위성통신 안테나 및 솔루션 업체 인텔리안테크놀로지스 (대표이사 성상엽, 이하 인텔리안테크)가 미국 최대 위성 전시회인 ‘Satellite 2023’ 참가를 성황리에 마쳤다고 20일 밝혔다. 이번 전시회에서 가장 많은 관심을 받은 제품은 저궤도 위성 서비스(LEO)용 평판 안테나로, 지상용 엔터프라이즈 솔루션인 OW11FL과 OW10HL 두 가지 모델을 선보였다. 최근 최첨단 시설로 확장 이전한 ADC R&D 센터에서 OneWeb, SES 등 위성 관계자 및 유통 파트너들을 초청하여 진행한 라이브 시연회에서는 실제 위성과 통신 테스트

20일 KMI해운시장포커스에 따르면, 석유제품선 WS(MR World Scale)는 전주 대비 17.9p 상승한 204.9를 기록했다. 전주 대비 대부분의 항로에서 운임지수(WS)가 상승보합세를 보였다.유럽의 가격 상한제 시행 전 석유제품 재고 확대, 향후 재고 소진 및 정제마진 개선으로 운임 회복이 기대되는 상황이다.내달 1일부터 EU가 추진하는 러시아산 석유제품 가격 상한제 시행으로 유럽 국가들이 선제적으로 등유, 경유 등 석유제품 재고를 늘리고 있으며, 이달 말부터 재고량 소비가 이루어질 것으로 예상된다.또한 중국의 내수 회복

20일 KMI주간해운시장포커스에 따르면, 유조선 WS(VLCC World Scale)는 전주 대비 8.2p 상승한 93.2를 기록했다.전주 대비 대부분의 항로에서 운임지수(WS)가 상승보합세를 보이고 있다. 미국의 원유 수출량 증가 및 중국 원유 소비 회복 기대심리가 반영되면서 고운임 기조가 지속되고 있다는 분석이다.금주 VLCC 시황은 미국의 원유 수출 증가세와 중국의 원유 수요 회복세에 힘입어 상승 기조가 지속되고 있다. 블룸버그는 중국의 2월 원유 수입량이 최근 1년 사이 가장 큰 폭으로 증가했으며, 경기 반등에 대한 기대감이

20일 KMI주간해운시장포커스에 따르면, 컨테이너 운임지수(SCFI)는 지난주 대비 121 하락한 4625을 기록했다. 원양항로 운임이 약세이나 하락세 전환으로 보기는 어려워 원양항로를 중심으로 운임이 하락하였으나 여전히 항만정체가 지속되고 있으며 화주들의 선복 확보는 어려운 상황이므로 운임 급락은 기대하기 힘든 것으로 분석된다.북미 및 유럽 주요항만의 정체는 지속되고 있다. 지난주 LA/LB항 컨테이너 대기척수는 50척 이상이며 유럽의 앤트워프, 로테르담항도 20척 이상의 선박이 대기하는 것으로 알려졌다.선사들은 북미에서 대체항만

20일 KMI주간해운시장포커스에 따르면, 수프라막스선 운임은 전주 대비 9.0% 상승한 1만4131달러/일를 기록했다.석탄에 대한 수요 증가로 완만한 운임 상승세가 나타난 것으로 분석된다. 이상고온 현상으로 인도의 석탄 수요가 증가하고 있는 상황이다.

20일 KMI주간해운시장포커스에 따르면, 파나막스선 운임이 전주 대비 7.8% 상승한 1만5589달러/일를 기록했다. 옥수수, 대두 등 시장에 유입되는 곡물량이 증가하고 있는 것이 상승의 원인으로 분석된다.미국산 옥수수에 대한 수요가 증가하고 있다. '흑해곡물이니셔티브' 협정의 추가 연장을 두고 형성된 시장의 우려와 달러화 약세가 곡물에 대한 시장 수요를 자극했으며, 특히 미국산 옥수수에 대한 중국의 수요가 증가하고 있다는 분석이다.지난해 7월 '흑해곡물이니셔티브' 협정이 체결된 후 같은해 11월 17일

20일 KMI주간해운시장포커스에 따르면, 케이프선 운임이 3월 둘째주 대비 27.9% 상승한 1만6461달러/일을 기록했다.중국 리오프닝 기대감으로 철강 원재료에 대한 수요가 증가했다는 분석이다.로이터에 따르면 지난 17일 중국 인민은행이 오는 27일부터 지준율(지급준비율)을 0.25%p 인하할 계획이라고 발표했다. 이같은 인민은행의 결정이 시장에 약 5000억 위안 규모의 유동성을 공급하는 효과를 불러올 것이라는 기대가 나오고 있다. 중국 인민은행의 인하 결정은 지난해 4월(0.25%p)과 12월(0.25%p) 인하한 후 3개월

글로벌 종합 상사 STX(대표이사 박상준)가 해운 사업 부문을 인적분할한다. 이를 계기로 종합 상사로서 전문성을 보다 강화하고, 동시에 고부가가치 산업인 해운 부문에서 새로운 성장 동력을 발굴한다는 전략이다.STX는 20일 이사회를 열고 인적분할 계획서 승인의 건 및 임시 주주총회 소집 승인의 건 등을 의결했다. 코스피 상장사인 STX는 이번 분할을 통해 기존의 종합 무역 상사업을 영위하는 존속법인 STX와, 해운∙물류를 전문으로 하는 사업 부문 신설 회사 STX그린오션으로 분리된다.기존 주주는 STX와 STX그린오션의 지분율에 따

해양수산부 조승환 장관은 3월 11일부터 12일까지 사우디 측 교통물류부장관, 항만청장, 환경수자원농업부장관, 투자부장관과의 면담을 갖고 양국 간 해양수산 전반에 걸친 협력 강화방안에 대해 논의했다.12일에는 살레 빈 나세르 알 제사르(Saleh bin Nasser Al-Jasser) 교통물류부 장관과 오마르 탈랄 하리리(Omar Taral Hariri) 항만청장과의 면담을 통해 양국 간 해운·항만·물류 분야의 협력 방안에 대해 논의했다. 조 장관은 스마트·친환경화 등 미래 해운·항만·물류 분야의 공통적인 비전을 바탕으로 양국 간의

지난 2월 국내에서 유럽으로 향하는 수출 컨테이너 해상운송비용이 급감한 것으로 나타났다. 관세청이 지난 15일 발표한 '2023년 2월 수출입 운송비용 현황'에 따르면, 유럽연합으로의 40피트(FEU) 당 운송비용은 303만3000원으로 전월인 지난 1월에 비해서 26.9%, 작년 같은 기간에 비해서는 무려 76.8% 급락했다.유럽연합 뿐만 아니라 이 기간 전 항로에 기해 수출 컨테이너 운송비용이 떨어졌다. 미국 서부는 492만5000원으로 전월대비 2.7%, 전년대비 65.4% 하락했으며, 미국 동부도 540만800

외교부는 지난 8일 정부서울청사 별관에서 '제1차 한-스웨덴 북극 협의회'를 개최했다.수석대표로 홍영기 극지협력대표, 루이즈 칼라이스(Luise Calais) 스웨덴 북극고위관리(SAO)가 참석한 가운데, 우리 측에서 외교부, 해수부, 한국해양수산개발원(KMI), 극지연구소(KOIPRI), 그리고 스웨덴 측에서 외교부, 주한스웨덴대사관, 스웨덴극지연구사무국(SPRS) 등이 참석했다.우리나라는 2013년 북극이사회 옵서버로 가입한 이래 북극에서의 기후변화, 북극항로 등 북극 관련 국제 이슈에 대한 대응과 과학연구, 해양

HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스(Avikus)에 따르면, 해운사 및 공인기관과 함께 세계 최초로 자율운항선박의 연료 절감 효과 검증에 나선다.아비커스와 한국조선해양은 지난 14일 팬오션과 팬오션의 선박관리전문 자회사 포스에스엠, 한국선급(KR)과 ‘하이나스(HiNAS) 2.0’의 연료 절감 및 온실가스 저감 검증 공동연구를 위한 양해각서 체결식을 진행했다고 16일 밝혔다.아비커스가 개발한 하이나스 2.0은 각종 항해장비 및 센서로부터 제공된 정보를 융합해 선박이 최적 항로와 속도로 운항할 수 있도록 안내·제어하는 인공지

한국해운협회(회장 정태순)은 3월 15일 오후 2시 30분 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 발틱국제해운거래소(BIMCO)와 공동으로 GENCON 2022를 주제로 한 세미나를 개최하고 항해용선계약서 표준서식 개정사항에 대한 정보를 공유했다고 밝혔다.해운업계 관계자 90여명이 참석한 가운데 열린 이날 세미나에서 해운협회 양창호 상근부회장은 인사말을 통해 “GENCON은 오랜 시간 동안 전 세계적으로 통용되어 오고 있는 글로벌 용선계약서의 표준”이라며 “GENCON 2022는 BIMCO에서 급변하는 해운산업의 환경에 발맞추기 위해

해양수산부에 따르면, 송상근 해양수산부 차관이 3월 16일 오후 2시 한국해운협회에서 개최되는 국제해운 탈탄소화 대응을 위한 ‘미래연료 포럼’ 회의에 참석한다.국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)는 올해 7월에 국제해운 온실가스 감축 목표를 기존 2050년 50% 감축에서 실질적 배출량을 '0'으로 만드는 ’탄소중립‘으로 상향할 예정이며, 유럽연합은 2024년부터 온실가스 배출권거래제를 도입함과 동시에 2025년 화석연료 사용을 직접적으로 제한하는 규제 도입을 계획하는

현대자동차그룹의 선박관리 계열사인 지마린서비스 황창국 대표이사가 현대자동차 울산공장을 방문한 윤석열 대통령에게 자동차 수출 관련 사항을 브리핑했다.윤석열 대통령은 지난 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 정의선 회장과 함께 현대글로비스 소속의 자동차운반선인 '현대글로비스 스카이'호를 찾았다.황창국 대표는 이 자리에서 윤 대통령에게 자동차운반선 수출 상황에 대해 안내를 했다.대통령실은 "윤석열 대통령이 이날 오후 현대자동차 울산공장을 방문하여 자동차 생산 및 수출 현장을 둘러보았다"고 전했다. 이어 "윤 대통령은 먼저 현

세계 최초의 운임쇼핑몰을 운영 중인 케이로지(주)의 자매회사인 에스엘네트웍스주식회사(대표 허문구)는 중기부와 대한무역투자진흥공사가 주관하는 '물류전용 수출바우처 사업'에 응모한 결과, 엄격한 심사를 거쳐 2023년도 사업자로 선정되었다고 밝혔다. '물류전용 수출바우처 사업'은 높은 국제운임 지속 및 수출환경 악화로 인한 우리 수출 중소·중견기업의 수출 애로를 완화하기 위해 중소기업기본법 제2조 및 시행령 제3조에 따른 중소기업이나 중견기업이 수행기관의 국제운송 서비스를 이용시 연간 1000만원 내외의 비

한앤컴퍼니가 SK해운의 주력사업인 유조선 부문을 매각한다는 보도가 나왔다.한국경제는 지난 13일자 '한앤컴퍼니 '2조원 대어' SK해운 유조선 부문 판다'는 제하의 단독 기사를 통해 "국내 사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니가 SK해운의 주력사업인 탱커선(유조선) 사업부를 매물로 내놨다"고 보도했다.보도에 따르면, SK해운의 최대주주인 한앤컴퍼니는 2조원 가량의 매각가를 기대하고 있는 것으로 전해졌다. 한앤컴퍼니는 미국 에버코어를 매각 주관사로 선정한 것으로 알려졌다.인수 후보군으로는 HMM을 비롯한 국

울산항만공사(UPA, 사장 김재균)는 울산항이 동북아 에너지허브 도약 비전 달성을 위해 국내 항만 중 유일하게 울산항에서만 운영되는 '울산항 액체화물 유치 인센티브' 제도를 2025년 말까지 운영한다고 밝혔다. UPA는 액체화물의 적극적인 유치와 상업용 탱크터미널 활성화를 위해 과거 운영했던 제도를 개선해 지급기준을 대폭 완화·확대했다. 개선된 주요 내용으로는 △‘신규 수입’인정기간 완화(5년→ 2년) △대상화물 확대(11종/가스류 제외→액체화물 전체) △최저물량 차등 설정(공통 1만M/T→석유제품 1만M/T·그외 5

종합 물류기업 포스코플로우(사장 김광수)가 지난 7일 여의도 월드비전 본사에서 물류 운송지원 업무협약을 체결했다. 이번 협약으로 포스코플로우는 월드비전의 물류 전담 파트너사로 국내외 구호품 및 후원 물품 운송지원 사업에 참여한다.주요 협약 내용은 △튀르키예 지진 피해 지역 구호물품 보관 및 운송 지원 △국내외 육지 및 해상운송 비용 지원 △해외 후원물품 무상 지원 사업(GIK:Gift in Kind) 물류 지원 △ 월드비전 물류 관련 사업 전담 파트너사 지정 등이다.이번 협약은 지난 2월부터 포스코플로우의 물류 인프라와 월드비전의