청에 따르면 이 선박은 이날 오전 구조를 요청했다. 현재 실종자를 수색하고 있는 상황이다.

경북 울릉군 독도 남동방 72㎞ 해상에서 홍게잡이를 하던 90톤급 A호에서 20대 외국인 선원 1명이 투망 작업 도중 바다에 빠져 실종돼 해경이 수색에 나섰다.20일 포항해양경찰서 등에 따르면 A호는 지난 14일 후포항에서 선장과 선원 12명을 태우고 출항했다.실종신고를 받은 해경은 헬기와 대형 함정 등을 투입, 실종된 선원을 찾고 있지만 4~5m의 파도가 쳐 수색에 어려움을 겪고 있다.

지난해 12월 14일 소말리아 해적에 피랍된 몰타 선적 불가리아 벌크선 'MV루엔호'가 3개월 만인 지난 16일 인도 해군에 의해 구출되었다. 이 선박에는 HMM의 의뢰로 동유럽으로 향하는 우리나라 철강업체의 철광석이 실려있어 관심을 받았다.외신에 따르면, 현지시간 지난 16일 인도 해군이 MV루엔호를 구출했다. 선원 17명은 안전한 것으로 전해졌다. 한국을 출항해 싱가포르를 거쳐서 튀르키예로 향하던 항해하던 MV루엔호는 지난해 12월 14일 구조신호를 보내고 통신이 두절됐다. 이 선박은 아라비아해에서 구조신호를 보낸

북한의 전파교란으로 추정되는 신호에 서해 접경지역인 인천 해상에 GPS 오류가 발생한 것으로 나타났다.군당국과 해운당국에 따르면, 최근 인천의 소청도와 연평도 인근 해상에서 GPS 혼선 신고가 17건 접수됐다. 여객선을 비롯한 선박과 함정 등에서 일시적으로 GPS 오류가 발생했지만 피해는 없는 것으로 확인됐다.

충남 서해안을 국내 최고 해양레저관광 거점으로 탈바꿈 시킬 ‘만리포니아 해양레저 안전교육센터’가 마침내 첫 삽을 떴다.충남도는 19일 태안 만리포해수욕장 야외음악당에서 전형식 정무부지사와 가세로 태안군수, 주민 등 150여 명이 참석한 가운데, ‘만리포니아 해양레저 안전교육센터’ 기공식을 개최했다고 밝혔다.기공식은 식전 행사에 이어 사업 경과 보고, 축사, 기공식 시삽 등 순으로 진행됐다.만리포니아는 드넓은 백사장과 서핑하기 좋은 파도가 있는 만리포해수욕장을 서퍼들의 천국인 미국 캘리포니아에 빗댄 별칭이다.해양레저 안전교육센터는 2

해양수산부는 19일 오후 3시 30분 강도형 장관 주재로, 최근 어선사고 관련 '특별경계 강화기간 점검회의'를 개최했다.해수부는 3월 9일 제2해신호를 시작으로 14일 102해진호, 17일 동현호 등 잇달아 발생한 어선사고에 사안별로 대응해 왔으나, 관계기관간 보다 유기적이고 광범위한 협력체계를 구축하기 위해 3월 18일 ‘어선안전 특별위기경보 '경계'를 발령했다.이번 점검회의는 특별위기경보 '경계' 발령과 '특별경계 강화기간(3.18.~4.1.)' 운영에 따른 기관간 조치사

(거제=뉴스1) 강미영 기자 = 경남 거제시는 지난 18일 장승포동 해역에서 채취한 진주담치에서 올해 처음으로 기준치를 초과한 패류독소가 검출됐다고 19일 밝혔다.시는 장승포동 해역에 패류채취 금지 명령을 내리고 섭취주의 홍보를 하고 있다.패류독소란 이른 봄철 다량 번식하는 유독성 플랑크톤을 먹은 패류의 체내에 독성 성분이 축적되고 이를 사람이 먹음으로써 발생하는 일종의 식중독이다.패류독소 허용 기준치는 1㎏ 당 0.8mg이하다. 이번에 장승포동 해역에서 검출된 패류독소는 2.6mg/㎏이다.패류독소는 동결, 냉장 또는 가열조리해도

서귀포해양경찰서가 19일 정신과 전문의를 초빙해 정신건강·알코올 중독 예방 교육과 스트레스·우울 척도 선별검사 등 경찰관 대상 정신건강 프로그램을 진행했다고 밝혔다.해경은 업무 특성상 불규칙한 교대근무나 장기간 소음에 노출되는 함정 근무 등으로 근무 환경이 열악한 편이다. 이와 더불어 해경은 다양한 위험 요소에 쉽게 노출될 수 있어 우울증뿐만 아니라 외상후스트레스장애(PTSD) 발생 확률도 높다.서귀포해경은 서귀포보건소와 협업한 이번 프로그램을 통해 정신건강 고위험군을 조기 발견하고 직원들의 정신건강 안전망을 구축하고자 한다고 밝혔

지난주 경남 통영 욕지도 인근 해상에서 침몰한 제102해진호의 '마지막' 실종 승선원이 19일 발견됐다.통영해경에 따르면 이날 102해진호 선주 측에서 고용한 민간 잠수사의 수중수색 결과, 실종자 1명이 선박 기관실에서 심정지 상태로 발견돼 인양됐다. 사고 발생 후 닷새 만이다.139톤급 쌍끌이 저인망 어선 102해진호는 지난 14일 오전 4시 12분쯤 욕지도 인근 해상에서 침수돼 침몰했다. 당시 승선원 11명 중 10명(구조 7명·사망 4명)은 사고 직후 발견됐지만, 나머지 1명은 그동안 행적을 찾지 못했다.102해

사천해양경찰서는 19일 오후 4시 경남서부 남해앞바다 풍랑 예비특보 발표에 따라 기상특보 해제 시까지 연안사고 위험예보제 ‘관심’ 단계를 발령한다고 밝혔다.안전사고 위험예보제란 연안바다의 위험장소 또는 위험구역에서 특정시기 기상악화 또는 자연재난 등으로 안전사고가 발생할 우려가 있거나 발생한 경우 ‘관심’, ‘주의보’, ‘경보’ 등 3가지 단계로 알리는 제도다.해경은 관내 낚시어선, 유선 등 다중이용선박과 장기계류선박 등에 대한 안전사고 예방조치를 실시한다.또 항·포구, 방파제, 갯바위 등 연안사고 위험구역을 중심으로 순찰을 강화한

중소기업계가 50인 미만 사업장에 확대 적용 중인 중대재해 처벌 등에 관한 법률(중처법)에 대한 헌법소원 심판을 이르면 다음 달 1일 청구할 예정이다.헌법소원 심판을 추진하는 중소기업중앙회는 이번 주까지 청구인단 모집을 마무리하고 전국 단위의 중처법 유예 결의대회도 이어갈 계획이다.19일 중소기업계에 따르면 중기중앙회는 11일부터 18일까지 중소기업들을 대상으로 헌법소원 심판 청구인단을 모집했다. 다양한 업종의 중소기업들이 함께 청구인으로 나서 중처법의 위헌성을 따져보겠다는 입장이다.중기중앙회는 상시근로자 수가 50명을 훌쩍 넘어

여수광양항만공사(사장 박성현, YGPA)는 안전한 항만을 위해 항만 내 부잔교시설에 대해 안전점검용역을 시행한다고 19일 밝혔다.부잔교는 여객선, 역무선, 관공선 등 선박의 접안과 승객이 승하선 하는 시설물로 물 위에 떠있는 함선, 도교를 말한다. 현재 공사에서는 총 12척의 부잔교를 운용하고 있으며 월간점검, 반기점검 등 주기적 점검을 시행해 이용자와 선박 안전을 확보하고 있다.이번 안전점검 용역을 통해 태풍 및 재난 상황에도 체계적으로 대응할 수 있도록 비상시 도교 인양 등을 실시할 예정이다.YGPA 권동진 개발사업부사장은 “매

19일 오전 5시 34분쯤 침몰한 제102해진호의 마지막 실종 승선원이 선내에서 발견됐다.통영해경에 따르면 이날 선주 측에서 고용한 민간잠수사 수중수색 결과 기관실에 있던 마지막 한국인 실종자 1명이 심정지 상태로 발견돼 인양됐다.14일 오전 4시 12분쯤 욕지도 남쪽 약 8.5㎞ 인근 해상에서 139톤급 쌍끌이 저인망 어선 제102해진호가 침수로 인해 수심 60m 부근에 가라앉았다.이 사고로 당시 승선원 11명 중 7명(베트남 1명·인도네시아 6명)이 구조되고 4명(한국인 4명)이 숨졌다.해경은 관리자 직책인 한국인 승선원은 선내

평택지방해양수산청(청장 변혜중)은 3월 14일부터 4월 30일까지 관내 사설항로표지 소유자 및 위탁관리업체 13개사를 대상으로 ‘상반기 사설항로표지 관리실태 지도점검’을 실시한다고 밝혔다.사설항로표지는 해양수산부장관 외의 자가 자기의 사업 또는 업무에 사용하기 위하여 설치한 항로표지로, 평택해수청 관내에는 63기가 설치되어 운영하고 있다. 이번 점검을 통해 사설항로표지 점등 및 관리상태, 예비품 확보 및 관리원 보유 여부 등 허가사항에 대한 이행여부를 점검할 예정이다. 또한, 항로표지 관리ㆍ운영에 필요한 기술지원 및 개정법률 등을

19일 오전 0시 26분쯤 강원 삼척시 정하동 삼척항 1게이트에 정박 중인 화물선 기관실에서 화재가 발생했다.불은 출동한 소방대에 의해 약 40분 만에 꺼졌다.이 불로 선박 내에 있던 미얀마 국적의 선원 A 씨(31)와 B 씨(37)가 각각 안면부와 팔에 화상을 입고 병원으로 이송됐다.또 선박 발전기 부품 일부를 태워 22만원 상당의 재산 피해가 났다.

군산해경 소속 경찰관들이 관광객이 몰리는 주말에 일반인 처럼 현장으로 달려가 현장을 점검했다.군산해양경찰서(서장 박경채)에 따르면, 지난 16일과 17일 해경 담당자들이 비노출 점검단을 꾸려 치안현장을 확인하고 개선에 나섰다.이날 담당계장을 비롯한 경찰관들은 비응항 및 새만금 일대를 방문해 국민의 시각에서 현장점검을 실시했다. 비응항 일대를 방문해 낚시어선의 계류상태와 실족과 미끄럼 사고 위험성이 높은 선착장과 레저보트 전개로의 안전시설물 관리 상태 등을 확인했다.또한, 연안해역 위험구역 및 출입통제장소 등을 방문해 인명구조함, 안

20대 여성 해양경찰관이 도로 위에 쓰러진 80대 할마니를 구조한 사실이 알려져 감동을 주고 있다.군산해양경찰서(서장 박경채)에 따르면, 지난 14일 오후 80대 할머니가 자신을 구해준 해양경찰관에게 감사의 인사를 전하러 왔다며 경찰서를 방문했다.이 할머니는 지난 1일 오후 3시 30분께 경찰서 인근 사거리에서 길을 건너던 중 바닥에 쓰러져 의식을 잃었다고 한다. 위급한 상황에서 해양경찰관이 나타나 도움을 주었다.주인공은 2022년 7월에 해경에 투신해 현재 기획운영과 홍보계에 근무 중인 김건영 순경(27, 여, 사진). 김 순경은

해양경찰교육원은 교육원 재난대응실습장에서 유람선과 도선을 운영하는 사업자 및 종사자들을 대상으로 안전교육을 운영한다고 밝혔다.이 과정은 법정 의무교육으로 선박 비상상황 대비 직무능력 향상과 승객 응급처치 요령 등 안전교육을 통한 해양안전문화 확산을 위해 실시하는 것으로 전남지역 유·도선 종사자 48명(남 44, 여 4)이 참여했다.교육 내용은 △유도선 운항규칙 등 최신개정법령의 이해, △해양사고 예방 교육, △선박 비상상황 대응요령, △상황별 응급처치 요령, △그 밖에 안전운항에 관해 필요한 사항 등이 종사자들의 눈높이에 맞춰 진행